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BID = 924137
der mit den kurzen Armen
Urgestein
Beiträge: 17433
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Vergiss es da irgendwelche Zeiten berechnen zu wollen! Der Entladewiderstand ist auch überflüssig, er sollte nur den Entladestrom begrenzen. Wenn das Ding im sichtbaren Bereich blinkt reicht das. Die Lade und Entladezeiten hängen nicht nur von dem Elko sondern in erster Linie auch von dem verwendetem Relais ab. Hier ist die Entladezeit fast null, da der Elko über einen R von wenigen mOhm entladen wird.
Viel wichtiger ist es, sich von Anfang an dazu durch zu ringen übersichtliche Pläne und keine Schnittmusterbögen zu erstellen. Deshalb werden Stromlaufpläne auch in Strompfade aufgeteilt. So ist es ersichtlich auch die Funktion direkt abzulesen.
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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen! |
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BID = 924138
rasender roland
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Wohnort: Liessow b SN
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Zitat :
der mit den kurzen Armen hat am 20 Apr 2014 15:26 geschrieben :
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Nur mit 1nem Relais Und Kondensator geht es tatsächlich nicht!(Du verwendest ja hier auch einen Widerstand zusätzlich) Mit 2 Relais und 2 Kondensatoren geht es aber ! Überlege mal wie?
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Warum soll es mit nur einem Relais nicht funktionieren ?
Sicher geht es.
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mfg
Rasender Roland |
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BID = 924140
der mit den kurzen Armen
Urgestein
Beiträge: 17433
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@ rasender roland Na dann zeig es mal nur Elko und Relais!
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BID = 924143
rasender roland
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@der mit den kurzen Armen
Das es mit nur einem Relais nicht funktionieren soll das halte ich für ein Gerücht.
Das heisst nicht das man nur einen Kondensator dazu braucht.
Oder wo habe ich das geschrieben ?
Ein Relais mit Öffner, ein Kondensator und ein Widerstand und das Relais
macht klippklapp.
Gerade ausprobiert.
Wobei die Schaltung etwas experimentieren mit den Bauteilwerten
erfordert.
Um mit Deinen Worten zu antworten.
Nun überlege mal wie. 
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mfg
Rasender Roland
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BID = 924145
der mit den kurzen Armen
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https://forum.electronicwerkstatt.d.....r.GIF
Nun gugge mal und staune aber nur mit Relais und Elko geht es eben nicht und nicht mehr habe ich gesagt !
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BID = 924156
Johannes98
Gerade angekommen
Beiträge: 9
Wohnort: Brixen i. Th.
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Vielen Dank nochmal für deine Mühe und deine Geduld  !! Du kennst dich super aus und kannst auch gut erklären.  Ich habe halt etwas länger gebraucht um es zu kapieren, da ich mich noch nicht lange mit der Elektronik befasse (Ich bin erst seit 4 Tage in dieser Werkstatt). Doch es gefällt mir sehr gut und macht auch sehr Spaß. Ich freue mich schon auf zukünftige Schaltungen/Probleme. 
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Johannes98 am 20 Apr 2014 22:54 ]
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BID = 924160
perl
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Zitat :
| | Der Lehrer hatte gemeint, dass wäre nur mit Relais und Kondensator nicht möglich. |
Warum nicht?
Es gibt doch Relais mit zwei Wicklungen.
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BID = 924161
der mit den kurzen Armen
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Es gibt auch Zeitrelais die können sogar ohne Kondensator blinken.
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BID = 924162
perl
Ehrenmitglied
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Auch die Glimmstarter von Leuchtstofflampen blinken ohne weitere Zutaten, wenn nur der Strom auf ein vernünftiges Maß begrenzt wird.
Darüber hinaus gibt es LED, die von selbst blinken, bevor sie sich endgültig verabschieden.
Ich habe das bisher nur bei überlasteten weissen LED erlebt, und ich vermute, daß dabei Elektromigration der Metallisierung und thermische Ausdehnung eine Rolle spielen.
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BID = 924167
Kleinspannung
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Zitat :
perl hat am 21 Apr 2014 01:08 geschrieben :
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Darüber hinaus gibt es LED, die von selbst blinken, bevor sie sich endgültig verabschieden.
Ich habe das bisher nur bei überlasteten weissen LED erlebt
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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)
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BID = 924173
Otiffany
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Es gibt auch selbstblinkende Glühlämpchen.
Gruß
Peter
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BID = 924176
perl
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Offtopic :
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Da ist aber ein IC drin, das der TE ja nicht benutzen darf. |
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BID = 924324
Johannes98
Gerade angekommen
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Die Blinkschaltung war nur ein Teil meiner Schaltung. Als Thema habe ich mir die Steuerung eines Elektro Autos vorgenommen. Natürlich habe ich nicht alles Funktionen unterbringen können. Mit den Relais ist die auch etwas unprofesionell und unwirtschaftlich. Folgende Funktionen bietet die Schaltung: Hauptschalter (-Taster), Geschwindigkeitsregelung (2 Gänge), Richtungsregelung (Vorwärts und rückwärts), dazu automatisch anpassende Lichter (jeweils 2 hinten und vorne), sämtliche Signalisierungen mit LEDs in der Fahrerkabine, Blinkende LEDs bei Rückwärtsfahrt.
Nachdem ich die Schaltung aufgebaut hatte, war der Lehrer begeistert und ich habe eine Eins bekommen.  An dieser Stelle möchte ich mich nochmals bei euch bedanken, dass ihr (besonders der mit den kurzen Armen) mir geholfen habt, der Schaltungen mit dem "Blinker" das i-Tüpfelchen aufzusetzen.
Falls es jemand interessiert hier die fertige Schaltung:
Ich weiß dass ist etwas unter eurem Niveau, doch bin ich (als Laie) recht stolz darauf. Ihr braucht jetzt auch nichts über Unübersichtlichkeit zu reden (geht halt nicht besser mit den Relais  )
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BID = 924326
Offroad GTI
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Zitat :
| | Ihr braucht jetzt auch nichts über Unübersichtlichkeit zu reden |
Doch, müssen wir, leider. So ist der Plan nämlich kaum nachzuvollziehen.
Zitat :
| | (geht halt nicht besser mit den Relais |
Du kannst, oder vielmehr solltest, die Relais aufgelöst darstellen, dann wird es automatisch übersichtlicher.
Vor allem D5 hast du elegant eingezeichnet
Zitat :
| | Geschwindigkeitsregelung (2 Gänge), |
 Über die 5V- Schiene...Nun ja, wenn sie den Strom hergibt...
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 23 Apr 2014 20:17 ]
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BID = 924332
Otiffany
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Was hast Du dir denn bei der Beschaltung des Brückengleichrichters gedacht?
An sonsten bleibt mir auch die Funktion der Schaltung verborgen!
Gruß
Peter
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