Danke!

Wie geschrieben, sonst war/ist nichts aufgefallen.
Es wird kein Programm abgebrochen.
Es blinkt sonst nichts.

Lediglich eine leuchtende LED hinter der Frontabdeckung ist mir aufgefallen,
wo sich aber keine Beschriftung mehr befindet – zwischen "Ende" und "prüfen".

Elektronik: Ausgetrocknete Elkos?
Stehen möglicherweise grenzwertige Motorkohlen im Zusammenhang?

Zitat :

Lediglich eine leuchtende LED hinter der Frontabdeckung ist mir aufgefallen, wo sich aber keine Beschriftung mehr befindet – zwischen "Ende" und "prüfen". Elektronik: Ausgetrocknete Elkos? Stehen möglicherweise grenzwertige Motorkohlen im Zusammenhang?

Könnte auch eine ungewollte Umprogrammierung gewesen sein durch schleichenden Spannungsverlust, da ist dann entweder der große Ladekondensator auf der EL101/110 zu ersetzen, oder die EDPW ist wie erwähnt altersschwach.

Hatte Ihr einen Schmorschaden im Stromnetz ? Also schleichenden bruzzelnden Spannungsausfall ?

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Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
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Bisher läuft die Maschine trotz "prüfen-Blinken" gut,
ist aber leider 300 km von mir entfernt.
Werde mir beim nächsten Besuch die beiden Platinen (EDPW und EL101/110) auf Auffälligkeiten ansehen,
ESR der Elkos messen, ...

Vielleicht hat noch jemand einen Erfahrungswert?

Zitat :

ist aber leider 300 km von mir entfernt. Werde mir beim nächsten Besuch die beiden Platinen (EDPW und EL101/110) auf Auffälligkeiten ansehen, ESR der Elkos messen, ...

Was willst da messen ?

Wenn Du 300km zur WA hast, besorge zwei Elektroniken gebraucht, schicke sie zu JH Schulte zwecks Prüfung und baue die dann auf einen Rutsch ein. Wie oft willst die 300km fahren ?





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Nun habe ich die Platinen nochmals gesichtet um die genauen Nummern zu erhalten. Auf der EL 110-A habe ich den defekten Elko C109 (47µF, 25V) ersetzt [Foto]. Für die EDPM war es aber scheinbar zu spät=> an dem Leuchten der zusätzlichen LED und dem Blinken der roten hat sich nichts geändert [Foto].

Driver_2 hat wohl recht: Die Platine(n) muss/müssen zu Schulte/REPARTLY.

Das Thema mit den Nummern macht jedoch bei der Beschaffung von Altplatinen Schwierigkeiten.
Die EDPW 120-A hat die Miele T.-Nr. 3853980 (Platinenaufschrift: 040692, EDPW 120) [Foto]. Hier könnte ich eine 3853981 bekommen. Die Endnummer ist also anstelle der „0“ eine „1“ – angeblich eine Folgeversion. Weiß jemand ob diese dennoch kompatibel ist?

Bei der EL 110-A lautet die T.-Nr. 3498950 [Foto], hier habe ich leider keine Platinenaufschrift fotografiert.
Wenn ich nach einer EL 110-A suche, ist die Auswahl eher dünn bzw. werden primär andere Nummern angeboten, wie z. B.: F T.Nr. 4372800 …
Kann da jemand bei der Umschlüsselung bzw. Kompatibilität helfen?

Schade wenn Fragen nicht beantwortet werden, die zur Klärung helfen könnten.

Ich schließe mich dem Kollegen an, die Platinen zur Diagnose wegzuschicken und die dann auf einmal beide zu erneuern. Alles andere ist unlogische Vorgehensweise, wenn man 300km zur Waschmaschine hat.

Die Buchstaben sind egal hinter den Elektronik-Bezeichnungen, also auch die Teilenummer. Ich suche mangels Kooperation nichts heraus.





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Vielen Dank der Informationen.

"Ich suche mangels Kooperation nichts heraus"?

Ich fühle mich missverstanden. Es tut mir sehr leid, wenn ich eine Frage übersehen, nicht verstanden oder eben nicht beantwortet habe. Das ist nicht mein Begehr – sorry.
Natürlich möchte ich auch für alle anderen Informationen liefern und bin dessen bemüht.
Momentan funktioniert die Maschine soweit klaglos, mit Ausnahme der genannten Anzeigen.
Bitte: Welche Frage bzw. Antwort blieb meinerseits offen?

Ich habe oben gefragt, ob es einen Schleichenden Stromausfall gegeben haben kann, (wird oft durch Schmoir-Kurzschlüsse ausgelöst), dies kann eine Umprogrammierung zur Folge haben.

Es ist für uns sehr wichtig, daß UNSERE Rückfragen beantwortet werden, weil wir stehen nicht vor dem Gerät und daß unsere Anweisungen empfehlungen umgesetzt werden.

Drölfzig Rückfragen des Fragetsellers an der Sache vorbei helfen niemandem.




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Sorry, das habe ich übersehen.
Ich habe jetzt noch ein zweites Mal nachgefragt: Von einem schleichenden Stromausfall ist den Besitzern der W820 nichts bekannt.

Vielleicht war der Auslöser doch der Elko C109 der ja nachweislich defekt war?

Gut möglich, die Kiste ist eben alt und Kondensatoren altern.



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Grundsätzlich sind Bauteile auszulöten zum Prüfen.

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mfg Jornbyte

Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

Danke, das ist mir wissentlich. Deshalb verwende ich gerne das ESR70-Messgerät. So kann man relativ rasch „gut“ und „böse“ erkennen. Auszug aus der Bedienungsanleitung: „ … zur Analyse des Serienersatzwiderstandes von Kondensatoren (innerhalb oder außerhalb des Schaltkreises) …“
In diesem Fall war der Messwert des noch in der Schaltung befindlichen Elkos gleich dem des ausgelöteten. Ich weiß, das muss nicht immer so sein.

Wieder geöffnet


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Mit zunehmendem Alter
braucht man auch Entkalker

BB