Gefunden für impulsgeber messen - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Steuergerät Zündung Außenborder prüfen -- Steuergerät Zündung Außenborder prüfen | |||
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| 2 - Kein Schweißlichtbogen -- Merkle TIG210L WIG-Schweißgerät | |||
| Geräteart : Sonstiges Defekt : Kein Schweißlichtbogen Hersteller : Merkle Gerätetyp : TIG210L WIG-Schweißgerät Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Ich habe ein Merkle TIG210L ersteigert, welches als "in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig" beschrieben wurde. Habe es zwar günstig gewonnen, aber der Verkäufer hatte es auch zum Sofortkauf für 950€ angeboten, es wurde also ausdrücklich als nicht defekt verkauft. Nachdem ich letztes Wochenende 400km gefahren bin um es abzuholen habe ich es gestern aufgebaut und zum ersten mal ausprobiert. Das Ergebnis lässt sich kurz beschreiben: Zündstrom kommt, aber kein Lichtbogen mit dem man Schweißen kann (siehe Foto, zeigt den Lichtbogen bei Einstellung 200A Wechselstrom). Ob Gleich- oder Wechselstrom eingestellt ist macht keinen Unterschied. Sicherungen im Gerät sind alle in Ordnung, Massekabel wird nicht warm und hat auch in der Buchse kein Kontaktproblem. Phasen der Steckdose sind richtig angeschlossen, habe es zur Sicherheit nochmal an einer anderen 32A Kraftsteckdose getestet. Nachdem ich den Aufbau eines Wig Schweißgeräts ja ungefähr kenne und wenig Hoffnung habe die Schaltpläne noch zu bekommen habe ich heut... | |||
3 - Gleichstrom Motoren / Geschwindigkeit / Wegmessystem -- Gleichstrom Motoren / Geschwindigkeit / Wegmessystem | |||
| Hallo Liebe Elektronikfoum-User,
ich bin ganz neu hier, und bin auf der suche nach der einen odere anderen Hilfestellung um ein Projekt hinzubekommen. Was möchte ich Bauen: Ich habe eine kleine Hubeinrichung, die derzeit Manuell über eine Kurbelwelle (Kurbenrad) angetrieben wird, es geht an sich um maximal 50 Kg anzuheben, geschwindigkeit ist sehr langsam. An dieser Welle habe ich bereis einen Gleichstrom Motor angeschlossen, der genügen Leistung hat: Technische Daten: 24V, 3,1A, 322 U/min diesen habe ich einfach mit einen Trafo angeschlossen und ein versuch gemacht, soweit läuft alles, aber ich möchte da noch ein wenig regeln können, und zwar folgendes: 1) Geschwidigkeitsregelung ideal Variante a) Über einen Poti eine recht Stufenlose Einstellung der Geschwindigkeit einstellen, es wäre super eine 50% bis 100% Einstellung vornehmen zu können, würde vollkommen reichen. Habe hier ja schon diese 1Q (oder 4Q) Drehzahlsteller GS24S/03/M/DW oder GS24S/03/P | |||
| 4 - Wie schnell ist ein Interrupt? -- Wie schnell ist ein Interrupt? | |||
| Mach mal einen Vorschlag.
Und was verstehst du unter "Genau"? Ich meine, wie wichtig sind fünf Nachkommastellen beim Fahrradfahren? Da wird aber dein "System" bis dato nicht kennen, können wir darüber keine direkte Aussage treffen - schließlich hängt die Genauigkeit nicht nur von der Hardware ab, die übrigens sehr präzise messen kann, sondern auch maßgeblich von deinen Programmierkünsten  .
Überlege mal, wie die Frequenzverhältnisse deiner CPU zu der variablen Frequenz deines Impulsgeber ist. Schlecht wäre ein prellendes Relais, das müsste man entprellen, sonst hauen die Werte vorne und hinten nicht hin, du fährst gemessen wesentlich schneller als real  .
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| 5 - Spritverbrauchsanzeige Steuergerät -- Spritverbrauchsanzeige Steuergerät | |||
| Also Durchflussmesser/Impulsgeber gibts beim blauen Klaus.Sind allerdings wenn für Kraftstoff und den im Auto herrschenden Kraftstoffdruck geeignet alles andere als billig.Und man bräuchte zwei davon.Dafür liefern die Dinger gut auswertbare,prortionale Signale.Mit noch einem Komparator und einem auf liter kalibrierten Meßinstrument solte sich da sicher was machen lassen.Oder das ganze gleich einen AVR berechnen und auf einem Display ausgeben lassen.So was in der Art wollte ich mir eigentlich Spaßeshalber auch mal bauen,die Preise für die Geber haben mich aber davon abgehalten.Alles andere wird aber aufwändiger Mist.Höchstens könnte man noch versuchen,die Einspritzzeit an einem Ventil zu messen und das dann hochzurechnen. ... | |||
| 6 - dieseldrehzahlmeser -- dieseldrehzahlmeser | |||
| hi bin neu und habe in der suche nicht das passende gefunden
möchte meinen achtzylinder drehzahlmesser auf diesel umrüsten problem:klemme w gelegt drehzahlmesser läuft zeigt aber zuviel an 
habe einen poti ausprobiert einen teiler gebaut keine veränderung 7volt kommen an von klemme w die herzzahl weiß ich nicht kann ich nicht messen 
bin leider auch ziemlicher laie frage:was kann mann vor den taktgeber oder impulsgeber setzen damit ich möglichst die drehzahl die angezeigt werden soll einstellen kann und das gerät vielleicht nicht öffnen muß danke fürs lesen gruß jim ... | |||
| 7 - geschwindigkeitsmessung und div. -- geschwindigkeitsmessung und div. | |||
| Guten morgen allerseits!
Ich wollte fragen, was ihr davon haltet und ob ihr bessere Vorschläge habt. Ich will die Geschwindigkeit einer Modelleisenbahn messen. Zusätzlich will ich, dass wenn die Eisenbahn eine Bestimmte Stelle passiert, LED's anfangen zu leuchten, und wenn der letzte wagen die selbe stelle passiert, die LED's wieder ausgehn. Nun zu meiner Frage: Geschwindigkeitsmessung-- Ich könnte die Geschwindikeit mit zwei lichtschranken messen, indem ich, sobald die erste passiert wird, einen Impulsgeber starte und mit einem Pulszähler messe wie viele Pulse platz hatten und in einem PIC die Zeit ausrechnen. Apropos Lichschranke..Es sollte ja reichen, eine IR diode und Empfänger mit der selben wellenlänge zu gebrauchen. Da das Signal am Fototransistor bei meinen messungen nicht sehr gross varierte, müsste ich warscheinlich einen verstärker hinzuschalten, was aber kein problem wäre. Ich habe mir auch gedacht, dass ich das mit einem Reed kontakt realisieren könnte, indem ich einen magneten unter dem zug befestige, welcher den reed kontakt schaltet. Ich müsste natürlich das Signal noch entprellen. Danke schon im Voraus ps: für die lichtschranke habe ich die IRdiode HSDL-4230 875nm und einen Fototransistor BPX38-2 880nm.. | |||
| 8 - Geschirrspüler Bauknecht GSF 4851 -- Geschirrspüler Bauknecht GSF 4851 | |||
| Na, dann könnte es (wenn die Verbindungsleitung ausscheidet) die Schaltung selbst sein, welche diese Impulse auswertet. Dann wird es richtig teuer (oder knifflig)...
Kannst Du nicht mal messen, ob sich am Impulsgeber irgendwas tut?... |
Im transitornet gefunden: Impulsgeber Messen
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