Gefunden für anschluss schalter diode - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Geht nicht an -- TCM Entfussler | |||
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| 2 - Steuerung funktioniert nicht -- Tronje Leinwand | |||
| Geräteart : Sonstige
Defekt : Steuerung funktioniert nicht Hersteller : Tronje Gerätetyp : Leinwand ______________________ Hallo kurze Frage an die Profies hier
Den bin meines Zeichens kein Meister des Lötkolm`s sondern eigentlich dem Schweißgerätes
So zu meinem Proble habe eine Motorleinwand von Tronje mit Fernbedienung und Steuerung (Die gleiche Steuerung wie in diesem Beitrag) https://forum.electronicwerkstatt.d......html Vor einiger Zeit leuchtete die kleine Grüne Diode an der Steuerung nichtmehr und die Leinwand ließ sich weder mit der Fernbedienung noch direkt an den Steuertasten mehr bedienen. Hab die Steuerung mal geöffnet und mir die Sicherung angesehen nur diese war ok also hab ich die Steuerung wieder zusammengebaut und siehe da Sie funktionierte wieder einwandfrei..???
Aber jetzt brennt wied... | |||
3 - Drahtvorschub -- Elektra Beckum CO2 120 15T | |||
| Hallo Leute,
zum Überarbeiten des Schaltplans kam ich heute leider nicht. Allerdings hier die benötigte Info: K hat drei Anschlüsse: einer geht an den Ein-Aus Schalter, der andere geht an einen dicken Trafo. Ein Kabel geht ans Magnetventil T ist meiner Meinung nach der Nullleiter des Motors. Das Kabel geht von der Platine direkt zum Motor R hat zwei Anschlüsse, geht einmal zum Schlauchpaket, wahrscheinlich für die Stromdüse und das andere Mal zu einem Sammelanschluss in der Nähe eines dicken spulenartigen Bauteils M geht an einen Sammelanschluss in der Nähe oben beschriebenen Bauteils und ist wahrscheinlich der Nullleiter. Der Andere Anschluss von M geht ans Magnetventil der Gaszuführung. Das Dicke Spulenartige Bauteil hat zwei Anschlüsse (dicke Kupferstangen), die jeweils an den beiden oben beschriebenen Sammelanschlüssen enden. Die Spannung hinterm Gleichrichter habe ich noch nicht gemessen. Ehrlich gesagt, weiß ich auch nicht, wie das genau geht, bzw, wo man da die Spannung abgreifen muss. Wenn ihr mir sagt, wo ich die Messspitzen ansetzen soll, kann ich das gern machen. Den 555er werde ich morgen wechseln. Weiterhin erscheint mir der kleine Transistor neben der Diode und n... | |||
| 4 - Schalter für WoMo -- Schalter für WoMo | |||
| Hallo Nebbiolo,
wenn es nicht unbedingt ein DREHschalter sein muss: es gibt WIPPschalter mit Mittelstellung, z.B. Marquardt 193933119 (oder ähnliche von anderen Herstellern) belastbar bis 12(4)A 250VAC. Die sind beschriftet mit I - 0 - II. In der Mittelstellung ist alles aus. Allerdings wirst Du bei dem Versuch in der einen "Ein"-Stellung die Steuerung mit Spannung (mit) zu versorgen und in der anderen "Ein"-Stellung ebenfalls die Steuerung mit Spannung (mit) zu versorgen Schiffbruch erleiden. Den Anschluss für die Steuerung wirst Du daher entweder über je eine Diode (wenn der Spannungabfall von etwa einem halben Volt tolerierbar ist, Strombelastbarkeit der Diode beachten!) oder über je ein Relais auskoppeln müssen. Grundsätzlich ist ja bei 12V-Anlagen immer die Belastbarkeit der Schalter zu beachten, bei 4A sind das geraden mal 48Watt! ... | |||
| 5 - Elektronik: Bauteil defekt -- Waschmaschine Siemens WM14A1660 Mod4 | |||
| Ich habe die Platine noch mal angeschlossen, es passiert gar nichts, d.h. es kommt keine Netzspannung am ersten Verbraucher an (oder der ist defekt). Da ich leider keinen Schaltplan besitze bzw. nirgendwo einen bekommen konnte, weiß ich nicht, welche Kabel zu welchen Verbrauchern führen. Deshalb habe ich mir die Platine nochmal näher angesehen: die Netzspannung landet in Kontakten auf dem Programmschalter und wird von dort durch den Schalter zur Platine geleitet. Von dort geht ein Kontakt direkt zum Anschluss eines Hauptverbrauchers, der andere wird über ein Relais (Omron G5LB-1-25) geschaltet.
