Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Schleudert nicht richtig
Hersteller : AEG
Gerätetyp : AEG ÖKO_LAVAMAT 41030 electronic, Toplader
S - Nummer : -
FD - Nummer : -
Typenschild Zeile 1 : Prod- / E-Nr.: 913 729 401
Typenschild Zeile 2 : Typ : 93P22599
Typenschild Zeile 3 : Fert.-Nr.: 035 00536
Kenntnis : Minimale Kenntnisse (Ohmsches Gesetz)
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol
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Hallo Forum

nachdem ich hier im Forum schon einige Male für andere Geräte Hilfe und Lösungen durch reines Passivlesen gefunden habe,
muss ich jetzt doch mal was schreiben.

Oben genannte WaMa hat jetzt nach Jahren erste Alterserscheinungen und schleudert nicht mehr richtig,
bricht bei allen Programmen im Programmpunkt Schleudern ab und macht dabei sehr hässliche Geräusche.
Habe mal die beiden Seitenteile abgeschraubt und in Betrieb ( Programm: Stärken ) mir den Motor angeschaut.
Auf der Seite mit dem Riemen ist der Rahmen und das Seitenblech ziemlich zugestaubt von Abrieb des Riemen,
aber sonst nichts ungewöhnlich m.M.n..
Auf der Seite mit den Motorkohlen funkt es gewaltig bei einer Motorkohle wenn es zum schleudern kommen soll
und der Motor / die Trommel dreht nur immer wieder noch kurz hoch, wobei die Restzeit runterzählt.
Ich geh davon aus das die Kohlen abgenutzt sind und werde neue bestellen.

Was muss ich dabei beachten ?
Und sind noch andere Arbeiten / Ersatzteile nötig ?
Muss ich evtl. den Kollektor putzen, wenn ja wie ?



Liebe Grüße

Ysmanga

Zitat :

Muss ich evtl. den Kollektor putzen, wenn ja wie

Du kannst mal ein Bild von der Kollektorlauffläche hier einstellen, dann kann man weiteres sagen. Ansonsten neue Kohlen einbauen, wenn keine Funken sichtbar werden sollte es ok sein.

Hallo Verlöter

Die Kohlen sind runter , da hab ich neue bestellt.

Bei den Shop in dem ich bestellt habe, würde es noch so ein "Schmirgel-Reinigungsstäbchen" geben,
hab aber hier im Forum schon gelesen das ein Topfschwamm auch geht.


Liebe Grüße

Ysmanga

Hallo Ysmanga,
wenn der Kollektor auf allen 360° so aussieht empfehle ich da gar nichts daran zu machen. Neue Kohlen rein und schauen ob es funkenfrei läuft.

Hallo Verlöter

der Kollektor sieht rundrum so aus, hab dann auch nicht dran rum "geputzen".
Die Kohlen hab ich heute schon bekommen und eingebaut.
ABER, das Geräusch beim Probelauf noch hässlicher als vorher, klingelnd, hochfrequend, fast kreischend.
Ich hoffe das legt sich bei den nächsten Waschgängen bis sich die Kohlen eingeschliffen haben.
Es Funkt aber nicht mehr "so schon"

Ysmanga

Kohlebürsten machen nicht so viel Lärm. Da wird es wohl noch ein defektes Lager geben oder einen eingelaufenen Lagersitz. Kommt das Geräusch vom Motor? Läßt es sich nicht lolalisieren mal den Riemen runternehmen. Ist Geräusch dann weg sind es die Trommellager.

Zitat : Verlöter hat am  8 Feb 2014 23:00 geschrieben :

Kommt das Geräusch vom Motor?

ich geh davon aus

Hab mal ein Video gemacht

http://wikisend.com/download/910088/MOV00957.MP4
( Dieses Video zerstört sich in 48 Std.)

Bin noch am überlegen wie ich den Riemen runter bekomm? muss ja irgendwie entspannt werden.
(Wie) Kann ich den Motor ohne Last betreiben ?

Grüsse

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Ysmanga am  9 Feb 2014  0:00 ]

ich hab jetzt so gelöst:

(mit Blick auf die "Tacho/Kohlenseite")
erst mal die neuen Kohlen gegenseitig getauscht li gg re , re gg li -> keinen Verbesserung,
dann alte Kohle mit je einer neuen: li alt, re neu -> auch keine Verbesserung;
li neu, re alt -> Verbesserung, der kreischende, hochfrequente Ton ist weg
dann wieder beide neuen Kohlen rein und 5 x schleuderprogramm und mit jedem Mal wurde das Laufgeräusch besser,
nach mehren Waschvorgängen ist es inzwischen akustisch wieder erträglich

Danke Verlöter für Deine Hilfe

Ysmanga

PS: jetzt werd ich mir noch den klemmenden "Start/Pause"-Knopf vornehmen,
dazu steht ja hier im Forum schon etwas. Schein ja öfters bei dem Typ WaMa vorzukommmen