Ich sehe am Schalter eine Beschriftung an 3 Kontakten, sieht verdächtig nach P und 2 Strichen aus. Waren das eventuell die einzigen drei Klemmen, an denen etwas angeschlossen war? Wenn ja würde ich meinen, dass P die Dauerphase ist und die beiden anderen Kontakte schlicht Ausgänge für Auf und Ab.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Leider habe ich den Schalter nicht selbst ausgebaut, aber N war an weiß (am Schalter vorbei), Grün/gelb an Grün/gelb. L1 konnte ich leider nicht mehr nachvollziehen. Hab noch nen Zettel hingelegt bekommen auf dem steht: "oben von links Lila Grün Braun; unten schwarz Rosa Blau" vermutlich von hinten gesehen an den Stellen die auf der Rückseite mit Kuli markiert sind. Also 6 Lila, 8 Grün, 9 Braun, 2 schwarz, 1 Braun, 12 Blau

Problem ist auch noch das ich nicht genau weiß wie die Platte mit den drei Plättchen stand (die ist lose), angeblich so wie auf dem Bild.

Sonst ist soweit ich das sehen kann nichts mehr dazwischen, Kondensator seh ich auch keinen.

@Trumbaschl wo genau meinst du?

6, 8 und 9, aber deine Beschreibung widerlegt meine Vermutung schon. Irgendwie ist mir in der Beschreibung eine Ader zu viel (bzw. deren zwei, je nach Zählung), aber mit solchen Steuerungen hab ich auch wenig Erfahrung. Die einzige die ich je in der Hand hatte, hatte bloß zwei Außenleiter zum Motor, einen für jede Drehrichtung, dazu N und PE.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Mach doch bitte noch ein Bild von der 3. Aufnahme.
Ziehe vorher die Adern etwas auseinander sodas man besser sehen kann welche Ader wohin geht.
Auch rechts unten, da sitzt wohl noch ein Bauteil.

123abc

Hi,

ich hab mal das Teil unten rechts (Motorschutz?) mit 'ner "richtigen" Kamera fotografiert und auch nochmal zwei bessere Bilder angehängt.

Danke & Gruß

Marco

Alles sehr mysteriös.
Unter dem von den zwei Kunststoffschrauben gehaltenen Deckel scheint sich mehr zu befinden, als es das Auge eines Sterblichen je erblickt hat.
Zwei Relais vermute ich und sonst noch Kleinkram.

P.S.:

Zitat :

Auch rechts unten, da sitzt wohl noch ein Bauteil.

Möglicherweise ein Sonnensensor.
Man beachte die unterschiedlichen Drahtstärken!


P.P.S.:
Bezüglich des Schalters vermute ich, daß der einfach zwei Taster "Rauf" und "Runter" eretzt hat.
Prinzipiell genügen dafür drei Drähte.



[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 21 Jul 2013 15:02 ]

Was ich mich frage: warum ist der eine Endschalter (links) direkt verdrahtet, anscheinend zwischen N und violett, und der rechte möglicherweise nicht?

Soweit sieht das ja mal verständlich aus, wenn auch kreativ - die Drehung der Markisenachse bewegt auch diese Spiralnutscheibe, die wiederum den Schaltarm zu einem der beiden einstellbaren Endschalter bewegt.

Die Frage ist jetzt, wie diese Endschalter auf den Motor wirken und wo dieser überhaupt angeschlossen ist.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Ich vermute das die Stromzufuhr direkt an den Motor geht (weiß war ja N, also vermute ich auch mal das die Phase direkt am Motor dran war, ich vermute an braun oder schwarz) und die "bunten" Drähte wurden für die jeweilige Laufrichtung geschaltet. Was ich allerdings nicht verstehe warum sechs Drähte am Schalter sind/waren...

Ich find diesen ganzen Mechanismus mit diesem "Schallplattenschalter" an sich ziemlich interessant, und geh' mal davon aus das die Endschalter einfach nur Öffner sind, die von dem "Schallplattenarm" in der Endposition berührt werden. Die Welle auf der diese sitzen dienen mMn der Anpassung an die Position der Markise.

