Wow, das ging ja fix.

Luftfeuchte ist ein interessanter Aspekt.
Ist ein Ablufttrockner direkt daneben.
Ich schätze die rLf auf 50-70% im Moment.
Werde aber trotzdem mal messen und ggf. lüften.

Die Platine hatte keinen Schutzlack, nur normalen Lötstoplack.
Kann die Platine aber mal mit Isopopanol "waschen" und mit Urethan Schutzlack versiegeln.










[ Diese Nachricht wurde geändert von: trojanobelix am  1 Jan 2017 20:49 ]

Mit den Jahren lagern sich Salze aus dem Waschmitteln auf der gesamten Elektronik ab, sie wirken stark Hgroskopisch, ziehen also Luftfeuchtigkeit an und bilden so Kriechströme.

Meine w913 By93 zeigte vor einigen Jahren auch mal dieses Smphtome, unter 70% läuft sie aber noch 100% fehlerfrei!
Ein Chinahygrometer zeigt oft 20-30% weniger an, verwende nur TFA Dostmann.

Um sie wieder deutlich unempfindlicher gegenüber der Luftfeuchtigkeit zu machen, muss man die Elektronik auswaschen.

Mit älteren Spulen muss man beim trocknen im Backofen aufpassen, höchsten 60Grad mehrere Stunden bei Umluft.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: F-red am  1 Jan 2017 21:27 ]

Das beste Reingungsmittel um den Salzbelag von den Platinen zu lösen ist Wasser!

Ein TFA Hygrometer behauptet 54% rLf. Aber ich werde die Platinen mal mit Reinstwasser und IPA reinigen, obwohl keine Beläge/Beschlag zu erkennen ist.

Wieviel Jahre hat sie auf dem Buckel, ab 5-6 Jahren wachsen Salzkristalle schaut man durch ein Mikroskop, nach 20 noch besser 30Jahren sieht man sie mit dem blosem Auge.

Je weiter die Technik fortschreitet desto geringer sind halt die Spannungen!
Reinstwasser ist eigentlich unnötig wenn man eh Salz abwaschen will.
Das Salz macht erst alles leitfähig!



[ Diese Nachricht wurde geändert von: F-red am  1 Jan 2017 23:50 ]

Bei deinem Problem mache ich seit Jahren nichts mehr, mehr Lüften half bisher immer!
Wenn ich sie Generalüberhole mach ichs erst mit!
Eventuell ist sie durch das Herumbasteln nun mehr kaputt als zuvor.

Ein Tipp für trojanobelix.

Der Programmwahlschalter mit seinen offenen Leiterbahnen und Schleifern ist die Schwachstelle!

Ist dieser wieder sauber, sind die Fehler meist wieder weg!

Moin trojanobelix

Kollege driver_2 ist der Miele Spezi, hoffen das er her reinschaut


@ F-red
Schreibe doch nicht so ein hirnrissiges Zeug, sonst bekomme ich en Würfelhusten.

Die Signale des Hallsensors im Motor sind sehr schwach
Wenn ein TG vorhanden ist, handelt sich es nicht um ein Hallsensor

Mit Kontaktspray kann man Kondensat das zu Kriechströmen führt auf den Platinen verdrängen!
Abwaschen mit Isopropylalkohol

Mit den Jahren lagern sich Salze aus dem Waschmitteln auf der gesamten Elektronik ab,
sie wirken stark Hgroskopisch, ziehen also Luftfeuchtigkeit an und bilden so Kriechströme
Das ist doch kompletter Tullus. Die Ablagerungen kommen durch statische Aufladungen (Wärme)
der Bestückung zustande. Das ist Staub, Kohlen- und Treibriemenabrieb.

Mit älteren Spulen muss man beim trocknen im Backofen aufpassen, höchsten 60Grad mehrere Stunden bei Umluft
Das habe ich höchstens mit einem Motor veranstaltet der durch Schlauchdefekt
Feuchtigkeit abbekommen hat, aber nur 1h ohne Gewürze.

