Nur Mut, Clementine,

es sind nur diese 2 Schrauben: Das schaffst Du.
(Besorge dir schnell so einen 20er-Torx-Schraubendreher)

Ich halte dir die Daumen und die dicken Zehen,
der Gilb

Genau nur Mut!
Die klappernde Tür war vom Techniker selbst produziert.Der hat ganz einfach beim ersten Öffnen der Vorderwand die Schraube nicht festgezogen.Kann ich Dir aus eigener Erfahrung sagen.Hatte die Front mit der Schraube im Bullauge fixiert,dann die unteren Schrauben befestigt und dann mit dem sche.... Spannring der Manschette gekämpft und einfach vergessen die Schraube anzuziehen.Kunde eine halbe Stunde später am Telefon " Da rasselt was "!

Kontrolliere auf alle Fälle sämtliche Schläuche vom Einspülkasten,bei meinem Problemkind war der Schlauch von besagten y Stück zur Laugenpumpe zu.

Tommi

Und glaub ja nicht, das Miele die Rechtsabteilung einschaltet.Hast doch den Tatbestand der üblen Nachrede noch gar nicht erfüllt.

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VDE und Sicherheitsvorschriften beachten!Und nicht alles versuchen selbst zu reparieren.Es gibt auch seriöse Firmen und nicht nur die aus dem TV.

Hallo Tommi und Gilb,

HILFE!
Ich kriege den schwarzen Faltenschlauch nicht vom Einspülkasten gezogen!
Dieser Kasten hat aber rechts oben eine Schraube. Kann der Schlauch irgendwie da verschraubt worden sein?

Lieber Tommi, ich glaube, Du wirst Dich hier als Retter entpuppen! Und als Landplage für Gütersloh und deren Techniker....

So leid es mir tut – ich komme nicht weiter.
Miele verrät mir nicht, ob der Schlauch verschraubt ist, ich glaube aber, dass ja. Er lässt sich nämlich auch nicht drehen. Und mit Brachialgewalt (ein paar Muckis habe ich auch!!!) möchte ich nicht da dran gehen.

Da ist nichts verschraubt.Meinst Du den Schlauch mit der Nummer 53?Der ist nur aufgesteckt evtl. mit Klebstoff fixiert.Hast Du den schon aus dem Bottich gezogen oder hälst Du Dich am WM Kasten auf? Schau Dir die Zeichnung an.Der kann nicht geschraubt sein.Alle diese Schläuche sind nur gesteckt bzw. mit einer Schlauchschelle gesichert.


Tommi, wir werden die Nuss schon knacken und geh den in Gütersloh nicht mehr so auf den Sack, wir sind doch da.

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Stimmt, ich meine Schlauch Nr. 53.
Hab versucht, den vom Einspülkasten abzuziehen-geht nicht, sitzt bombenfest. Am anderen Ende ist er irgendwie in den Bottich(?) bzw. in die Trommel gepfropft. Da habe ich mal lieber nicht gezogen. Eine Schlauchschelle habe ich am Einspülkasten nicht gesehen

Geklebt wäre eine Erklärung!
Hab aber den Schlauch mal gaaaanz vorsichtig hin- und her bewegt und gelauscht. Nix zu merken.

Hallo Clementine,

jetzt bloß nicht schlapp machen, bist schon so nah dran!

Der Schlauch ist wirklich nur aufgesteckt und klebt evtl. ein wenig.
Die Schraube hat nichts mit diesem Schlauch zu tun!
Schiebe mal einen kleinen Schlitzschraubendreher (wie man sie auf der
Kirmes schießen kann) zwischen Schlauch und Einspülkastenstutzen und
bewege den Schraubendreher etwas hin und her, damit sich der festgepappte
Schlauch vom Stutzen löst.
Oben im Bottich lässt Du ihn besser drin.

Das Y-Stück liegt etwas verborgen schräg links hinterm Einspülkasten.
Besser heran kommt man nach Abnahme der Vorder- und linken Seitenwand,
was ich dir aber nicht zumuten möchte, weil Du das nachher nicht mehr
richtig zusammen bekommst.
Mit schmalen Händen und spitzen Fingern sollte es auch von oben möglich sein,
das Y-Stück auszubauen und es und die angeschlossenen Schläuche zu reinigen.
Mach vorher Digitalfotos oder markiere den richtigen Sitz, damit Du anschließend
alles wieder an den richtigen Platz bringst.

