Ich hab den Bausatz im Offline-Laden gekauft. Für den Motor hab ich den link gefunden, für das Solar-LED Teil leider nicht.

https://www.conrad.de/de/solarmotor......html

Der Motor ist das uninteressanteste daran. Der Aufdruck auf dem PC wäre z.B. wichtig. Auf dem Handybild kann man leider nicht viel erkennen.
Ich werfe dann mal die an und tippe auf so eine Schaltung.

http://www.flytron.com/electronic-p......html

Dann ist das ganze kein Wunder sondern völlig normal, schließlich hängt der Motor, mit der Induktivität in Reihe, am Akku und der Solarzelle.


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Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Zitat :

[...] wenn ich den Motor einfach an die Stromversorgung der LED klemme, geht die LED zwar aus [..] jedoch dreht sich der Motor weiter.

Dann miss doch mal die Spannung ohne und mit Motor. Ich wette, die Spannung fällt auf einen Wert unter die Flussspannung der LED ab.

Zitat :

Und das, obwohl halt beides an der gleichen Stromquelle hängt.

Das erklärt es doch. Wäre es eine Konstantspannungsquelle, würde die Spannung für die LED ausreichen (wobei dann ein Widerstand da sein müsste) oder die Spannungsquelle wegen Überlast abrauchen. Bei einer (Konstant-)Stromquelle bleibt die LED aus.

Zitat :

Das Problem ist nun: wenn ich den Motor einfach an die Stromversorgung der LED klemme, geht die LED zwar aus, wenn licht auf die Solarzelle fällt, jedoch dreht sich der Motor weiter.

Keine Sorge, das hört auf, wenn der Akku leer ist.

ich hab hier noch mal ein Foto von dem Chip. Vlt hilft das weiter.
Wenn ich es laufen lass bis der Akku leer ist, dann kann der Akku ja nie richtig aufgeladen werden, weil der Motor permanent läuft.

Kann ich da irgend einen Widerstand einbauen?

wie wäre es mit einem einfachen Schalter?

ich hab hier noch mal ein Foto von dem Chip. Vlt hilft das weiter.
Wenn ich es laufen lass bis der Akku leer ist, dann kann der Akku ja nie richtig aufgeladen werden, weil der Motor permanent läuft.

Kann ich da irgend einen Widerstand einbauen?

oups, sorry. doppelt gepostet.

Ein Schalter? Naja, es soll halt autark im Garten stehen. Da möchte keiner jeden Abend raus und den Motor zum Licht dazuschalten.

Zitat :

Vlt hilft das weiter.

http://www.igfd.org/?q=5252f

Zitat :

Der Solarmotor soll einen Reflektor drehen, damit der Leuchtturm halt wie ein Leuchtturm leuchtet.

Diese Funktion gibt es auch als Lauflicht (und damit entsprechend energiesparend) welches die Rotation imitiert.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Ich habe nun mal in allen 4 möglichen Zuständen gemessen und noch ein Schaltplan angehängt. Gibt es da irgendwas, was ich machen kann, damit ich Motor und LED gleichzeitig über laden/entladen (also über Sonne/Nacht) ein und ausschalten kann? Wär echt super wenn mir da jemand helfen kann.


Sonne
Motor und LED: 1,22 V
LED 1,26 / 1,27 V

Nacht
Motor und LED 1,14 V
LED 1,18 V

Gemessen wurde an der Stromversorgung der LED bzw des Motors.

Bitte keine geklauten Bilder hochladen!
Der Schaltplan stammt aus dieser Quelle: http://artists.scitoys.com/three_volts

Die Messung ist so Unsinn, bei 1,14V kann die LED niemals geleuchtet haben. Das was du vorhast ist ohne weiteres mit diesem IC und dieser Schaltung nicht möglich.
Die LED wird tagsüber nicht wirklich abgeschaltet, sie hängt auch tagsüber an den 1,2V des Akkus. Bei Dunkelheit läuft ein Wandler an und erhöht die Spannung.
Deswegen läuft dein Motor auch tagsüber. Maximal könntest du eine Diode vor den Motor schalten, in der Hoffnung das er dann nicht mehr anläuft.
Das ändert aber nichts daran das der Akku dadurch leergenuckelt wird.
Um das sinnvoll zu relaisieren brauchst du eine größere Solarzelle, einen größeren Akku und einen Dämmerungsschalter.
Alternativ ausprobieren, ob eine Blink LED an Stelle der original auch funktioniert und auf den Motor verzichten.




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Zitat :

Die Messung ist so Unsinn, bei 1,14V kann die LED niemals geleuchtet haben.

Dachte ich auch zunächst. Da es sich hierbei jedoch um einen Schaltregler handelt, ist der Mittelwert der Spannung über der LED allein nicht sehr aussagekräftig.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Wenn ich mir die Schaltung ansehe arbeitet die prinzipiell wie viele andere in Solarlampen.
Ich würde folgendes probieren.
Die LED durch eine Reihenschaltung aus
Schotky Diode und Elko ersetzen.
Da muss man aber etwas experimentieren da der Regler eventuell nicht anläuft wenn der Elko zu gross ist.
Parallel zum Elko kommen dann die LED.
Man kann die LED auch in Reihe, dann stellt sich über dem Elko eine höhere Spannung ein.
Bei zwei LED sind es dann so ca. 6 statt 3 V. Diese relativ hohe Spannung gegenüber 1,2 V vom Akku kann man dann gut nutzen um über einen Transistor den Motor einzuschalten. Eventuell muss die Drossel des IC verkleinert werden um den höheren Strom zu liefern.

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mfg
Rasender Roland