Problem: BLC Triac + Bewegungsmelder + Halogenlampe mit Trafo Im Unterforum Elektroinstallation - Beschreibung: Alles über Installation
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Autor |
Problem: BLC Triac + Bewegungsmelder + Halogenlampe mit Trafo Suche nach: triac (3616) bewegungsmelder (1355) trafo (15628) |
Problem gelöst
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BID = 583849
sirwhite Gerade angekommen
Beiträge: 4 Wohnort: Hollfeld
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Hallo,
ich habe an einen BLC Triac mit Bewegungsmelder eine Halogenleuchte mit eingebautem Trafo angeschlossen. Wenn ich jetzt die Sicherung wieder reinmache, blickt die Halogenlechte bzw. leuchtet permanent, sogar wenn der Bewegungsmelder auf 0 bzw. AUS geschaltet ist - Ich meine nach dem Selbsttest vom Bewegungsmelder.
In dieser Halogenleuchte war bereits ein Trafo mit Softstart verbaut, da ich aber dachte es läge daran habe ich den Trafo in einen ohne Softstart getauscht.
Technische Daten:
BLC Triac (Berker 2905):
- Glüh- und NV-Halogenlampen 40-400W
- dimmbare konventionelle Trafos 40-400VA
Bewegungsmelder (Berker 1784bzw.1787):
- passender Einsatz für BLC Triac (Komfort 180)
Halogenleuchte:
- 100W (10x10 Watt 12V/G4)
Trafo:
- OSRAM Halotronic HTM 105/230-240
- 35-105W
- dimmbar
Obwohl alles dimmbar ist verwende ich diese Funktion nicht.
Habe festgestellt, wenn ich eine normale Glühbirne verwende, funktioniert alles!
Langsam bin ich echt am verzweifeln.
Würde mich über nen Tipp oder Hilfe freuen.
Ciao
sirwhite
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BID = 583870
sam2 Urgestein
Beiträge: 35330 Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
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Hallo sirwhite,
erstmal willkommenm im Forum.
Die Sache ist völlig klar.
Was ich nicht weiß, ist nur, ob Deine Verwunderung auf technische Unkenntnis (aber warum bastelst Du dann an - unzulässigerweise! - netzspannungsführenden Installationen herum?) oder nur auf Leseschwäche zurückzuführen ist.
Denn die Leistungsstufe ist ausdrücklich nur für ohmsche und induktive Lasten (konventionelle Trafos) geeignet, Du hast aber eine kapazitive Last (elektronischer Trafo) nachgeschaltet.
Steht doch beides deutlich in Deinen Angaben (die übrigens für unsere Fragesteller ungewöhnlich gut formuliert ist - dafür Dank!)
Wenn man mit Sommerreifen im Winter nicht ausreichend Grip hat, wundert man sich doch auch nicht, oder?
Also:
Entweder Hochvolt-Halos verwenden (also andere Leuchte) oder einen konventionellen Trafo einbauen (was aber an dessen deutlich höherem Platzbedarf und evtl. an der nicht mehr möglichen Einhaltung der Schutzklasse, Schutzart etc. scheitern könnte).
Alternativ:
Laststufe verwenden, die auch für kapazitive Lasten geeignet ist (die braucht aber üblicherweise einen N, geht also nur, wenn der vorhanden ist oder nachgezogen werden kann.
Kopfschüttelnde Grüße,
sam2
_________________
"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
[ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 28 Jan 2009 10:21 ] |
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BID = 584087
sirwhite Gerade angekommen
Beiträge: 4 Wohnort: Hollfeld
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Hallo sam2,
vielen Dank für deine Antwort.
Ich habe jetzt mal folgenden neuen Schalteinsatz herausgesucht, damit müsste es ja jetzt endlich klappen:
BLC Relais (Berker 2906):
230 V~, 50/60 Hz
230 V Glüh- und Halogenlampen 2300 W
elektronische Trafos 1500 W
konventionelle Trafos 1000 VA
Leuchtstofflampen in Duo-Schaltung 2300 VA
Leuchtstofflampen unkompensiert 1200 VA
Leuchtstofflampen parallelkompensiert 920 VA
Betriebstemperatur -20 - +45 °C
Einbautiefe 22 mm mit Nebenstelleneingang für BLC Nebenstelle, BLC Wächter-Nebenstelle und Taster (Schließer) auch als Tast-Relaisschalter einsetzbar
Gleichfalls kopfschüttelnde Grüße zurück
sirwhite
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BID = 584114
sam2 Urgestein
Beiträge: 35330 Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
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Ja, mit dem muß es gehen.
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BID = 585601
sirwhite Gerade angekommen
Beiträge: 4 Wohnort: Hollfeld
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Das Thema ist erledigt und geschlossen. Es kann nicht mehr geantwortet werden !
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