Gefunden für anleitung bmw autoradio - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Gießharz für ein am Motor angebautes Teil -- Gießharz für ein am Motor angebautes Teil | |||
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| 2 - Schade das es Ihn nicht mehr gibt -- Schade das es Ihn nicht mehr gibt | |||
Zitat : Mr.Ed hat am 24 Dez 2013 15:41 geschrieben : Schonmal einen modernen Diesel gefahren? Bis der warm ist, bist du am Ziel. Zuheizer ist aber zumindest bei BMW etc. eigentlich Standard. Standheizung habe ich sein gelassen, weil kaum unter 200€ zu bekommen. Stattdessen habe ich mir den Zuheizer eines E46 schicken lassen, den habe ich mir für 30€ geschossen (üblich sind 50€). Der Klotz zieht um die 200A, wenn man ihn voll aufdreht. Gesteuert wird er über eine PWM, netterweise hat er intern drei Heizpatronen, wo bei niedrigen Leistungen nur eine oder zwei mittels PWM gedimmt werden, erst bei höherer Leistungsanforderung wird der Rest zugeschaltet. Das hält dann die Ripplebelastung in Grenzen *freu* Der Yaris unterhält seltsamerweise zwei Canbusse, der eine verbindet ABS, Servolenkung (die längst nicht so schwammig wie eine hydraulische ist!), Kombiinstrument etc., der andere ist für den Limacontroller und das Steuergerät des a... | |||
3 - Autoradio Reverse RDS - Frage -- Autoradio Reverse RDS - Frage | |||
| Servus!
Wenn´s denn doch ein anderes Gerät sein soll: Ich könnte ein unbenutztes PHILIPS Cassettenradio, Modell DC 701, aus den frühen 90-er Jahren (so 1992/93) anbieten. Ausstattung: RDS-EON 3x6 Senderspeicher UKW 1/2/AST 4x7 Watt Lautstärke/Balance/Bass/Höhen/Fader-Regler Verkehrsfunk TA mit EON MUTE-Taste Cassette Autoreverse mechanische Bedienung (kein Soft-Touch) leider ohne Dolby, Musiksuchlauf und Chrom-Umschaltung. Beleuchtung Display und Tasten rot, Displayanzeigen schwarz Anschlüsse ISO-Block Antenne "alte" Norm (langer Stecker) Abnehmbares Bedienteil und Code voll funktionsfähig in der Originalverpackung mit sämtlichem Zubehör (Einbaurahmen, 2 Ausbaubügel, Anleitung, Code-Karte, ISO-Blockstecker für Lautsprecher). Preis: 20,00 EUR zzgl. Versand. Bei Interesse bitte melden. Übrigens: Adapter von BMW auf ISO gibt´s im Handel. BMW hat oft einen einzigen Stecker mit lauter gleichen, runden Stiften verwendet. Die Steckerbelegung ist hier beschrieben: http://www.selfmadehifi.de/hifi/kfz-prod.htm | |||
| 4 - Einschalt klacken -- Autoradio Eigenbau Verstärker | |||
| Geräteart : Car-HIFI Defekt : Einschalt klacken Hersteller : Eigenbau Gerätetyp : Verstärker Messgeräte : Multimeter ______________________ Hallo! Hoffe bin hier im Richtigen forum. Habe mir den Verstärker bausatz von ELV V40 zusammengebaut. http://www.elv-downloads.de/service/manuals/V40/65042-V40.pdf Dieser ist nun in einem BM54 Radio von BMW da dessen Verstärker den geist aufgegeben haben. Funktioniert auch alles soweit, aber leider habe ich ein Klacken beim Zündung ein, und dann nochmal beim Motorstart und auch wenn man die Zündung ausmacht. So wie ich es in der Anleitung zum V40 verstanden habe, ist da schon die Schaltung für die Stummschaltung inbegriffen ?(Seite 2 Bild 1) Wenn das so ist, weiß ich leider nicht warum mein Verstärker klackt sobald er Strom bekommt. Habe alle Bauteile denke ich Richtig eingebaut. Kann es daran liegen das VL D1 und D2 vertauscht sind? Bei den Dioden war ich mir nicht sicher welche welche ist, da die Aufschrift nicht zu lesen war, und auch auf der Packung diesiger nicht stand welche sie sind. | |||
| 5 - AUX-Eingang -- AUX-Eingang | |||
| Hallo liebe Community..
da ich gerne den Ausgang meines E46 nachrüsten würde, hätte ich eine Frage an euch.. (bin angehender Meachtroniker) Auf dem Bild das ich hochgeladen habe brauche ich die erste Abbildung. So.. den stromlaufplan sagt mir nur bedingt was. Nun habe ich die passende Anleitung dazu gefunden, die auf das hochgeladene Bild entspricht. http://www.kaiser-media.de/bmw/AUX-Adapter-E46-BusinessCD.pdf Nun hab ich die Frage, die Teile, die da angegeben sind in der PDF, sind die ausreichend oder muss ich noch etwas dazubestellen? Mich irritiert im Stromlaufplan das WS/BL 0.35 (Ich nehme mal BL steht für blau und 0.35 für den Leitungsquerschnitt? - GE = geld - BR = braun) Was bedeutet bei den ersten beiden oberen Leitungen, das 'hackige' 'S'? und was ist Bauteil A1?.. Ich wäre euch sehr sehr sehr dankbar wenn ihr mit weiterhelfen könnt 
Gruß LosHaxos ... |
Im transitornet gefunden: Anleitung Bmw Autoradio
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