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1 - Suche Drehencoder -- Suche Drehencoder




Ersatzteile bestellen
  
Zitat :
der mit den kurzen Armen hat am  4 Apr 2014 17:23 geschrieben :
Edit: die gezahnte Welle deutet aber auf kundenspezifisches Bauteil hin.

Soweit bin ich inzwischen auch,dass das wohl ne Sonderanfertigung für Valeo gewesen ist.
Durch die Kataloge von Alps hab ich mich schon gewühlt ohne wirklich fündig zu werden.
Und ich hatte vergessen zu erwähnen,das die Achse auch noch nen "Druckschalter" ist.
Schrotti fällt aus,soviel von dem Typ wurden noch nicht wegeschmissen.
Außerdem haben viele das Problem hab ich mir sagen lassen,und da ist die Wahrscheinlichkeit hoch das Schrottteil (das nebenbei gesagt wenn überhaupt vorhanden dann exorbitant teuer) die selbe Macke hat.
Außerdem mußt dann wieder den FOH betteln,das Ding per Tech2 wieder mit der Karre zu verheiraten.
Maße und Schrittzahl "abzunehmen" hab ich Platsch doch auch glatt vergessen.
2 - Getriebemotor anklemmen. -- Getriebemotor anklemmen.

Zitat :
pius hat am 25 Nov 2013 16:55 geschrieben :
allerdings sind diese Motoren nicht für den Dauerbetrieb gebaut und werden mächtig heiß (habe ich gelesen).

Klar,deshalb haben die Autos die viel in Schlechwettergebieten rumfahren auch ne Handkurbel dran...
Normalerweise halten die Dinger ewig,wenn sie nun nicht gerade permanent an der Kotzgrenze betrieben werden.
Und es sollte auch nicht gerade Lucas oder Valeo draufstehen...
...








3 - Ich wünsche mir vom Osterhasen -- Ich wünsche mir vom Osterhasen

Offtopic :Den Antrag hat Frankreich aber wieder zurückgezogen. Man ist auf zuviel Widerstand gestoßen

Das ganze ist aber letztendlich nur der ewige Kampf zwischen Briten und Franzosen. Die Briten haben Lucas, den Prinz der Dunkelheit erfunden. Da in Frankreich aber alles einen eigenen Namen bekommt nennt man ihn dort "Valeo"

Lucas ist trotzdem Servicefreundlicher, dafür gibt es sogar Ersatzrauch.

http://www.mez.co.uk/lucas.html ...
4 - Hilfe bei Spannungsregler -- Hilfe bei Spannungsregler



Zitat : Aber bitte mit zugelassenen Komponenten, und nicht mit einer Selbstbaulösung.

Passiert dann nämlich was, siehst du von der Versicherung keinen Cent.


Schau dich doch mal um, ob es nicht irgendwo entsprechende Baugruppen gibt.
Die Stellmotoren sind Original Renault- (bzw. Valeo-)-Teile. Eben aus einem späteren Renault-Modell (Twingo bzw. Megane), es geht mir eben nur darum, die Ansteuerung zu regeln.

Beim TÜV habe ich mich bezüglich der Problematik schon schlau gemacht - der meint, dass ich es eben genau so lösen soll. Das ist abgeklärt und wird auch so abgesegnet.
Einen entsprechenden Schalter könnte ich mir natürlich auch besorgen, den bekomme ich aber wie schon gesagt nicht ohne große Pfusch- und Bastelarbeiten in das Amaturenbrett.
Die Alternative zur Schaltung besteht also eben a) in einem dicken Schalter, der an ein paar Kabeln baumelt, die irgendwo aus ein...
5 - kaputt -- valeo lichtverzögerungsmodul
Geräteart : Sonstige
Defekt : kaputt
Hersteller : valeo
Gerätetyp : lichtverzögerungsmodul
______________________

