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1 - Problem mit Accu -- Problem mit Accu




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  Ist ja keine Zelle sondern eine Batterie.
Kannst den Mosfet des BMS überbrücken welcher durch das BMS geschaltet wird.
Da gehen die ganze Sicherheitsfunktionen aber auch nicht mehr und das Ding brennt dir vll. weg. Gibt ein schönes Feuer.

Die Li-Ionen als Batterie sind aber auch nicht unbedingtfür Hochstrom gedacht.
Suche mal nach LiFePO - kostet natürlich etwas mehr.

Alternativ nimmst einfache Rundzellen (Laptopakku), lädst die einzeln und schaltest die dann in Reihe.
Achso oder ein Akkupack für ein Bohrschrauber oder sowas. Die können auch ordentlich Strom. ...
2 - Wie baut man eine elektronische Sicherung zusammen? -- Wie baut man eine elektronische Sicherung zusammen?

Zitat : Zu der elektrischen Energie musst Du hinzurechnen, was der Lithiumbrand freisetzt. Das brennt nämlich auch bei entladenen Akkus noch.
Metallisches Lithium sollte normalerweise nicht vorhanden sein, und erst recht nicht bei entladenen Zellen. Lithiummetall scheidet sich erst bei massivem Überladen ab.
Wenn tatsächlich Lithiummetall entstanden sein sollte, dann braucht es fürs Feuerwerk auch keinen Luftsauerstoff mehr, denn der oxidische Werkstoff der positiven Elektrode enthält mehr als genug Sauerstoff für eine Thermitreaktion.

Zu jeder Zeit an der Luft brennen kann aber der Elektrolyt, der i.W. ein organisches Lösungsmittel ist.
Dabei könnten aus dem Leitsalz sehr garstige und gasförmige Schadstoffe wie z.B. Flußsäure freigesetzt werden, mit denen man besser keine Bekanntschaft macht.










3 - Flachsicherung Gardena Akku-Mäher     -- Flachsicherung Gardena Akku-Mäher    
Ersatzteil : Flachsicherung
Hersteller : Gardena Akku-Mäher
______________________

Hallo,
ich habe einen älteren Gardena Akku-Rasenmäher Powermax 36A Li, der nach einer Überlastung streikt. Der Mäher hat einen "Sicherheitsschlüssel" aus Plastik. Was ich immer für einen simplen großen Jumper gehalten habe, beherbergt in Wirklichkeit eine KFZ-Flachsicherung 40 A / 58 V im Maxi-Format, die nun durchgebrannt ist.

Statt mir jetzt einen überteuerten Ersatzschlüssel zu kaufen (und dann nicht zu wissen, ob noch was anderes kaputt ist), möchte ich lieber nur die Sicherung tauschen. Nur leider finde ich nirgends diesen Typ mit 58V. Die 40A-Sicherungen scheint es praktisch nur mit 32 V zu geben. Selbst beim Originalhersteller Herth&Buss finde ich keinen 58V-Typ.

Kann ich stattdessen auch eine 32 V-Sicherung verwenden oder bastle ich mir damit ein Sicherheitsrisiko? Der Akku hat Nennspanung 36 V. Ich habe mir zwar ein paar Infos über Schmelzsicherungen angelesen, aber so richtig schlau bin ich draus trotzdem nicht geworden. Womit muss ich also bei einer 32V-Sicherung rechnen? Brennt sie ggf. nur schneller durch (damit könnte ich u.U. leben) oder ist das richtig gefährlich (Lichtbogen etc.)?

[ Diese Nachricht wurde geä...
4 - E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme -- E-Paper Schreibmaschine Lithiumakkus laden ohne Stichflamme

Zitat :
Goetz hat am 10 Apr 2018 14:43 geschrieben :

Der Akku kann doch während des Betriebs geladen werden.


Das wäre natürlich super,
aber ist es nicht so,
dass man Lithiumakkus nicht laden sollte, während Strom entnommen wird,
(bzw es wird dann je nach Stromentnahme real gar nicht geladen)
weil das dazu führen kann, dass die Ladeschlussspannung nie erreicht wird (wegen dem leichten Spannungsabfall durch den Verbraucher)
und somit die Ladung ewig nicht beendet wird, sofern man das Ladegerät nicht händisch trennt,
also dauerhaft Erhaltungsgeladen wird, was aber für die Lithiumakkus zumindest bei der vollen Endspannung schädlich oder auch gefährlich ist?

Dann hätte ich genau das was ich vermeiden will:
fragwürdiges Management von explosiven Akkus.

Es sei denn, man reduziert die Endspannung um wenige Zehntel Volt,
was für den Akku besser verträglich, aber
1) alles andere als ideal ist, und
5 - Akkupack basteln -- Akkupack basteln

Zitat : brauche ich trotzdem Balancer, Wer solche Fragen stellen muss, sollte derartige Projekte überhaupt nicht anfassen.


Zitat : Hauptsächlich, weil ich alt werde und Blei Akkus schwer sind (aktuell 120kg für 400Ah) Da hast du nun wieder Recht.
Deine Li-Akkus haben weniger Kapazität, sind also schon deshalb viel leichter, und du musst sie öfter entsorgen - das hält fit.


Zitat :
6 - Mit fahrbarem Gerüst 10kV Leitung kontaktiert . -- Mit fahrbarem Gerüst 10kV Leitung kontaktiert .
Beide Links von Bluebyte zeigen das gleiche Video (10:38 lang). Ab 4:40 sieht man nur noch, wie der Mann links im Bild wieder zu bewusst sein kommt, wie seine Kleidung brennt, und er doch nicht flüchten kann
Harter Tobak. So einen langsamen Scheißtod wünsche ich keinem.

Anbei noch der Text, der vermutlich vom Chinesischen ins Englische maschinenübersetzt wurde:


Zitat :
Four painters hit by 10,000 volt electricity when moving Scaffold

All four were down with one managing to escape from the scene who survived. The other three died, one in hospital.

Google translate

Around 17:40 yesterday, located the urban water Nancun near the NICE factory with electric shock accident occurs in the region: four painters in moving a 9-meter-high scaffolding to accidentally touch one of ten thousand volt high-tension wires, two people were killed and two others were injured.


After the ...
7 - Grundbegriffe -- Grundbegriffe
@tixiv:
Bravo, alles richtig !
Der Kandidat erhält 100 Punkte !




@hannoban:
Bei 200A fliegt dir sicher auch eine entladene AA-Zelle um die Ohren.
Wenn Du aber die eine Überladung im vernünftigen Maßstab meinst, dann kann man durch einen kleinen Trick (eine unterdimensionierte Anode), der schon bei den NiCd-Akkus verwendet wurde, die Gasentwicklung unterdrücken.
Die bei der Überladung zugeführte Energie wird dann nur noch in Wärme verwandelt, wodurch die Temperatur ansteigt und, aufgrund des des negativen Temperaturkoeffizienten der EMK, die delta-V Abschaltung möglich wird.
Außerdem soll es Dichtungen geben, die sich verabschieden bevor es "ganz erheblich "KA-WUMM"" macht.

@Lötfix:
Ich weiß nicht, ob es speziell bei Nokia Akkus Probleme gibt.
In der Vergangenheit ist es bei Li-Ion-Akkus immer mal wieder zu feurigen Abgängen gekommen.
Das hat aber nichts mit Wasserstoff zu tun, sondern mit der enormen Energiedichte dieser Akkus, der Möglichkeit, daß sich bei Überladung metallisches Lithium b...

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Im transitornet gefunden: Brennt Nicht


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