Nun ab in den Keller

Viele Erfolg und
nette Grüße
der Gilb

Noch 'n Bierchen für den guten Tommi:

So, Muddi hat jetzt den Schlauch abgekriegt und kräftig reingepustet. Ergebnis: Frei und komisches Blubbergeräusch im Einspülkasten. Hab auch mal in den Schlauch reingeleuchtet, nix.

Und nu?

An das Y-Teil komme ich ohne kompletten Auseinanderbau nicht ran. Dazu muss ich doch irgendsoein Spannteil in der Tür lösen, gell? Besser nicht!

Ich frag mal bei einem Vorort-Techniker hier nach einem Pauschalpreis, ob er mal die vorgeschlagene andere Möglichkeit auch noch überprüft. Wenn ich das ganze auseinander- und wieder zusammenbaue, wird hinterher ein Föhn oder ein Miele-Cabrio draus. Ich bin Dichter und kein Dichtungsexperte. Und noch ganz dicht sind wir im Augenblick wohl beide, meine Maschine und ich... (auch wenn Gütersloh das bestimmt anders sieht!)

Auch von mir ne Tasse Bier für Tommi für die tolle Hilfe!

Möchte anlehnend an das "Werkkundendienstproblem" kurz mal auf den hier: https://forum.electronicwerkstatt.d.....41381 verweisen.



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Hab den Beitrag auch schon genossen!
Mieles Vorschlag (Reklamationsabteilung) heute morgen war auch: Am PC Waschgänge zu simulieren und dann mal wegen der Temperaturen gucken. Heißt also, ist wohl noch nicht passiert. Und meine Frage nach der Ursache der defekten Steuerung und des verkohlten Heizstabes wurd von den Technikern eh nie beantwortet; aber die verschiedenen Schlauchverstopfungsmöglichkeiten auch nie überprüft, obwohl die Maschine ja auseinandergenommen war.

Auf die Frage nach den erneuten Kosten für eine erneute Prüfung erfolgte Schweigen... (Hab mir allerdings ausbedungen, dass der Techniker, der mir hier erzählt hat, ich könne nicht waschen, nicht mehr ins Haus kommt!).

Aber ganz typisch in dem anderen Compüterchen-Beitrag ist: Die Hightech-Maschinen spinnen, der Fehlerspeicher sagt nichts, und der Computer sagt: Alles okay.

Man bedenke: Ich habe es sogar schriftlich, dass meine Maschine technisch 100% in Ordnung ist! Wie das wohl ein Käufer der Maschine finden würde, eingestaubte Socken eingestaubt aus der intakten Maschine zu holen?

Ich verstehe Miele wirklich nicht.

Hallo Clementine,

warte mal!

Zitat :

den Schlauch abgekriegt und kräftig reingepustet. Ergebnis: Frei und komisches Blubbergeräusch im Einspülkasten

Das Blubbern kann die Verstopfung gewesen sein.

Ach ja, ich lasse meinen Schlepptop meist zu Hause, wenn ich zu Kunden fahre.
Die 5 x, wo ich den wirklich mal eingesetzt habe, hat er entweder gestreikt
oder keinen Fehler angezeigt / keinen brauchbaren Hinweis gebracht.

Und ja, es ist der Spannring, aussen am Türfaltenbalg, der schwer zu montieren ist.
Notfalls könntest Du den aber fehlen lassen.
Evtl. ist die Schraube unter der Einfüllöffnung aber auch Torx, und größer
als die vom Deckel. (Dann musst Du noch mal in den Baumarkt.)
Oder es ist Aussen-Sechskant, Schlüsselweite 10.

Schau doch mal.

Zitat :

Evtl. ist die Schraube unter der Einfüllöffnung aber auch Torx, und größer als die vom Deckel. (Dann musst Du noch mal in den Baumarkt.) Oder es ist Aussen-Sechskant, Schlüsselweite 10. Schau doch mal.

TORX30, hatte erst vorgestern eine W4164 mit den transparenten Seitenwänden für das Schaufenster wieder mit den Blechen versehen....



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Sicher, driver_2, das ist die serienmässige Schraube dort,
die aber der WKD vermurkst und erneuert hat.
Deshalb die Frage, was Clementine dort sieht.

Feuchten Gruß
(Tzzz, die meinen noch, wir wären wunders Schluckspechte hier)