Hallo liebe Forenmitglieder,

ich habe eine bitte: Könnt ihr mir einen Rat geben, wie ich folgendes Bauteil überprüfen bzw. reparieren kann: es handelt sich um ein Modul, welches ich aus meinem Auto (Citroen Xantia X1 1.8 16V) ausgebaut habe. Dieses steuert die Innenraumbeleuchtung (an/aus, dimmen usw.). Seitdem ich das Auto habe funktioniert das Modul nicht (habe heute ein funktionierendes eines Bekannten ausprobieren können - funktioniert alles fabelhaft mit einem nicht defekten Modul).
Habe versucht drei Bilder von dem Modul hochzuladen, damit man sich einen Eindruck davon machen kann. Klappt nicht. Hier der Link zu den Bildern:
http://www.flickr.com/photos/68668278@N05/with/6247586080/
Ich hoffe der funktioniert.
Meiner Meinung nach ist dieses Modul nicht besonders komplex aufgebaut: 3 Transistoren, Kondensatoren (Elektrolyt und Keramik), Dioden und viele Wiederstände. Wie kann ich das Modul am besten überprüfen? Wo fange ich an? (Habe bereits mit einem Multimeter ...
6 - Wischermotor (Valeo) - Rauer Lauf seit Kälteperiode -- Wischermotor (Valeo) - Rauer Lauf seit Kälteperiode
Ein Foddo hätte mehr gesagt als 1000 Worte...
An dem Kollektor liegt das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eher nicht.
Und wenn Opel (bzw.Valeo) das noch so baut wie vor Jahren,dann sollte man sich das mit dem komplett zerlegen überlegen.Zum Zusammenbau brauchst dann nämlich wenigstens drei bis vier Hände,weil dir immer beim Gehäuse aufsetzen der Anker aus den Kohlen gezogen wird.
Und die Schnecke bekommst bzw. brauchst sowieso nicht runter machen,die ist ein Teil mit der Motorwelle.
Aber wie gesagt,das nur aus dem Gedächtniss,ein Bildchen des Patienten wäre hilfreicher gewesen. ...
7 - Drehzahlmesser Triumph Spitfire MK4 -- Drehzahlmesser Triumph Spitfire MK4

Offtopic :
In anderen Ländern heißt diese Gottheit der Finsterniss auch Ducellieur,Valeo oder DelcoRemy...
...
8 - Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine -- Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine


Schau mal hier:

@ redstar18



Lass mich mal raten. Du hast nicht die gleiche Lima eingebaut und bist entweder von Valeo (Franzosenschund) zu Bosch gewechselt oder von einer Bosch Lima zu einer stärkeren Bosch Lima...



Der Erregerstrom passt nun natürlich nicht mehr und du musst die Widerstände für den Erregerstrom im KI ändern. Wenn es dir wirklich so gegen den Strich geht, dass die Lima nen Gasstoß will.

Dafür solltest du aber erst mal rausfinden, welcher Widerstandswert original verbaut war



@ RoninG2

NEIN! Innerhalb eines Stromkreises herrscht grob gesagt überall die gleiche Stromstärke (gilt nur für primitive Kreise mit einer Quelle und einem Verbraucher ausnahmslos). Daher muss das Massekabel so dick sein wie das Pluskabel. Die Masse bekommt die Lima über ihr Gehäuse vom Motorblock.

Das blaue Kabel wird über Widerstände im KI geführt und führt zum Pluspol der Batterie. Über das Käbelchen fließt der Errgerstrom für die Lima zum Regler und den Schleikohlen, über welche der Strom zur inneren Spule (Rotor) gelangt. Dort erzeugt diese ein Magnetfeld, welches statisch zu ihr selbst aber mit Limadrehzahl rotierend zum Stator, der äußeren Spule, ist. Durch dieses Magnetfeld wird nu...
9 - 12V Generator aus Rasenmähermotor und Audi Lichtmaschine bauen -- 12V Generator aus Rasenmähermotor und Audi Lichtmaschine bauen
Hallo

Habe vor einen 12V Generator aus Rasenmähermotor und Audi Lichtmaschine zu bauen, für den Zweck, mitten in der Pampa mein Notebook längerfristig zu betreiben und evt noch ein oder zwei LED Strahler.

Habe gerade im Forum gelesen das eine Lichtmaschine eine Erregerspannung benötigt, wieviel Spannung, Strom wird dafür benötigt. Die Lichtmaschine hat die Anschlüsse

B+
D+
W
Masse

B+ und Masse sind die größten Anschlüsse (schraubbar), D+ ist auch schraubbar allerdings ist das Gewinde nur etwa halb so dick. Der Kontakt W ist steckbar.

Jemand ne idee wie ich das gute Stück anklemme?

Hier noch paar Daten der Lichtmaschine:

Valeo
14V
058 603 016E
A13VI156
2541995B


[ Diese Nachricht wurde geändert von: e-tec-fos am  9 Okt 2006 13:51 ]...
10 - SONS Jedes x-beliebige TFT Modell? -- SONS Jedes x-beliebige TFT Modell?

Doch. Beim Monitor enthält der ja die ganze Elektronik. Beim Laptop ist die aber auf dem Mainboard. Das ist dann je nach Hersteller und Displaytyp anders.
Das was du da vorhast klappt so nicht.

PS: Opelteile in einen Nissan einzubauen ist zwar möglich, aber wer will Teile von Valeo wenn er Denso haben kann
...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Valeo eine Antwort
Im transitornet gefunden: Valeo


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