Hallo Gilb,

danke für Deine schnelle Hilfe.
Auf der Platine vom Drucktatsenschalter ist eine
F-Sicherung (T6,3 A), die ist durchgebrannt. Werde mir heute
2 neue Sicherungen besorgen.
Ansonsten war nichts auffälliges an Kabeln oder Steckern zu sehen.

Miele Daten:
Schaltplan/Teileliste
5349991 01
5350000 Verdrahtungsplan
5350010 Progr. Abt.
Kennzeichen: Z-5202 0445
5675841

Teile
M.-Nr.: 05 372 411

Gruß
skipper77

Hallo skipper77,

danke für die Rückmeldung.

Ja, stimmt auch, die W 459 E hat eine kombinierte Steuer-/Leistungselektronik,
oben in der Schalterblende, und die Feinsicherung sitzt bei ihr nicht auf
der Elektronik, sondern am Drucktastenschalter.
Wenn Du sie erneuert hast und der Motor beim folgenden Probelauf nur brummt
und/oder nicht anläuft oder sehr kräftig hochdreht, muss nach dem Auslöser
der Sicherung auf der Elektronik (Bereich Motorsteuerung) weiter gesucht werden.
Ein defekter Motor ist selten daran Schuld, es kann aber auch dort Schmorstellen
am Motorstecker (3-poliger Gruppenstecker rechts) geben.
Für evtl. Ersatzteilrecherchen benötigen wir noch die Fabrik.-Nr. vom Typenschild
der Maschine im Türbereich.

Mit freundlichen Grüßen,
der Gilb



_________________
Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
Hier meine Vorstellung und Spenden-"Hotline" Sponsoren/Werbepartner gesucht!
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!
Die 5 Sicherheitsregeln
Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

Hallo Gilb,

habe soeben die Sicherung getauscht. Nach ca. 5 Sekunden
löst der Sicherungsautomat wieder aus, die F-Sicherung
brennt durch.

Keine Geräusche zu hören. Das Bedienfeld leuchtet,
im Display(7-Segment) ist nur kurz ein Punkt zu sehen.

Type: HW07-3
Nr. 00/499B1550

Danke

Gruß
skipper77

Hallo Gilb,

da ich keine Chance zum Spannung messen habe und auch
6 Ampere sich verabschieden, vermute ich den Fehler
in der Steuer-/Leistungselektronik (Blende).

Gruß
skipper 77

Hallo skipper77,

hattest Du den Motorstecker und Motor (Isolationsfehler?) schon kontrolliert?
Was passiert, wenn der Motor beim Probelauf abgesteckt bleibt?
Kannst Du die Motorregelung auf der Steuer-/Leistungselektronik prüfen?

Viel Glück
der Gilb

_________________
Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
Hier meine Vorstellung und Spenden-"Hotline" Sponsoren/Werbepartner gesucht!
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!
Die 5 Sicherheitsregeln
Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

Hallo Gilb,

vielen Dank für Deine Tipps.

Was passiert, wenn der Motor beim Probelauf abgesteckt bleibt?

Sicherungen bleiben drinn/ok. Blende leuchtet/Anzeige ist ok.

Brauche ich einen neuen Motor.

Welche Pins soll ich messen Durchgang/Isolation etc.


Danke

Gruß

skipper77

Hallo Skipper,

es ist nicht unbedingt klar, ob der Fehler im Motor zu suchen ist, oder ob
es an einer durchgeschlagenen (niederohmigen) Motorsteuerung liegt.
Der Motor kann mit einem selbstgebastelten Motorprüfkabel ja mal direkt
ans Netz (230 V~) geklemmt werden.
Einen Schaltplan dazu habe ich hier mal veröffentlicht:
https://forum.electronicwerkstatt.d.....54869
Klemme bitte auch den Schutzleiter (PE) an und schalte die Wicklungen des
Motors in Reihe, mit langem Feld.

... bis später mal (muss nun weg),
der Gilb



_________________
Ich bin der Gilb und wohne in Euren Gardinen. Meine Freunde sind Eumel und die Fleckenzwerge.
Hier meine Vorstellung und Spenden-"Hotline" Sponsoren/Werbepartner gesucht!
VORSICHT! Geräte stets spannungslos machen!
Die 5 Sicherheitsregeln
Fragen zu Geräten per PM/PN werden NICHT beantwortet!

Hallo,

Zitat :

vermute ich den Fehler in der Steuer-/Leistungselektronik

Ich denke mal auch, das sich da wohl das Schaltnetzteil der Elektronik verabschiedet hat, da keine Anzeige erscheint .( Meisst Spannungsregler / 8 Beine verkokelt)Vorab würde ich empfehlen, doch mal die Platine genau zu sichten
Möglicherweise ist da noch eine Reparatur möglich, aber
ein neues Modul findest Du hier auch
grüßle





[ Diese Nachricht wurde geändert von: waschmaschinenbörse am 16 Sep 2009 10:32 ]

Hallo Gilb,hallo waschmaschinenbörse

ich habe den Motor an 230V~ angeschlossen,
läuft sauber an.
Dann brauch ich wohl eine neue EDPL100.

Auf der Platine ist wirklich nichts verkokelt.
Es befinden sich vermutlich nur zwei 3polige Spannungsregler
am selben Kühlköorper wie der Gleichrichter.
Einen 8poligen IC gibt es zwar aber SMD.

Gruß
skipper77

Hallo Gilb,hallo waschmaschinenbörse

nochmals vielen Dank an euch Beide.
Danke Euch blieben die Reparaturkosten akzeptabel.

Es war ein Fehler auf der Platine,der durch Di..mie..
behoben wurde. Echt klasse.

Viele Grüße Skipper77