Gefunden für 110v motor 220v - Zum Elektronik Forum





1 - B3371 - Ausgangsspannung bricht zusammen -- B3371 - Ausgangsspannung bricht zusammen




Ersatzteile bestellen
  
Zitat :
estudia694 hat am  7 Mai 2025 13:37 geschrieben :


Die Primärwicklung ist in einer Drahtstärke gewickelt und hat Anzapfungen
für 110V - 127V - 185V - 220V.
Und wenn man mit 230V auf die 185V-Anzapfung geht, sind das nur 45V mehr.
Da ist nichts dabei. Der Trafo wird nicht einmal lauwarm.
Es kommen dementsprechend höhere Spannungen raus.
Das passt alles. ...


Nach Schaltbild hat der Trafo vom KB100 Anzapfungen bei 110-127-155-220-240V
155 = 185 ... ?

Das war übrigens als Spartrafo für den Motor incl. Umschaltung 4,75/9,5 cm/s ...
2 - Leicht undicht -- Waschmaschine Miele W1926
Well, I got the part, it fit and ran but the motor turned slower that normal and it did not pump any water. My guess is that there is a transformer or converter circuit that allows the 220V main to feed only 110V to the pump. I was able to open and close the machine easily thanks to your instructions. My plan now is the bring the pump to Germany when I come on holiday in September and have an electric shop in or near Frankfurt/M install the parts to repair it properly. Know anyone near FFM who could do that? ...








3 - 110 volt maschine an 230 mittels heizlüfter in serie? -- 110 volt maschine an 230 mittels heizlüfter in serie?
verstehe.
Schade, dann muss ich jetzt mal in mich gehen und überlegen ob es sich lohnt mein Elektroniksortiment um einen von diesen
https://de.aliexpress.com/item/Free.....=true
zu erweitern
Könnte mir wohl möglich auch einfach fürs selbe Geld eine 230er Makita holen, aber wo bleibt da der Spass ^^

ja das mit der variablen stromaufnahme habe ich nicht bedacht o_O habt recht!

Beste Grüße und vielen dank!
PS:

Zitat :
Dort werkelt ein Universalmotor, die Problematik Gleichspannung oder Wechselspannung kann also erst mal vernachlässigt werden.
wenn das stimmt und ich tatsächlich diesen Motor mit gleich Spannung nutzten kann, dann würde ich mir eher überl...
4 - kleiner Syncronmotor, wie beschalten -- kleiner Syncronmotor, wie beschalten
Der Motor ähnelt sehr dem Philips/Valvo 9904 111 31111
Leider habe ich dessen genaue Daten nicht hier, sondern nur Kurzdaten.
Demnach ist bei 50Hz die Leistungsaufnahme 3,5W, die Drehzahl 250/min, das Drehmoment 20mNm, Sinterbronze Gleitlager.

Wicklungen werden in Parallelschaltung betrieben: grau an grau an N;, 0,1µF 330V~ zwischen rot und blau; den L je nach Drehrichtung an rot oder blau.

Es gab diesen Motor für verschiedene Spannungen und folgende Kapazitäten:
220V 0,1µF 330V~ (31111)
110V 0,39µF 250V~ (31311)
48V 2,2µF 160V~ (31411)
24V 8µF 63V~ (31511)

Leider steht in den Kurzdaten der Gleichstromwiderstand nicht, aber wie ich an vergleichbaren Motoren sehe, sollte die Stromaufnahme 16mA (bei 220V~) betragen.
Bei 230V wird das natürlich etwas mehr sein, aber wenn du einen wesentlich höheren Strom misst, solltest du die Wicklungen hintereinander schalten;
Kondensator dann 220nF.

P.S.:
Hier das Datenblatt eines ähnlichen Motors, leider auch ohne Widerstandsangabe: http://premotec.home.xs4all.nl/pdf/synchronous/SY31.pdf

[ Diese Nachricht wurde geändert ...
5 - Synchronmotor TN Uhrwerk neu Wickeln/Ersetzen -- Synchronmotor TN Uhrwerk neu Wickeln/Ersetzen

