Das mit dem Strom ist bestimmt nicht das Problem, doch wie wird die Internetverbindung hergestellt?

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Den WLAN-Stick kannst du da gerne dranhängen, sofern du einen entsprechenden Spannungswandler nutzt. Nur wird er die Leute nicht mit WLAN versorgen sondern ganz simpel nicht funktionieren, da der notwendige PC fehlt.

Dafür müßtest du schon einen kompletten WLAN-Router ins Auto hängen. Davon gibt es dann auch welche für den mobilen Einsatz und mit der Möglichkeit eine SIM-Karte einzuschieben damit du auch unterwegs Internetzugang hast.


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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Sorry, hätte vielleicht erwähnen sollen, dass da natürlich eine 12V USB Dose dazwischen hängt.

Bin davon ausgegangen, dass das selbstverständlich ist.
Wo sonst hätte ich auch den USB Stecker reinstecken sollen

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Techniklaie0815 am 12 Sep 2016 14:58 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Techniklaie0815 am 12 Sep 2016 15:06 ]

Und....Naturlich ist es ein USB Stick in dem eine SIM Karte reingehört und auch drin ist

Ihr Elektroniker scheint schon ein schwieriges Völkchen zu sein

Dachte, ich habe es gut beschrieben

Wollte ja eigentlich nur wissen, wie lange meine Batterie hält

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Techniklaie0815 am 12 Sep 2016 14:55 ]

Das wird dir keiner so genau sagen können wie lange es dauert bis die Batterie leer ist.
Nimm deinen Kfz- USB Stecker und miss die Stromaufnahme von dem Teil.
Dann kann man ausrechnen wieviel Ah nötig sind.
Wieviel Ah hat die Batterie ?
Es gibt auch Kfz Steckdosen die bei Unterspannung abschalten, je nach Modell. Oder als ext. Gerät.
Aber da USB max. 500 mA erlaubt sollten es nicht mehr wie 2,5 Watt werden.
Mit Verlusten von dem KFz USB Wandler würde ich mit 3 W rechnen.
Macht 1 Ah bei 4 h Betrieb.

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mfg
Rasender Roland

Zitat :

Ihr Elektroniker scheint schon ein schwieriges Völkchen zu sein Dachte, ich habe es gut beschrieben

Genauer gesagt hast du gar nichts beschrieben, sondern nur geschrieben, was du möchtest.

Zitat :

Wollte ja eigentlich nur wissen, wie lange meine Batterie hält

Das kann dir keiner sagen, da wir deine Batterie nicht kennen.

Es hängt auch ganz wesentlich vom Zustand der Batterie ab.
Ich habe es schon erlebt, dass nach der Dauer eines Einkaufs, also vielleicht 15 min, Feierabend war, weil ich vergessen hatte in der Tiefgarage das Licht auszuschalten.
Die Batterie hatte da nur noch eine nachträglich gemessene Kapazität von 7Ah aber vorher keinerlei Anzeichen von Schwäche gezeigt.

Warum kaufst du dir dann nicht sowas wie einen "Huawei E5 Mobiler WLAN Hotspot"? Da ist ein Akku drin und nach einer einstallbaren Inaktivitätszeit schaltet er sich selbständig aus. Das hängst du an das Zündplus im Auto und das Problem ist gelöst.

Wen es interessiert, ohne Akku braucht der im Router-Betrieb so 50-250 mA (bei 5 V). Ist gar nicht so einfach zu messen, wenn das Ding die 200 mA-Sicherung vom DMM wirft, denn beim Laden zieht er locker 1 A, und das DMM mit dem 2-A-Messbereich gerade 100 km weit weg liegt. Falls Bedarf besteht, kann ich versuchen bei vollem Akku noch einmal zu messen.

Edit2:

Zitat : rasender roland hat am 12 Sep 2016 16:31 geschrieben :

Aber da USB max. 500 mA erlaubt

Falsch! Offiziell sind es bei PC-USB-Host-Anschlüssen 100 mA. Bei USB 2.0 dann bis 500 mA, bei 3.0 bis 900 mA. Bei inoffiziellen und proprietären Lösungen auch mehr. USB-Ladegeräte sind wieder eine ganz andere Sache, da koch jeder sein eigenes Süppchen.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: BlackLight am 12 Sep 2016 18:12 ]

@ rasender roland

Auf der Batterie steht 72Ah/680A

Der USB Anschluss hat eine Buchse mit 5V 1A und eine Buchse mit 5V 2.1A


@ Die Batterie ist vom letzten Jahr und von Energizer


@ BlackLight

Ich habe auch noch so ein Teil mit Akku. Aber da ist das Problem, dass das Gerät immer per Knopfdruck angeschaltet oder verbunden werden muss.
Und mit dem Stick wird automatisch bei Stromzufuhr die Verbindung mit dem GSM Netz und auch mit den bereits verbundenen Geräten die Verbindung hergestellt.