Da mit angeschlossener Platine beim drehen des Programmschalters nichts passierte, dürfte das Relais nicht geschaltet haben und defekt sein (oder der Verbraucher). Deshalb wollte ich das Relais (im eingebauten Zustand) mit einer 9V-Batterie testen. Dabei wurde eine parallel zu den Steuerleitungen für dieses Relais liegende SMD – Diode heiß und hat sich ausgelötet. Sie ist defekt (von beiden Seiten voller ohmscher Durchgang), aber was nehme ich da als Ersatz? Es stehen ja nicht wie früher Bezeichnungen drauf. Kann mir jemand sagen, welche meiner nicht-SMD-Dioden aus alten Bastelbeständen ich nehmen könnte (2 – 3 denkbare Typen)? Wo könnte ich nur einen Schaltplan bekommen???? ... | |||
| 6 - Schrittmotorsteuerung L298 -- Schrittmotorsteuerung L298 | |||
Zitat : Meine Freilaufdioden sind ganz normale Dioden mit I=2 Ampere( byv27-200), Sowas kommt von sowas. Zitat : wie kann ich den IC testen, ob er mir nicht abgeraucht ist? Mit dem Ohmmeter jeden Ausgäng gegen +Vs und den zugehörigen Sense-Anschluss prüfen. Da darf kein Kurzschluss oder niederohmige Verbindung sein. Als nächstes die Leerlaufstromaufnahme prüfen, und wenn das ok ist, ohne Last nachsehen ob sich die Ausgänge noch steuern lassen. Wenn diese Prüfungen ok sind, hat der Chip wohl überlebt. | |||
| 7 - Spannungsregler in einem Wig Schweißgerät -- Spannungsregler in einem Wig Schweißgerät | |||
| Vermutlich arbeiten die FETs als schnelle (z.B. 100kHz oder mehr) Schalter und zerhacken den Gleichstrom vom Trafo in kleine Scheibchen, deren Dicke man nach Bedarf reguliert.
Neudeutsch heisst das PWM, altdeutsch Pulslängenmodulation. Üblicherweise folgt dann noch eine Drosselspule um den pulsierenden Strom zu glätten. Ausserdem gehört noch eine Diode von ähnlichem Kaliber wie die FETs dazu. Manchmal nimmt man auch hierfür MOSFETs die dann als gesteuerte Gleichrichter verwendet werden. Es ist also möglich, dass nicht alle 8 Transistoren parallelgeschaltet sind, sondern in zwei Gruppen, die allerdings mit einem Anschluss miteinander verbunden sind. P.S.: Es ist auch möglich dass die MOSFETs primärseitig angeordnet sind. Dann wird ein relativ kleiner Trafo mit hochfrequentem Wechselstrom betrieben, welcher wie oben beschrieben gesteuert wird. Sekundärseitig sind dann nur noch schnelle Gleichrichter und etwas Induktivität erforderlich [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 20 Feb 2009 12:48 ]... | |||
| 8 - Von Mp3 Player per Infrarot zu boxen -- Von Mp3 Player per Infrarot zu boxen | |||
| Hallo,
Ich bin neu hier und auch nicht so sehr erfahren was Elektronik angeht. Ich will zusammen mit einem Kumpel einen Mp3 Player per Infrarot mit Boxen verbinden. Wir haben uns das so vorgestellt: Wir verbinden den Mp3 Player Ausgang wo die Kopfhöhrer rein kommen mit einer Sende Diode auf einer anderen Platine wollen wir dann eine Empfänger Diode mit Transistor einlöten, dann noch einen Verstärker der Infrarotsignale mit 2 Transistoren verstärkt und am Ende eine Box die sowohl mit Batterien als auch mit 6v Anschluss funktionieren. Jetzt sind meine Fragen folgende: Kann man per Infrarot überhaupt die Musiksignale die aus dem Mp3 Player Ausgang kommen senden oder muss ich den Mp3 Player auf der anderen Seite (dem Empfänger) mit der Box verbinden das ich praktisch einfach nur beim Sender einen Schalter umlegen muss, der Infrarot Empfänger durchschaltet und dann den Strom den die Box braucht liefert? [ Diese Nachricht wurde geändert von: ZwiebelDieb am 26 Jan 2009 15:23 ]... | |||
| 9 - Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode -- Laderegelung mit NTC Widerstand und Diode | |||
| Im Winter brauchen Bleibatterien eine höhere Spannung um voll geladen zu werden.
