Doch, hat natürlich auch eine Toleranz.

Für zwei 120 Ohm Widerstände sollte auch genügend Platz sein. In Keramik-Ausführung habe ich sie aber nur in 4 Watt oder höher gefunden.

Zitat : ngruendel hat am 12 Dez 2021 16:44 geschrieben :

... das Teil ist irgendwo in der Leitung zur Tank-/Öldruckanzeige verbaut.

Ist der denn überhaupt original oder wurde der zur Korrektur der Anzeige hinzugefügt?

2 Stück à 4 Watt oder höher kannst Du selbstverständlich verwenden. Das wird die Karre schon nicht zu schwer machen.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Vielleicht so ähnlich
http://wiki.vw-183.de/index.php/Kraftstoffvorratsanzeige

Also bei RR lässt sich das immer schwer sagen mit Original, weil sie häufig Teile aus aller Welt zusammengetragen und verbaut haben. Technisch ist die Eigenleistung eher gering.

Ich würde es jetzt erst einmal mit den beiden 120ern parallel versuchen und dann ggf. den Iltis-Tipp dankend aufgreifen und das ganze Teil zerlegen.

RS hat sich heute auch gemeldet: Original haben sie das Teil nicht mehr. Ihre Empfehlung wäre: Vishay RH Widerstand, 60 Ω, ± 1 %, Gewickelt 7,5 W. Der Aluminium-Kühlkörper ließe sich aber schlecht irgendwo festschrauben.

Zitat : ngruendel hat am 14 Dez 2021 17:58 geschrieben :

... Der Aluminium-Kühlkörper ließe sich aber schlecht irgendwo festschrauben.

Durch die Ohren lassen die sich besonders gut irgendwo anschrauben.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Noch kurz einen Dank an alle: Hat soweit alles geklappt und ich muss nicht auf die Iltis-Variante zurückgreifen.