Alternativ habe ich so ein Schaltrelais im Netz gefunden, welches nach Beendigung der Stromzufuhr noch eine bestimmte Zeit "nachläuft".
Das wäre dann meine Alternative....

so dann mal etwas Mathe : Dein Akku hat 12V und72 Ah das ergibt 12V*72A*1h =864VAh = 864Wh dein 5V Stick benötigt mal überschlägig mit 2 A gerechnet also 10VA*1h = 10VAh also würde Dein Akku den Stick rein rechnerisch 86,4 Stunden versorgen können! Bei 10 Stunden Entladung über Nacht werden also rund 20 % der Batteriekapazität entnommen. Noch etwas mit einem Akku der zu 50 % entladen ist wird wohl kaum ein Anlasser im Auto noch erfolgreich durchdrehen!

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Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Zitat :

mit einem Akku der zu 50 % entladen ist wird wohl kaum ein Anlasser im Auto noch erfolgreich durchdrehen!

Doch!
Wie ich oben schon schrieb, funktioniert das Starten sogar noch mit einer Batterie, die schon zu 80..90% tot ist.

Vorausgesetzt, dass der Motor gesund ist und sofort anspringt, es nicht zu kalt ist, und es sich nicht gerade um einen 6-Zylinder-Diesel handelt, braucht man für den Startvorgang kaum 1Ah.
Es kommt vor allem auf den Innenwiderstand der Batterie an, und in dieser Hinsicht sind die Starterbatterien recht gut.

P.S.:

Zitat :

Auf der Batterie steht 72Ah/680A

680A ist der Kälteprüfstrom. http://www.ecke-batterien.de/index.php/kaeltepruefstrom-in-a

Bei normalen Temperaturen, also oberhalb vielleicht 10°C würde ich mit dem theoretisch vierfachen Wert rechnen,
- oder dass eine zu 75% entladene Batterie noch diese Prüfung besteht.
Und wer leiert schon 30 Sekunden!


[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 13 Sep 2016  4:36 ]

Zitat : Techniklaie0815 hat am 12 Sep 2016 20:08 geschrieben :

...Ich habe auch noch so ein Teil mit Akku. Aber da ist das Problem, dass das Gerät immer per Knopfdruck angeschaltet oder verbunden werden muss. ...

Und das ist so schlimm?

Ich bin ganz froh, dass mein mobiler WLAN-Hotspot bei Inaktivität das WLAN abschaltet. Wie lange das dauert, kann man ja konfigurieren.

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„Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist.“
(Hanlon’s Razor)

Zitat : Ltof hat am 13 Sep 2016 10:28 geschrieben :

Und das ist so schlimm?

Das frage ich mich auch. Aber wahrscheinlich ist die Sucht so groß, dass es auf jede Millisekunde ankommt. Den Taster zugänglich anbringen, mechanisch zu verlängern, elektrisch zu verlängern, per nicht nachtriggerbaren Monoflop mit dem Zündplus zu aktivieren, per GSM-Modul zu aktivieren oder per Blauzahn zu starten ist keine Option. Sonst wäre dieser Fred außerdem ja nicht entstanden.

Man könnte ja auch über die Verwendung einer Powerbank als "Zwischenspeicher" nachdenken.
Es gibt welche, die lassen sich laden WÄHREND sie ein anderes Gerät versorgen.- Dann könnte der TE sowohl sein Lieblingsstöckchen nutzen, als auch ganz sicher gehen, dass sich seine Autobakterie dadurch nicht entlädt.
Aber hey, viele Wege führen nach Rom.
Manche direkt, andere über Umwege, manche wollen aber auch erst losfahren, nachdem sie das Rad neu erfunden haben.

Offtopic :

@Blacklight Zitat : ohne Akku braucht der im Router-Betrieb so 50-250 mA (bei 5 V). Ist gar nicht so einfach zu messen, wenn das Ding die 200 mA-Sicherung vom DMM wirft Wenn mich interessier, was ein USB Gerät zieht, oder wie viel Spannung am Ende einer China USB Verlängerung überhaupt ankommt http://www.ebay.de/itm/like/281961797168 http://goughlui.com/2014/10/27/revi.....ters/ http://goughlui.com/2014/10/28/reve.....ctor/ <- sehr interessant! https://www.pretzellogix.net/2015/0.....eded/ Damit lässt sich auch schön feststellen, wenn "5V Netzteil gewordene Lader" unter Voll- oder Halblast einknicken oder ein "spannendes" Eigenleben bekommen.