Der Tipp mit dem Wasser in der Bodenwanne ist schon mal recht heiß (und zwar ohne Strom, mag gar nicht dran denken, wenn man da den Stecker noch drin hat, was passieren könnte), Danke dafür.
Es scheint aber nicht der Klarspüler gewesen zu sein. Nachdem ich die Wanne einigermaßen trocken gelegt hatte, lief die Maschine wieder "normal" an. Der Schwimmer-Schalter hat offenbar keinen "Wassereinbruch" mehr gemeldet und los ging´s.
75 Grad-Programm eingestellt, normal angefangen und siehe da, an einer Stelle fing´s gleich an, fröhlich zu tropfen, so ca. alle 5-10 s ein kleiner Tropfen (und der höhlt ja bekanntlich auch den Stein
Die Stelle ist etwas unübersichtlich hinter einem Schlauch versteckt und ich vermute, es ist die Umwälzpumpe. Ich habe Bilder davon gemacht. Kann das jemand mit der Pumpe bestätigen? Und wenn ja, wie komme ich da am besten ran? Maschine seitlich legen oder besser auf den Rücken? Und dann?

Grüße

vom statler

Da die Maschine ohnehin "in Arbeit" war, habe ich nun doch gleich den nächsten Schritt getan (hoffentlich ohne andere Spätfolgen ) und mir die vermeintliche Stelle etwas näher angeschaut. Es scheint tatsächlich an dem Motor bzw. Übergang zum Gehäuse etwas Feuchtigkeit auszutreten, das Bild zeigt die Stelle, die ich vermute.
Was tun? Die ganze Pumpe wechseln?

Grüße

vom statler

Hallo statler,

ja, es ist die Umwälzpumpe, die da undicht ist.
Manchmal setzt sie sich von alleine wieder zu und wird wieder dicht.
Wenn nicht, gibt es einen Reparatursatz mit neuer Wellendichtung, der
sich "Trennwand" nennt und für rund 70 € zu bekommen ist. Die komplette
Pumpe kostet über 245,- €.

Freundlichst,
der Gilb

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Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
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Die 5 Sicherheitsregeln
Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

Gibt´s ja gar nicht, immer so schnelle gute Antworten, da freu ich mich echt. Dankeeeeeee an den Gilb!!
Jetzt hätte ich noch zwei Fragen: Die Umwälzpumpe ist hinten am Gehäuse festgeschraubt, das kriegt man ab, die Schläuche und auch das Ventil und die Elektrik scheinen nicht das große Schrauberproblem. Aber irgendwie ist die Pumpe ja eingeklemmt zwischen der Rückwand und dem Plastikteil unten im Spülraum, dem Auffangbecken ?! wo auch die Siebkombi von innen gesehen, steckt. Muss die ganz raus?
Und da ich denke, dass es nur der Wellendichtring ist, gibt´s den nicht einzeln? Zumindest würde ich das gerne mal versuchen, einzeln zu tauschen.

Grüße

vom statler

Hallo statler,

wenn Du die Schraube hinten entfernt hast, die Schlauchklemmen gelöst,
bzw. verschoben hast und die elektrischen Anschlüsse abgesteckt hast,
kannst Du die Umwälzpumpe hinten aus der Rückwand ausrasten und drehen
und winden, so dass sie sich aus dem Sammeltopf herauswinden lässt.
Ist sie dann ausgebaut, wird sie weiter zerlegt. Zum Abdrehen des
Pumpenflügels (Laufrad) muss die Welle am anderen Ende (Lüfterflügel)
vorsichtig (nichts verbiegen oder abbrechen) blockiert werden.

Viel Erfolg
der Gilb

Stück für Stück geht´s weiter, oder wie schon ein bekannter Zigarrenraucher immer sagte: "Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert" (sofern man einen hat, aber mit dem Gilb ist das ein Leichtes!)

Nun habe ich den Übeltäter identifiziert, siehe Bild. Es ist der Simmerring / Wellendichtring an der Pumpe in dem Aufsatz / der Trennwand.
Gibt es das Teil tatsächlich nur in dem Reparatursatz zu kaufen?

Grüße und schönes Rest-Wochenende

vom statler

Hallo statler,

danke fürs Lob.

Ja, es müssen ja, außer der Wellendichtung, auch das Laufrad und die Trennwand
erneuert werden. Dazu gehört ebenfalls eine neue Rundschnurdichtung.
Die Pumpe ist ein spezielles Miele-Modell, sonst nicht erhältlich.

Freundliche Grüße,
der Gilb

So, nun ist die Trennwand da und eingebaut, aber halt, da war doch noch was.
Auf der Welle des Motor sitzt noch ein rundes Gummi, das nenne ich mal Gummitülle, im Querschnitt ein T.
Beim Ausbau war die Gummitülle m.E. zwischen Trennwand und Motor mit dem Kragen zur Trennwand (#1 im Bild). Aber ich bin nicht sicher und die Tülle passt anders rum auch hervorragend (#2 im Bild). Und es gibt noch ´ne dritte Möglichkeit, dass die Tülle zwischen Flügelrad und Wellendichtring (WDR) saß (#3 im Bild).
Hmmmmm, kann mir jemand sagen, wofür die Tülle ist und wo sie wie genau hinkommt?
Ich habe zur Erläuterung die Bilder noch mit ein wenig künstlerischen Querschnitten aufgepeppt und beschriftet und hoffe auf Hilfe nach dem Motto: "1,2 oder 3, du musst dich entscheiden, .... Plopp! Plopp oder Stop, ..." (wer´s noch kennt :wink:)

Danke für Infos im Voraus

vom statler

[ Diese Nachricht wurde geändert von: statler am 17 Sep 2011 22:45 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: statler am 17 Sep 2011 22:47 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: statler am 17 Sep 2011 22:49 ]

Ich habe es getan! Alles zusammengebaut!

Die Maschine läuft im "Testmodus", nachdem ich mir nochmal Gedanken zu der Tülle gemacht habe und das so interpretiere: Die Tülle ist auf der Welle, um bei einer evtl. Undichtigkeit des Wellendichtrings Wasser vom Motor abzuhalten und zwar so, wie auf Bild 1 im vorhergehenden Beitrag. Dazu ist in der Trennwand auch der rechteckige Ablaufkanal. Da lief es ja bei mir auch raus.

Jetzt muss nur noch alles dicht sein, bin gespannt.

Grüße

vom statler

PS Gibt´s eigentlich ´nen Daumen drück-Smile? Nein, OK, dann mach ich das mal heute selber:

Hallo statler,

leider kann ich erst jetzt antworten.

Dein Bild 1 gefällt mir am Besten, so sollte die "Tülle" sitzen.

Dieser Gummiring soll das ggf. austretende Wasser vom elektrischen Teil
der Umwälzpumpe fernhalten.

Freundliche Grüße,
der Gilb