Gefunden für 12v johnson motor - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Betriebsspannung eines Motors ermitteln -- Betriebsspannung eines Motors ermitteln | |||
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| 2 - 12V Akkuschrauber Motor mit LDR Drehzahlregeln. -- 12V Akkuschrauber Motor mit LDR Drehzahlregeln. | |||
| Hallo Zusammen,
hab da ein kleines Bastelprojekt mit einem alten 12V Akkuschrauber Motor. Der Motor mit Getriebe u. Spannfutter ist an einer Bohrmaschinen Pumpe angeschlossen. Das ganze soll über eine 12V Bleigel mit Solarladung laufen. Solarpanel-, Ladereglung für die Batterie ist vorhanden. Nun soll die Pumpe (also der Akkuschrauber Motor) mittels eines LDR Drehzahlgeregelt werden. Bei Dunkelheit halt etwas langsamer als bei Tageslicht. Hab mir dazu mal meine LDR Schaltung etwas Umgeändert (nur auf dem Papier). Ist das Vorhaben so zu Verwirklichen? Werte für die Potis und Widerstände hab ich noch nicht. Wie kann ich die Berechnen? Die Volt Angaben 8 -12 V hab ich mal als groben Vorgabewert genommen, muß das erst mal Testweise Anklemmen und heraus Tüfteln, bei welcher Drehzahl wieviel Volt Verheizt werden. Daten über den Motor: Steht nur Johnson drauf. Auf dem Schrauber selber stand mal 12V DC, 0 - 550 U/min. Der E-Motor hat nur 2 Anschlüße, im Schaltplan sollen die drei Masse Anschlüße ( 8 - 12 V) auf den einen Geschaltet sein. Danke mal vor ab für eure Konstruktive Hilfe :) [ Diese Nachricht wurde geändert von: nim_e am 16 Aug 2010 11:27 ]... | |||
3 - Dimensionierung+Kühlung einer Schottky-Diode bei PWM -- Dimensionierung+Kühlung einer Schottky-Diode bei PWM | |||
| Hallo
Ich will eine PWM Steuerung mit NE555 für eine 12V, 21A DC Motor (Johnson 16070222506) bauen, die aber auch bis 40A belastbar sein sollte. Dafür habe ich diesen Plan hier gefunden: Bild eingefügt Als MOSFET habe ich ein IRF1405PbF vorgesehen (ist natürlich ein wenig überdimensioniert..) Jetzt mein Problem: Ich habe absolut keine Ahnung, wie ich die Freilaufdiode (schottky) dimensionieren muss, damit das ganze funktioniert. Ich konnte dazu auch im Internet garnichts finden.. Außerdem müsste ich wissen, ob und wie ich diese Diode kühlen muss, bzw. wie ich ihre Wärmeabgabe rauskriege. Wäre toll, wenn ihr mir helfen könntet! Schon mal danke im voraus!! ... | |||
| 4 - 9,6V Akkuschrauber mit 14V Betreiben -- 9,6V Akkuschrauber mit 14V Betreiben | |||
| Hallo allerseits.
Bei den Akkuschrauber meines Vaters (Metabo 9,6V) sind beide Akkus defekt. Neuer Akku zahlt sich auch nicht mehr aus. Deswegen kommt eh einer neuer. Entweder Makita Lithium Ionen oder ein Dewalt. Aber könnte ich den alten Akkuschrauber mit ner Autobatterie betreiben. Ne Anschlussleitung mit 2,5mm² und Krokoklemmen. Nach der Krokoklemme kommt gleich ne 10A KFZ Sicherung rein. Da mein Vater eine alte Autobatterie in der Werkstatt aufn Arbeitsplatz liegen hat und die immer geladen ist. Der Motor ist ein Model von Johnson Electric. Habe nach der Typennbezeichnung gegoogelt, aber nichts gefunden. Habe mir die Aktuelle Motorserie angeschaut und da gehen alle erst ab 12V los. Ich denke das die Motoren bei den verschiedenen Akkuschrauber gleich sind und mit höherer Spannung betrieben werden kann. Was meint ihr dazu? Oder doch lieber die Spannung auf 10V runtersetzten. Was noch ein Vorteil der Batterielösung wäre, ist bei meinen Großeltern in der Garage ein 15er Steyr Traktor steht und in der Garage keine Steckdose vorhanden ist. Da wäre die Batteriemethode natürlich praktisch wenn man kurz mal ne Bohrmaschine braucht. Für alle die es nicht wissen. Der Steyr Traktor ist ja in DE nicht so verbreitet. Der 15er Steyr is... | |||
| 5 - Outdoorgenerator mit Modellverbrennungsmotor / Generator für Berg-Expedition! -- Outdoorgenerator mit Modellverbrennungsmotor / Generator für Berg-Expedition! | |||
Hm, 12V 500mA sind 6W. Wie lang braucht das Teil zum Laden? Kapazität der Akkus? Ein Kurbelgenerator wär sicher sicherer... Benzin wird nicht viel helfen, die kleinen Motörchen sind Glühzünder-2Takter, die mit einer Methanol-Öl-Mischung laufen. Benziner gibts erst ab ca. 20ccm, die wiegen dann aber auch entsprechend. Zum Anlassen braucht man dann noch einen Glühakku, wenn der leer ist hättet ihr ein Problem! Von Hand anwerfen lassen sich diese ganz kleinen auch recht unwillig, bei Kälte sowieso. Außerdem hat der kleinste Motor wohl 100W oder so, also völlig zu groß. Konstruieren ließe sich das natürlich, sogar recht problemlos: Ein niedrig drehender Motor mit hohem Drehmoment, da einen Gleichstrommotor dran, z.B. einen Johnson, eine Stabilisierung und Glättung und das sollte laufen.... |
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