Ich gehe mal davon aus, daß es nicht richtig ist, Anker und Feld in Nebenschluß (parallel) zu verschalten, sondern in Reihe, zumal solche Zahnarztbohrer hohe Drehzahlen erreichen sollen, das würde auch das Bürstenfeuer erklären. Der Schalter regelt offenbar in 4 Stufen über Zuschaltung von Widerständen. Gleichzeitig wird in der einen Richtung (Drehung) die Anker- oder Feldwicklung gedreht, sodaß der Motor in die andere Richtung läuft.
Ich vermute weiter, daß der Motor, wie du ihn jetzt betreibst in kurzer Zeit heiß wird. Mach doch noch mal ein Foto vom Kollektor des Motors. Falls der sehr schwarz oder verschmiert sein sollte, kannst Du mal versuchen mit sehr feinem Schmirgelpapier den kollektor blank zu schleifen (aber nicht unter Spannung, dafür gibt es spezielle Schleifsteine, die so aussehen:
Gruß
Peter


P.S.
Schmirgelpapier (mind. 280er) unter eine Kohle schieben und festhalten; dann den Motor von Hand drehen. Anschließend Schleifstaub wegblasen!
Laß den Motor nicht ohne Last laufen, wenn Du die Wicklungen in Reihe geschaltet hast!
PP.S.
Reinige mal die Zwischenräume der Kontaktflächen am Schalter!



[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 16 Sep 2009  0:16 ]

Zitat :

zumal solche Zahnarztbohrer hohe Drehzahlen erreichen sollen

Eher nicht.
Das mit den hohen Drehzahlen sind Druckluftturbinen.

Hallo

Also ich werde ein Foto von den Kohlen machen und den Anker mit feinen Schleifpapier reinigen, die Kondensatoren werde ich erst am Wochenende kaufen können.

Ich hab aber noch ein "Entstörgerät" werde auch mal ein Foto davon machen und hochladen, das war mal in einer Bohreinheit eingebaut.

Das Fußpedal werde ich mit ein 24 Voltnetzteil und ein kleinen Motor testen, ich hoffe das ich damit die Funktion verstehen werde.

Ich danke vielmals für die Hilfe und Geduld.

Phosphorester

Hallo Phosphorester,
auf keinen Fall solltest du den Motor
im Hauptschluß (Reihe) betreiben!
Dabei besteht Gefahr der Beschädigung
durch viel zu hohe Drehzahlen.
Ich erinnere mich jedenfalls noch bestens an den
nahezu geräuschlosen Gang dieser Bohrer
(solange sie nicht im Zahn waren :=( )

Zum Pedal:
das ist dem Bild nach ein "Kurbelwiderstand", so nannte
man eine Kombination aus Stufenschalter mit
Widerständen in der Pionierzeit der Elektrotechnik.
(Oft als Anlasser für große Motoren oder zum
Regulieren von Bühnenbeleuchtung verwendet)
Zusätzlich ist das Ganze doppelt vorhanden,
um unpolen ( Drehrichtung) zu können.
Fürs erste würde ich vermuten, daß zwei der
Anschlüsse von 220 Volt kommen, die zwei anderen
gehen zur Feldwicklung.
Vielleicht kannst du das noch im Gestell weiter verfolgen?
Gruß
Georg




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