Hallo jimbob123,
hier liegen wohl zwei Fehler gleichzeitig vor:
Der graue/weiße Draht führt zum NTC (Temperaturfühler in der Heizkörperdichtung)
und muss wieder verbunden werden, damit das Blinken der LED "Hauptwäsche"
aufhört und die Maschine wieder heizt.
Ebenso können weitere Drähte des Kabelbaums zwischen Gehäuse und Motor
unterbrochen sein, weshalb die LED "Spülen" blinkt und der Motor nicht dreht.
Verfolge im Schaltplan die Leitungen zwischen Motor und Elektronik und
ziehe an beiden Enden (Motorstecker und Stecker an der Elektronik) die
Stecker ab, um die Drähte/Leitungen durchmessen und auf Unterbrechungen
prüfen zu können. Bewege den Kabelbaum beim Durchmessen auch, um die
Unterbrechungen aufzuspüren.
Ursache für solche Kabelbaum-Abrisse sind oft ausgeleierte Stoßdämpfer.
Ebenso könntest Du vom Motorstecker aus, den Motor durchmessen. Es kann ja
sein, dass eine Kohlebürste noch nicht auf dem Kollektor anliegt oder ein
Stecker vom Motormodul (Kohlebürstenplatine) neben die Buchse im Motor
gesteckt ist.
Freundliche Grüße,
der Gilb
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