Die Stern- Dreieck Umschaltung ist nicht ohne Grund da drin : Das der Kompressor so läuft ist ein sicheres Zeichen dafür , das da einer ohne Hirn dran gebastelt hat ! Du als letzter am Kompressor haftest bei einem Schaden! Hier gibt es nur eine Lösung Fachmann ran und bis zur fachgerechten Reparatur totlegen.
Wenn bei deinem Kahn der Anker nicht geht setzt du den auch nicht auf eine Sandbank oder auf Grund!


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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat : der mit den kurzen Armen hat am 24 Aug 2011 18:22 geschrieben :

Wenn bei deinem Kahn der Anker nicht geht setzt du den auch nicht auf eine Sandbank oder auf Grund!

Du wirst vermutlich nicht Lachen, lustig is aber das wir in so einem Fall genau das machen , oder an die Böschung rutschen und ein Tau um einen Baum legen.
(zu Letzt musste ich das vor 4 Jahren machen, allerdings mit einem andern Schiff ^^)

Ich klinke mich dann, aus bekannten Gründen, aus.

Rafikus

Gerade habe ich eine interessante Idee bekommen.

Noch sind einige Wochen Semesterferien. Irgendeiner sollte den Kahn etwas überprüfen und überholen bezüglich Elektrik. Das mit dem Kompressor scheint nicht die einzige Wurschtelei zu sein.
Besorge dir einen Studenten Elektrotechnik, der zuvor Elektriker gelernt hat!
Bei Fachhochschulen dürften Studenten mit vorausgegangener Lehre passender Fachrichtung nicht selten sein. Viele Studenten sind recht flexibel. Das ist dann Arbeit mit interessanter Abwechselung, auch etwas Urlaub. Der fährt dann ein paar Wochen mit.
Schiffer möchten ungern Liegezeiten in der Saison wegen der weiterlaufenden Kosten und der fehlenden Einnahmen. Viele Unis und Fachhochschulen vermitteln Studentenjobs. Die wickeln die ganze Bürokratie ab mit Steuer, Rente & Co. Du zahlst an die Vermittlungsstelle und bekommst einen Vertrag. Für den Studenten sieht es ähnlich aus. Du bindest dir keinen Klotz ans Bein, wie sonst bei Arbeitsverträgen.
In welcher Gegend fährst Du die nächsten Wochen?

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

joo ...

dl2jas, das mit dem Studentenjob is ne Idee die man sich wirklich durch den Kopf gehn lassen kann! Die sind ja meistens auch billiger als ein Elektroniker--Meister, das punktet beim Chef =)
(ich bin hier ja weder Eigner noch Kapitän, nur der Bootsmann, also muss ich das mal meinem Skipper warm-reden, iwi ^^)

Nun, ich denke wir können den Threat hier schließen.

Danke für eure Hilfe, Ratschläge und die fördernde Kritik.
(interessant wie viele gleich zu Sicherheits- und Arbeitsablauf-Themen sprangen, obwohls ja nur um einen Schalter ging ^^, aber das is ja nich unbedingt schlecht, nich war?)

Besonderer Dank geht an Ltof und Offroad GTI, von denen ein, zwei prägnante Antworten kamen, die meiner Selbstsicherheit wieder neue Nahrung gaben.

In diesem Sinne, bis zum nächsten mal.

P.S.: D E R D R U C K S C H A L T E R F U N K T I O N I E R T

P.P.S.: ich darf glaube ich das selbe noch mit einem 24V Druckschalter machen, mal gucken wie da die aktuelle Verkabelung aussieht