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KFZ-Schlumpf Aus Forum ausgetreten
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Hallo,
ich bin neu hier, dies ist mein erster Beitrag. Auf der Suche im Netz bin ich über diese Seite gestolpert und denke, dass hier einige Leute sind die mir weiter helfen könnten.
Mein Problem.
In einem Auto wird eine Sicherungsleiste verbaut.
Über jeder Sicherung soll eine grüne und eine rote LED sein.
Wenn die Sicherung in Ordnung ist, soll die grüne LED leuchten und wenn die Sicherung durchbrennt oder entfernt wird soll die grüne LED ausgehen und die rote LED leuchten.
zum einen habe ich noch das Problem, welche LED ich verwenden soll?
Also mit wie viel mcd?
Die LEDs sollen so hell sein, dass man sie am Tageslicht leuchten sieht, in der Nacht aber nicht direkt blenden.
Die Sicherungen und LEDs werden sichtbar am Amaturenbrett verbaut, so das man sie immer sieht.
Zur Schaltung habe ich mir das so vorgestellt.
Nennspannung beim Fahrzeug sind ja 12 Volt bzw. bei laufendem Motor kann diese ja je nachdem bis 14 Volt oder bischen mehr steigen.
Die grüne LED ist nicht wirklich das Problem. Ich nehme das Plus nach der Sicherung weg, ein Widerstand vor die LED und dann die LED und dann auf Minus.
Und schon leuchtet sie immer wenn Spannung anliegt und die Sicherung in Ordnung ist. Geht die Sicherung kaputt, so geht die LED aus, da keine Spannung mehr an der LED anliegt.
Das ganze wollte ich auf eine Platine bauen, die dann einfach über der Sicherungsleiste verbaut wird mit einer schwarzen Blende davor, so dass man nur die LEDs sieht.
Die roten LEDs hätte ich folgendermaßen angeschlossen.
Ich hätte nach der Sicherung noch eine zweit Abzweigung gemacht.
Diese hätte ich zu einem Öffner-Relais verlegt und am Steuerstrom angeschlossen.
Über den Lastkreis wird dann die LED gesteuert. Das heißt wenn die Sicherung in Ordnung ist, öffnet das Relais und der Stromkreis der roten LED ist unterbrochen -> sie leuchtet nicht.
Ist die Sicherung defekt, so ist das Relais nicht betätigt und der Stromkreis ist geschlossen, somit leuchtet die rote LED.
Sollte doch so alles funktionieren.
Nur brauche ich für jede Sicherung ein Relais. Verbaut hätte ich solche Relais die man auf Platinen löten kann. Muss dazusagen, dass ich auf dem Gebiet vom Platinen bauen und zum Thema LED eigentlich noch keine wirkliche Erfahrung habe. Ich weiß auch nicht wie groß diese Relais sind. Verbaut werden so wohl bis 20 oder 30 Sicherungen und somit auch so viele Relais.
Meine Frage. Habt ihr eventuell eine andere Idee, Verbesserungsvorschläge, oder wie seht ihr das ganze?
Würde die Schaltung so funktionieren wie ich mir das vorstelle?
Für den ersten Beitrag ein langer Beitrag. Aber lieber erzähl ich zu viel, bevor wir erst 10 Beiträge brauchen, bis ihr alle Infos habt.
Gruß
KFZ-Schlumpf
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BID = 609725
Jornbyte Moderator
      
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