Zitat : Ich hoffe, es ist aufgefallen, daß auf dem Motor "110V" aufgedruckt wurde.
Damit ist wohl zu erklären, warum die Wicklung verbrannt ist! Das muß nicht so sein.
Die 220V Motoren dieser Baureihen wurden mit einem 12k 2W Vorwiderstand betrieben.
Ob sie die gleichen Wickeldaten, wie die 110V Motore hatten, weiss ich nicht.
Evtl. waren es 48V Motore, die ein bischen billiger herzustellen sind.
Jedenfalls hatten die 110V und die 220V Motore unterschiedliche Bestellnummern. ...
6 - 2x110V zu 380V in Südamerika für Motor -- 2x110V zu 380V in Südamerika für Motor
Du kannst zwar 220 V Geräte an 2*110V betreiben wirst aber da nie Drehstrom haben! Auch ein Trafo der dir die 220 Volt auf 380 V transformatiert macht da noch keinen Drehstrom draus.
Für dein Problem gibt es nur 2 Lösungen.
Lösung1: Wechselrichter 1*220V nach 3*220V/380V
Lösung2 : Motor für 1*220V >>> Generator (Leonardsatz)
http://de.wikipedia.org/wiki/Umformer

Edit sam2 war schneller

[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 27 Jun 2013 16:58 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: der mit den kurzen Armen am 27 Jun 2013 17:00 ]...
7 - Motor 220V f. Model 450-10 Oster -- Motor 220V f. Model 450-10 Oster

Zitat :
sam2 hat am  8 Jan 2013 01:18 geschrieben :

Zitat : Voll-Metall-Verbindung vom Motor bis hin zum Messer
Ob das technisch sinnvoll ist, sei dahingestellt.
Aber des Menschen Wille ist sein Himmelreich.


Hehe, eben


Zitat :
Also:
OSTER liefert solche Geräte in etliche Länder mit...
8 - Küchenabfallzerkleinerer US import -- Küchenabfallzerkleinerer US import
Hallo!

Ich überlege die Anschaffung eines Küchenabfallzerkleinerers a la Insinkerator oder Waste King.

Der Import aus den USA wäre sehr sehr billig ca. € 150,00 inkl. Zoll.
Die Geräte laufen aber auf 60Hz/110V.

Da das Gerät im Prinzip sehr stupide ist, sprich nur der Motor das "Problem" ist, meine Frage: kann man den Motor (leicht) auf 220V umrüsten ?

Danke!

LG,
Alexander ...
9 - Elektromotor Siemens-Schuckert -- Elektromotor Siemens-Schuckert
Aus dem Nachlaß meines Vaters habe ich einen Siemens-Schuckert Elektromotor der vermutlich aus den 1930er Jahren stammt und von ihm wohl als Antrieb für ein Labor-Rührgerät verwendet wurde.

Ich würde diesen Motor gerne als stilgerechten Antrieb für eine kleine, antike Werkzeugmaschine verwenden. Das Problem ist aber, daß er laut Typenschild für 110V ausgelegt ist.

Das Typenschild lautet vollständig:

Siemens-Schuckert
PWGK 1,5
No. 823808 E
E 110 ~50

Es ist ein Kollektormotor mit zwei Kohlen und der Kollektor hat 10 Lamellen. Beide, Rotor und Stator sind mit Wicklungen versehen.

Als elektrotechnischer Laie würde ich nun gerne wissen, ob und wie dieser Motor an unser heutiges Stromnetz mit 220V angeschlossen werden könnte.

Vielen Dank für sachdienliche Hinweise,

wefalck ...
10 - US-Maschine in Deutschland betreiben -- US-Maschine in Deutschland betreiben

Zitat :
sam2 hat am  6 Dez 2010 23:27 geschrieben :
Sowas nennt sich Vorschalttrafo (i.d.R. in Form eines Spartrafos) und sollte schon im Bereich 1,5kVA leisten.
Wird demnach nicht ganz billig.

Daher die Frage: Wie hoch ist die Ersparnis gegenüber der Europa-Ausführung?
Alternativ: Was kostet ein 230V-Motor als Ersatzteil?



dachte so etwas wäre ausreichend???
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_n.....;y=14

Grüsse von Peter ...
11 - Gerät mit 110V an 220V -- Gerät mit 110V an 220V
Hallo Leute,

ich muss gleich dazu sagen, dass ich ein vollkommener Idio* bin, was elektronik angeht. Gerade mal U=R*I ist mir bekannt, mehr nicht

Folgender Sachverhalt:
Ich habe mir einen Antriebsmotor für ein zahntechnisches Handstück (eine Art kleine Bohr- und Schleifmaschine) aus China importiert. Ich konnte auf kein Gerät aus Deutschland oder aus andern EU-Ländern zurückgreifen, da es in dieser kompakten Bauweise eben nur auf dem asiatischen Markt zu bekommen ist.