Gruß vom Schiffhexler


_________________
Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Zitat : Schiffhexler hat am  2 Jan 2017 11:57 geschrieben :

@ F-red Schreibe doch nicht so ein hirnrissiges Zeug, sonst bekomme ich en Würfelhusten.

Endlich spricht das mal jemand aus. Scheint sich hier um einen Punktesammler zu handeln, der zu jedem Thema seinen Senf dazu gibt um Punkte zu Sammeln und immer wieder die These vom Lüften als Wunderwaffe

@ Daniel16121980

Über den User, habe ich es schon Intern weiter geleitet. Mehr kann ich hier im Forum auch nicht machen.
Habe hier im LINK, auch den TE vor einem Fehlvorgehen gewarnt.

Gruß vom Schiffhexler



PS: Der Horizont vieler Menschen ist wie ein Kreis mit Radius Null. Und das nennen sie dann ihren Standpunkt


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Beachten Sie immer die VDE - Vorschriften. Sämtliche Reparaturausführungen Geschehen
auf Ihre eigene Gefahr, da ich nicht für Schäden bzw. Folgeschäden aufkomme.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

Macht doch nix Schiffhexler meine eigenen 8 Mielegeräte sind zusammen 200Jahre alt!
Das ist bestimmt alles nur ein Zufall!

@F-red

Ob Zufall oder nicht oder ob das bei Dir immer geklappt hat oder nicht, spielt doch keine wesentliche Rolle. Es kann eine Hilfe sein, nicht mehr und nicht weniger. Wenn man sich deine Beiträge durchließt, bekommt man aufgrund mancher deiner Aussagen schnell mal das Gefühl, als ob du hier der einzige wärest, der die ultimative Wahrheit kennt. Aus diesem Grunde, ziehen sich viele wirkliche Experten ganz schnell zurück, weil sie auf die Auseinandersetzung keine Lust haben. Die TE's brauchen aber nicht nur die "Laienerfahrung" sondern auch oftmals Tipps und Ratschläge der Experten und wenn diese nicht mehr Antworten, ist so ein Forum schnell Tot. Das will keiner. Glaub mir, ich habe diese Erfahrung selbst schon hier und in anderen Foren gemacht und bin seitdem Vorsichtiger mit Tipps und Ratschlägen. Das heißt, ich versuche mich darauf zu reduzieren, was ich selbst schon erlebt habe und dies gebe ich dann als "möglichkeit" weiter.

@Schiffhexler

Ich wollte Dir ja kein Vorwurf machen, sondern nur meine Erleichterung über die klaren Worte zum Ausdruck bringen. Ich hätte selbst ja auch schon beinahe mal so Argumentiert. Habe es dann aber gelassen, weil ich keine Berechtigung dazu habe als "nur" Mitglied dieses Forums. Du machst im allgemeinen eine super Arbeit und hoffentlich auch noch ganz lange weiter so

Gruß
Daniel16121980

Danke für die vielen Antworten.

Zitat :

Der Programmwahlschalter mit seinen offenen Leiterbahnen und Schleifern ist die Schwachstelle!

Hmmm, wie der Programmwahlschalter für einen Antriebsfehler verantwortlich sein soll, erschließt sich mir nicht so recht. Aber reinigen will ich wohl alles, obwohl mir das Aussehen der Platinen unauffällig erscheint.

Zitat :

Eventuell ist sie durch das Herumbasteln nun mehr kaputt als zuvor.

Na ja, die Maschine läuft ja in den meisten Fällen, daher hört sich das für mich eher nach einen versteckten Kontaktfehler an.
Wird das Tachosignal eigentlich immer ausgewertet, also die Antriebsdrehzahl immer geregelt oder wir in vielen Programmschritten der Antrieb nur mit einer vorgegebenen Drehzahl angesteuert? Also ohne Rückkopplung der Ist-Drehzahl.