Hab' gerade nochmal den Plastikdeckel geöffnet, ist leider nur zur Kabelführung... Und unten rechts das Bauteil habe ich mal mit allen Daten fotografiert,

Hat ggf. jemand von euch 'ne Idee zu dem Logo auf dem Schalter (die Buchstaben AW untereinader in einem Dreieck)?

Danke & Gruß

Marco

Sieht irgendwie so aus als hätte den Teil rechts jemand funktionsunfähig gemacht! Ob das ein Thermoschalter als Motorschutz ist?

Dafür hab ich grad den Schalter enträtselt, der ist wirklich simpel!

Er hat nämlich ungeachtet seines bombastischen Aussehens nicht mehr Funktionen als ein Gruppenschalter (0, 1, 2), verbindet also eine Zuleitung mit wahlweise einem von zwei Ausgängen.

Und zwar:
4+5+6 dürften "Auf" sein
7+8+9 "Ab"
12+1+2 die Wurzel

Wenn diese Liste

Zitat :

6 Lila, 8 Grün, 9 Braun, 2 schwarz, 1 Rosa, 12 Blau

stimmt, werden schwarz, rosa (ich sehe da eher orange) und blau mal einfach gebrückt.

Dummer Denk-Versuch also: Man nehme zwei Taster. Auf den Eingang beider Taster kommt die Mischung aus schwarz, orange und blau. Auf den Ausgang von Taster 1 kommt grün und braun, auf den anderen violett.

Entweder geht die Markise dann - obwohl wir nicht wissen warum - oder die Liste war falsch.

Wenn ich versuche mir das als Schaltbild aufzuzeichnen, kommt da nur ein haarsträubender Blödsinn raus, ich tippe also auf letzteres! Oder es fehlen uns Informationen, z.B. über weitere noch vorhandene Adern oder Adern, die plötzlich die Farbe wechseln.

Weitere Anmerkung:
Zum Motor gehen 5 Adern
Schwarz, Blau, Gelb, Grün, Grau

Das sind mir zu viele, selbst wenn der Motor für jede Drehrichtung eine eigene Wicklung mit zwei Enden hätte. Schmeiß mal ein Multimeter dran und miss Widerstände!

Orange können wir ja wohl mal ignorieren wenn der Bauteil rechts abgeklemmt ist und unklar, wo sein anderes Ende mal hin sollte. Außer, der Profi, der den Schalter abgeklemmt hat, hat auch hier im Kasten gewütet.

Kannst du genau ermitteln, welche Ader tatsächlich wohin führt und das aufschreiben? Und sieht man am Motor selbst irgendwas, oder ist der nur an den Schaltkasten angeflanscht und selber komplett geschlossen?

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Zitat :

Ob das ein Thermoschalter als Motorschutz ist?

Für einen Thermoschalter ist mir das Ding zu weit von der Stelle entfernt, wo es darauf ankommt.
Aber möglicherweise ist es ein (Bimetall-?) Sicherungsautomat als Motorschutz.
Immerhin steht 0,7A drauf!

Zitat :

Weitere Anmerkung: Zum Motor gehen 5 Adern Schwarz, Blau, Gelb, Grün, Grau

Ich sehe da noch eine weisse Ader von dem Klotz die irgendwo auch in Richtung Motor verschwindet.

123abc

Zitat : 123abc hat am 22 Jul 2013 12:30 geschrieben :

Zitat : Weitere Anmerkung: Zum Motor gehen 5 Adern Schwarz, Blau, Gelb, Grün, Grau Ich sehe da noch eine weisse Ader von dem Klotz die irgendwo auch in Richtung Motor verschwindet. 123abc

Weiß geht zum mutmaßlichen Bimetallschalter und endet dort.

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"Und dann kommen's zu ana Tür da steht oben "Eintritt verboten!" und da miaßn's eine!"

Zitat :

Weiß geht zum mutmaßlichen Bimetallschalter und endet dort.

Die weisse Ader geht von dort weiter, bekommt einen grünen überzug und verschwindet.

123abc