Moin moin,

ich plane ein kleines Lautsprecher-SB Projekt, für das ich allerdings noch etwas Hilfe benötige

Der Plan ist eine Endstufe und ein Autoradio über eine Auobatterie (Pb) zu betreiben. Das ganze soll nach Belieben im Freien oder im Haus betrieben werden können. Daher soll sowohl ein Netzteil als auch eine Autobatterie eingebaut werden. Das ganze möchte ich so verkabeln, dass das Netzteil auch als Ladestation für Batterie fungiert. Daher fällt die Auswahl auf ein 13,8V Netzteil, dass bis circa 20A belastbar ist. Sollten Endstufe und Autoradio mehr als 20A ziehen (Subwoofer braucht ab und zu ja etwas mehr) sorgt die Batterie für den Rest, falls das Netzteil überhaupt am Netz ist.
Durch eine Strombegrenzungsschaltung wollte ich nun dafür sorgen, dass die Endstufe den benötigten Strom wirklich aus der Batterie zieht und nicht das Netzteil überlastet. Außerdem muss ich durch besagte Schaltung sicherstellen, dass beim Laden der Batterie der Ladestrom nicht zu hoch wird. Maximum ist ja 1/10 der Kapzität.

Das Problem, das sich mir jetzt stellt ist die Realisierung einer Strombegrenzung. Ein halbwegs erschwingliches Netzteil mit integrierter REGELBARER Strombegrenzung im Bereich 2-20A ist praktisch nicht zu finden.
Bislang sind mir zwei Lösungsmöglichkeiten in den Sinn gekommen: Ich könnte zwischen Netzteil und Batterie einen zweckendfremdeten Drehzahlsteller: http://www.h-tronicshop.de/shop/det.....l=240 schalten, allerdings geht der nur bis 10A (was mir im Notfall auch genügen würde).
Die zweite Möglichkeit wäre eine elektronische Schlatung, die ich slebst bauen würde, mit der ich möglichst sparsam den Strom begrenzen kann - ich habe keine Lust auf endlos viel Verlustwärme und der Art.
Da ich aber von Schltungen nicht sehr viel Ahnung habe, wollte ich mich mal in deisem Forum umhören, weil ich hier schon viele ähnliche Beiträge gefunden habe.

Vielleicht hat ja jemand einen guten Vorschlag zur Hand. Nochmal in Kürze: Ich benötige eine Strombegrenzungselektronik, Spannung fest: 13,8V - Strombegrenzung variabel am besten 2-20A - wenig Selbstbau (bin allerdings kompromissbereit!)

Danke schonmal für eure Antworten!!

Gruß, Eike

Hallo Eike,

erstmal willkommen im Forum!

Gleich ein Hinweis:
KFZ-Starterbatterien sind für derartigen Zyklenbetrieb nicht geeignet (würden bald sterben). Du müßtest also zumindest (teure) "Solarakkus" (oder z.B. Bleigelakkus) verwenden.

Vernünftige Netzteile sollten bei Deiner Schaltung gar nicht überlastet werden können.
Eher dürfte das Problem sein, den Akku damit vollzuladen (dazu will der nämlich 14,4V haben!)...

Mein Vorschlag lautet:
Überdenke Deine Anforderungen, denn zumindest wie Du Dir vorstellst, geht schon rein physikalisch nicht:
"Strombegrenzungselektronik, Spannung fest: 13,8V - Strombegrenzung variabel am besten 2-20A"

Schon gar nicht geeignet ist so ein Drehzahlsteller mit PWM-Betriebsweise!


Gruß,
sam2

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"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"

[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am  1 Mai 2007 22:31 ]

Kauf Dir ein fertiges IUoU-Ladegerät und gut ist (der Akku freut sich auch)!
http://search.ebay.de/search/search.....ory0=

Da die 20A vermutlich ohnehin kaum vorkommen, kann das Ladegerät auch wesentlich schwächer sein.

Gruß,
Ltof

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Danke für eure Antworten, ich kenn mich nicht so gut aus mit 12V-Technik, insofern schon mal ein Danke vorweg für den Tipp mit dem Bleigelakku.
Ich weiß auch nicht, wie eine Strombegrenzung funktioniert - nur dass es solche Schaltungen gibt - deshalb auch der Vorschlag mit dem Drehzahlsteller
Aber ich versteh den Einwand nicht, dass eine variable Strombegrenzung von 2-20A nicht möglich sein sollte. Vllt ist das unklar ausgedrückt. Ich möchte keinen Strombereich von 2-20A einstellen, sondern lediglich während der Aufladephase den Strom mit meinetwegen 5A begrenzen (um den Akku zu schonen) und bei Betrieb volle 20A möglich machen aber auch nicht mehr (damit das Netzteil nicht überlastet werden würde). Das müsste doch über eine Transistorschaltung mit regelbaren Widerständen zu lösen sein!?

So, aber da Ltof einen viel einfacheren Weg vorgestellt hat, wird eine von mir selbstgebaute Schaltung wohl gar nicht mehr nötig sein. Ein Gerät wie in dem Link hab ich die ganze Zeit gesucht Wie kommts, dass du so schnell das findest, was ich suche und ich find nur komische Netzteile etc... naja, danke jedenfalls!

Eike

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Snoopy1988 am  2 Mai 2007 17:47 ]

Ganz einfach:
Bei uns sagt man in solchen Fällen, "Mer gehd zem Schmied un ned zum Schmiedla" (kleinen Schmied)...

Will sagen:

Mein Einwand bezog sich übrigens auf den Punkt, daß das Ladegerät den Strom begrenzen soll, ohne dabei die Spannung zu verringern.

Zitat : Snoopy1988 hat am  2 Mai 2007 17:32 geschrieben :

Wie kommts, dass du so schnell das findest, was ich suche...

Hatte mich vertippt und bei der Auktionsmaschine IUoU eingegeben. Ich dachte mir, dass Du damit etwas anfangen kannst.

Iiih - UuhNull - Uuh:
Das ist ein Ladeverfahren für Bleiakkus. Gibt man statt der Null ein Ooh ein gibt es aber mehr Treffer.
Manchmal wird das auch IU₀U₁ genannt.

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