Der Laderegler in meinem KFZ bringt nur 13.8 Volt. Die Kapazität der Batterie erreicht dann etwa 80% des Sollwertes. Deshalb möchte ich die Ladespannung bei Kälte erhöhen. Ich zitiere aus einer Anleitung die von Heribert Hoube. www.segelnetz.de stammt. Umbau des Limareglers auf höhere Ladeschlußspannung Serienmäßige Lichtmaschinenregler bleiben immer etwas unter der maximal möglichen Ladeschlussspannung von 14,4 Volt (bei 12V-BleiAkku) um ein Überladen der Batterie zu vermeiden. Unterschreiten der maximalen Ladeschlussspannung um nur 0,5 Volt verursacht schon eine 10prozentige Unterladung der Batterie. Wenn schon 1 V unter der Höchstspannung abgeregelt wird, haben Sie schon 22 bis 25 Prozent zu wenig Ladung! Man sollte einem Bleiakku möglichst nicht mehr als 50 Prozent seiner Kapazität entnehmen weil die Entladespannung dann unter 11.5 Volt fällt und die Sulfatierung (Bildung von Sulfatkristallen in den Bleiplatten) stark zunimmt. Ein kleiner Umbau des Ladereglers schafft hier Abhilfe: Drei Anschlüsse (Masse und 2 Kohlen / Schleifr... | |||
| 10 - Autoradio Anschlussproblem Radio -- Autoradio Anschlussproblem Radio | |||
Geräteart : Car-HIFI ______________________ Hallo, ich möchte mein älteres Autoradio auch bei Zündung aus benutzen. Ich habe mir den Anschluss nun so ausgedacht, aber bevor ich es so einbaue, wollte ich noch mal Eure Meinung hören. Ich dachte über einen Schalter Spannung von Dauerplus (Kl. 30)an Schaltplus (Kl.15) am Radio anzulegen. Um zu vermeiden, dass ich Spannung sozusagen "von hinten" an das Zündschloss (Kl.15) bringe (das bringt bestimmt nur Probleme) dachte ich, eine Diode dazwischen zu setzen, die verhindert, dass Strom von Kl.30 an Kl.15 fließt. Was meint Ihr? So müßte es doch gehen, oder? Welchen Typ Diode könnt ihr mit empfehlen? ... | |||
| 11 - Frage zum Elektrolyt - Kondensator -- Frage zum Elektrolyt - Kondensator | |||
Hallo mal wieder
habe mal wieder so eine kleine Anfänger - frage: Ich habe mal im internet auf irgendeiner Elektrotechnik Homepage gelesen, dass Elektrolytkondensatoren wegen ihrem Aufbau mit Elektrolyten als Ladungsspeicher nur in eine Richtung geschaltet werden können, d.h. es einen festgelegten positiven Anschluss gibt ( für das positiv ladbare Elektrolyt ) und einen festgelegten negativen Anschluss ( für das negativ ladbare Elektrolyt ). Nun das leuchtet ein. Ich habe jetzt aber einen kleinen Versuch gemacht: ich habe einen Elektrolytkondensator, 47µf 350Volt fest ganz einfach in eine reihe mit einer Diode geschaltet. Dazwischen war nochn kleiner Schalter. So dann hab ich diesen Schalter umgelegt, und die Diode hat kurz aufgeleuchtet. Das hatte ich erwartet, Kondensator leitet nur bis er voll ist - dann habe ich den Elko wieder entladen und verkehrtherum wieder eingebaut - wenn das stimmte was ich gelesen hatte dürfte dann ja nix passieren - Hatte aber komischer weise den gleichen effekt diode leuchtete wieder auf
hab ich hier was komplett falsch verstanden oder woran kann das liegen ? | |||
| 12 - brauche ich hier umbedingt ein OR-Gatter? -- brauche ich hier umbedingt ein OR-Gatter? | |||
| Okay, ich persönlich zähle die HC und HCT Typen zu den TTL-Digitalschaltkreisen, da ich mir unter CMOS immerdie 4xxx Reihe vorstelle.
Der Ausgang eines HCT liegt bei Lo Pegel maximal auf 0.4V Restspannung. Der Eingang eines TTL darf aber nur maximal 0.8V haben um noch sicher LO zu erkennen. Dein Overhead für die LO Erkennung sind demnach nur 0.4V. Ich würde folgendes Probieren wollen: den Schalter ohne Vorwiderstand auf +5V, den anderen Anschluss an den Eingang TTL (Also im Schltbild den Pull up durch Brücke ersetzen). Einen Widerstand von 220Ohm zwischen Ausgang HCT und Eingang TTL. Bei einem TTL Eingang würde das einen Spannungsabfall von 0.352V zwischen Ausgang HCT und EingangTTL bedeuten (der standard TTL zieht 1.6mA Eingangsstrom, LS TTL 0.36mA). Liegt also noch gerade im Rahmen deines Overhead. Für den HCT dagegen ergibt sicht bei Verbindung mit +5V ein Strom von 14mA an seinem Ausgang, und die Hoffnung, dass er das zumindest kurzzeitig aushält. Strombegrenzt sind die Ausgänge nicht direkt, sie liefern mindestens 4mA. Ein Or Gatter mit Dioden könnte es klappen. Du brauchst: Einen PullDown von 500Ohm (Nicht mehr - besser weniger - also 470Ohm) am Eingang des TTL gegen Masse. Die Diode#1 mit Anode an den Ausgang HCT, diode#2 mit Anode an Sc... |
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