Das Gerät ist, wie man vermutet, mit einem 110V Stecker für den asiatischen Markt ausgestattet. Der Händler hat mir zwar einen Adapter für 220V mitgeliefert und es funktioniert auch damit, aber es kommen mir Zweifel...

In der beiliegenden Beschreibung des "Adapters" steht es sei "kein voltage convert device", also kein Gerät, das 220V in 110V wandelt.

Auf der Geräterückseite des Antriebsmotors steht, dass ein ein Eingang von 110V-230V bei 50Hz/60Hz möglich sei. Alleridngs gibt es keinen "Umschalter" wie etwa bei Computernetzteilen, der das Gerät für 220V wappnet...

Das Gerät hat einen Drehschalter, der die Geschwindigkeit des Motors regelt.

Was genau geschieht jetzt, wenn i...
12 - Jemanden, der nach Schaltplan und Stückliste eine Schaltung baut -- Jemanden, der nach Schaltplan und Stückliste eine Schaltung baut
Die Elkos hätte ich auch in Verdacht, nur ist es so, dass der Motor im "Tippbetrieb" läuft, aber nicht im Dauerbetrieb.

Anbei mal der Schaltplan:

Schaltplan

Stückliste1

Stückliste2



An der ganzen Geschichte verstehe ich nicht, warum der Eingang für Tippbetrieb nicht am gleichen Ort ist wie der vom Dauerbetrieb. (Sonst hätte ich den mal gebrückt, wobei der Schalter und das Poti funktionieren.)
Was der Widerstand 138 dort macht ist mir ein Rätsel.

Der Motor hat eine Erregerspannung von 110V, welche anliegt. Speisespannung ist 220V und die Leistung 0.55 kW.


Ich bin um jeden Rat froh, danke. ...
13 - SONS Hoval / Elesta Comfortesta 20A -- SONS Hoval / Elesta Comfortesta 20A
Geräteart : Sonstiges
Hersteller : Hoval / Elesta
Gerätetyp : Comfortesta 20A
S - Nummer : 118 046
Typenschild Zeile 1 : Made in Switzerland
Kenntnis : Artverwandter Beruf
______________________

Hallo

Ich möchte gerne unsere Heizungssteuerung Reparieren die auf undefinierbare weise nicht mehr geht

Ich habe bereits gemessen und es kommen anstat den benötigten 220V nur 4V durch weshalb? das ist hier die frage


Ein paar fotos:

http://freeshare.ath.cx/files/18102006214.jpg
http://freeshare.ath.cx/files/18102006215.jpg
http://freeshare.ath.cx/files/18102006211.jpg

Noch was der durchgebrannte widerstant wies leider durch die zerstörung keine Farbringe mehr auf (bis auf 3) deshalb was könnte das für einen wert sein? So wie ich das sehe treibt dieser die interne UHR direkt vom netz (220V) ...
14 - Tonbandgerät -- Tonbandgerät
Sam2 kann ja Neusprech

Grundig hat z.B. sehr gerne diese Motortrafos verwendet. Normalerweise waren das synchronmotoren, damit hängt die Drehgeschwindigkeit von der Netzfrequenz ab. Und die ist im allgemeinen ausreichen stabil. Wollte man das Gerät an 60Hz betreiben mußte man einen anderen Pulley am Motor montieren.
Die Geschwindigkeitsumschaltung wurde auch oft durch verschieben eines Zwischenrads gelöst, ähnlich wie bei Plattenspielern mit Reibradantrieb.
Die Primärwicklung hatte dann eine Anzapfung in der Mtte der Wicklung um eine Spannungsumschaltung (110/220V) zu ermöglichen.

9 Drähte könnte passen:

3 Anschlüsse Primär (N, 110V 220V)
2 Anschlüsse Röhrenheizung
2 Anschlüsse Anodenspannung
2 Anschlüsse Sonstiges (Zugmagnet für Endabschaltung o.ä.)

Ohne Unterlagen wird das aber schwierig werden. Kommen die Drähte denn alles gebündelt raus oder sind evtl. 3 auf der einen und 6 auf der anderen Seite? ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für 110v Motor 220v eine Antwort
Im transitornet gefunden: 110v Motor 220v


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