Gefunden für autobatterie kontakte polfett - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Kein Strom -- Unbekannt Generator | |||
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| 2 - Wischermotor Steuerung -- Wischermotor Steuerung | |||
| Der Vollständigkeit halber will ich hier noch auf den Abschatkontakt hinweisen. Wird der Wischer abgestellt (händisch oder druch das Intevallrelais) sollen die Wischerarme nopch bis zur Endposition fahren. Dazu gibt es einen Kontakt der Öffnet wenn die Arme unten sind. Damit von seinem Schwung der Wischermotor nicht noch ein wenig weiterdreht ist er elektrisch gebremst. Bedeutet er arbeitet im Auslauf als Generator und wird kurzgeschlossen. So bleibt er ruckartig stehen. Für Deine ersten Versuche rate ich mit einer Motorrad- oder Autobatterie zu experimentieren (mit Sicherung). Wenn der Aufbau funktioniert kannst Du Dir das passende Netzteil besorgen. Für einen Gleichstrommotor (hier vermutlich mit Dauermagneten) genügt auch ein Transformator mit Gleichrichter.
Zu beachten sind noch die Spannungsspitzen die beim Ausschalten einer Induktivität (alos Motor) auftreten, Stichwort Freilaufdiode. Diese belasten Kontakte und können Halbleiterbauteile himmeln. Für eine andere Drehzahl gibt es ja auch 2stufige Wischermotoren. Ansonsten Vorwiderstand, einstellbares Netzteil, Pulsweitenmodulation. ... | |||
3 - Neugierig -- Neugierig | |||
Zitat : covenant1969 hat am 23 Jul 2011 09:13 geschrieben : ... grossartige Versuche zu starten mit meiner Autobatterie mit Pfote Eins an Plus und Pfote Zwei an Minus Pol hab ich nicht ... Würdest Du Dich denn trauen, 8 in Reihe geschaltete Knopfzellen à 1,5 Volt anzupacken? Der Strom, der dabei durch Deinen Körper flösse, wäre nämlich der gleiche. 
Nachtrag: Ich habe mal den Strom durch durch meinen Körper an einem geladenen 40-Ah-Gelakku gemessen. Meine Finger sind leicht feucht. Selbst mit viel Druck auf die Kontakte komme ich auf gerade mal 150 µA (und das schaffen Knopfzellen auch!). Merken tue ich gar nichts. Zitat : | |||
| 4 - SONS AEG Bohrhammer PN 3000 Super X2 -- SONS AEG Bohrhammer PN 3000 Super X2 | |||
| Servus Sam und Selfman!
Einige Infos zum Foto. Insgesamt gehen 4 Drähte vom Schalter weg. Blau, schwarz, gelb und rot gehen zu den Ständerwicklungen. An den beiden freien Flaschsteckern hängen die Kohlebürsten. An den beiden Schrauben hängt die Stromzuleitung. Sonstige Leitungen gibt es keine, das sind Schatten der anderen Leitungen. Ich hoffe, Ihr könnt mit dieser Information was anfangen, ansonsten mache ich noch weitere Fotos. An welche Kontakte soll ich nun Spannung anlegen. Funktioniert dies auch mit der Autobatterie, die liefert ja Gleichstrom? Besten Dank und freundliche Grüße ... | |||
| 5 - 1,5 Volt im Auto -- 1,5 Volt im Auto | |||
| HI,
ich habe mir in mein Auto in die Mittelkonsole einen Mp3 Player eingebaut, der über den AuX IN Anschluss mit meinem Autoradio verbunden ist. Funktioniert Klasse, nur ein Problem habe ich ... das ständige Batterien wechsel des MP3 Players ( läuft mit einer 1,5 Volt Batterie ). Ich hab mir also jetzt bei Conrad einen Spannungswandler gekauft, der von 12 Volt auf 1,5 Volt runterregeln kann. Diesen kann man in den Zigarettenanzünder reinstecken um ihn von dort mit 12 Volt zu versorgen, nun finde ich es allerdings etwas blöd, dass die ganze Zeit son Ding mit Kabel an meinem Schaltknopf rumhängt... Gibt es eine andere Möglichkeit den Spannungswandler mit 12 Volt zu Versorgen ? Ich dachte daran den Zigarettenanzünder auszubauen und von hinten an seine Kontakte zu gehen um mir dort die 12 Volt zu holen ..  oder soll ich sogar einfach ein Kabel von der Batterie verlegen?.. letzteres ist mir nicht so genehm, da die Autobatterie über eine Menge Power verfügt..
MFG M1x ... | |||
| 6 - Impedanz von Leitungen bei 3A und PWM -- Impedanz von Leitungen bei 3A und PWM | |||
Danke schoneinmal für die Antworten. Die Schaltung sollte in der Version an eine Autobatterie bzw. Bordnetz angeschlossen werden (z. B. Campingbus). Da tue ich mir überhaupt etwas schwer, es zu "simulieren". Aber ich hoffe, eine Batterie kann Strom auch so gepulst liefern. Die PWM ist übrigens nur mit Opamps aufgebaut, die speziellen ICs für soetwas schaue ich mir später an. Irgendeine Art von PWM wird aber sicher auch in anderen Schaltungen wiederverwendet (ich habe schon ein paar Ideen), die dann mit Netzteil betrieben werden. Dort habe ich dann möglicherweise wieder die selben Probleme, weswegen ich schon jetzt zu suchen beginne, was ich beachten muss. Das SNT ist zur Zeit meine "Bastelstromversorgung", weil das Geld bisher nicht für ein Labornetzteil gereicht hat. Um eine PWM zu betreiben ist es aber wahrscheinlich das falscheste, was man nehmen kann. Allerdings habe ich auch einen Fehler gemacht: der 10Ohm-Widerstand, den ich bis jetzt als Last verwendet habe, hat sich als 0,1Ohm Widerstand entpuppt (obwohl ich eigentlich wüsste, dass die Aufschrift "R10" 0,10 und nicht 10,0 bedeutet). Das heißt, ich habe den Ausgang eigentlich kurz geschlossen. Aber mit den ganzen Zuleitungen und dem MOSFET scheint der Widers... | |||
| 7 - LCD TFT-Display Netzteil... -- LCD TFT-Display Netzteil... | |||
| Hallo,
ich habe folgendes Problem, ich habe gerade bei Ebay 3 Sharp LQ5AW116 ersteigert und diese heute bekommen. Der Versteigerer teilte mir mit, dass es denkbar einfach wäre, die Displays an einen DVD-Player anzuschließen. Nun benötige ich aber noch ein Netzteil welches von 12V (Autobatterie) auf 5V und 8V herunter regelt. Hat jemand von TFT-Technik Ahnung, der mir dabei helfen könnte, habe alle Unterlagen als PDF. Danke schon einmal im Vorraus Kontakte auch unter: info@li-com-inc.com... |
Im transitornet gefunden: Autobatterie Kontakte Polfett
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