Zitat :

Jemand noch eine Idee?

Ja natürlich.
Jetzt fängt der Spass ja erst an.

Dass das kein Servopoti ist, wenn ein Drehknopf dran ist, habe ich übrigens auch schon gemerkt, aber das Aussehen der Schaltung hatte ziemliche Ähnlichkeit, und so war das Wort schnell geschrieben.
Vielleicht magst du uns inzwischen ja verraten was das für ein Gerät ist - der Aufbau sieht ja sehr professionell aus.

Miss bitte mal die Spannung über C128 und über R125 bei verschiedenen Potistellungen.

Im Hinblick darauf, dass die Geschäfte heute früher schliessen:
Hast du ein paar Widerstände, Dioden und Transistoren zur Hand ?
Bis auf den UJT 112 ist der Ersatz unkritisch. Normale NF-Typen BC... sind ausreichend. T117 ist ein pnp, die anderen beiden npn.
Für die Zenerdioden ECO... habe ich leider keine Vergleichsliste.

Der UJT wird in Ordnung sein, sonst liefe die Geschichte überhaupt nicht.




[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 21 Mär 2009 10:12 ]

Wie sieht es mit den Relais- und sonstigen mechanischen Kontakten aus?
Gruß
Peter

Das sehn wir dann schon so nebenbei.

So komm eben vom Messen zurück und nun fällt mir auf, dass ich das Poti nur in mittlerer Stellung gemessen habe.

V-Werte:
Schalter_R125_C128
0________0.04_0.06
Tipp______1.5__0.1
Dauer___wie bei "0"

Ich behaupte jetzt einmal, dass irgendwie überhaupt kein Saft an den Eingang kommt. Wie das gehen kann ist mir ein Rätsel, der Widerstand 138 hat seinen Wert. Ich habe das über die Klemmen C und D gemessen, das muss ja so gehen?

Das Relais habe ich als allererstes getauscht. Im Moment habe ich ein 48V Relais drin, weil ich kein 36V kriegen konnte. Ich höre es aber bei beiden "Ein" -Stellungen klacken. Und wenn es klackt, dann schaltet es auch? (Ich hätte auch noch ein 24V Relais, wenn es denn sein müsste.)

Sonst gibt es an dem Ding nichts mechanisches mehr.

Zur Ausrüstung: Ein paar Widerstände habe ich auf jeden Fall, Dioden vielleicht und Transistoren sicher nicht. Kann man ja aber kaufen...

Achja, es handelt sich bei der Steuerung um den Antrieb eines Werkstückspindelmotors meiner Studer RHU 450 Rundschleifmaschine. (Die ich so gekauft habe und nun endlich mal benutzen will.)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Höbber am 21 Mär 2009 13:43 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Höbber am 21 Mär 2009 13:44 ]

Dann miss bitte auch mal die Spannung der Zenerdiode 134 (ECO 1103).
Wie gesagt, habe ich dafür momentan keine Vergleichsdaten, aber 0 sollte sie sicher nicht sein.
Falls doch, auch R133 überprüfen.

Zwischen den Punkten 4 und 3 solltest du im Dauerbetrieb eine der Stellung des Potis entsprechende Spannung finden.

So, hat ein bischen länger gedauert, da ich erst die falsche Diode gemessen habe. Die Spannung über ihr ist aber in jedem Betrieb Null, respektive 0.01 zeigt das Messgerät bei eingeschalteter Maschine an.
Die Spannung über R133 ist in jedem Betriebsmodus diesselbe, etwa 19.8 V.

Für die Eingänge 3 respektive 4 zu 12 habe ich bei "0" in etwa 0 Volt, bei Tippbetrieb ca. 2.6 und bei Dauerbetrieb je nach Potistellung 0.2 bis mehr als 20 V.

3 zu 4 habe ich nicht gemessen, weil die beiden Eingänge ja bei Betrieb kurzgeschlossen werden, ja?

Das Potisignal kommt auf jeden Fall bei der Steuerung an und das Relais schaltet.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Höbber am 21 Mär 2009 15:04 ]

Zitat :

a ich erst die falsche Diode gemessen habe. Die Spannung über ihr ist aber in jedem Betrieb Null, respektive 0.01 zeigt das Messgerät bei eingeschalteter Maschine an. Die Spannung über R133 ist in jedem Betriebsmodus diesselbe, etwa 19.8 V.

Da haben wir wohl schon den Invaliden.
Entweder hat R133 eine Unterbrechung, oder -wahrscheinlicher- die Zenerdiode 134 hat einen Kurzschluss.
Das solltest du mit dem Ohmmeter herausfinden können.

Miss zur Sicherheit auch nochmal R137 nach.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 21 Mär 2009 18:30 ]

Den Widerstand habe ich schon vorgängig gemessen, er hat 1.4k und sollte 1.8 haben. Lassen wir das mal als Bauteiltoleranz durch. Den Rest werde ich gleich messen.

Wohl brauche ich dann einen neue Zenerdiode, mal schauen, wer die umgeschlüsselt kriegt.

Ich melde mich gleich wieder....

So, die Diode hat defintiv Kurzschluss. Die angezeigten 0.02 Ohm ist der Widerstand der Kabel selbst. R137 hat knapp 19k, lassen wird das also auch noch als Toleranz durch.

Vielen Dank für die Hilfe!

Falls jemand noch einen Hinweis hat, was die Bezeichnung ECO 1103 +-10% Toleranz bedeutet, wäre ich sehr dankbar.

Das Ding ist das eingekreiste im Bild. Es schliesst mit der anderen Seite der Platine bündig ab.

Bild eingefügt

Ich melde mich dann wieder, wenn der Antrieb läuft, allerdings wird das erst in rund 3 Wochen der Fall sein, weil morgen fliege ich in den Urlaub.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Höbber am 21 Mär 2009 19:26 ]

http://www.lafei.ch/cars/037.pdf
Z-Diode eindeutig!
Gruß



_________________
Der Korkenzieher baut geschwind in den Korken ein Gewind!