Hallo,

Ich möchte einen DC-Motor (55mA, 3-5 V. LiPo Akku) mittels NPN- Transistor ein/aus schalten. sh. Dateianhang
Ich habe den BSR 13 genommen, funktioniert ganz gut bis auf folgendes Problem:

Von Zeit zu Zeit (unregelm. Abstände) schaltet der Transistor ohne Veränderung der Konfiguration plötzlich auf „¼ Durchlass“ (Motor dreht ganz langsam) und wird sofort heiss!
Dieser Zustand hält auch an, wenn ich die Spannung ab- und wieder anklemme. Erst wenn ich Minus an Emitter anlege, lässt er wieder voll durch und funktioniert (für etwa 1-2 Minuten)

Freilaufdiode (Schootky) ist dran, Entstör- Kondensator (gruß/klein) hatte keinen Effekt.
Erst wenn ich nen extrem starken Trasistor (ca. 2,5 A, leider viel zu groß da kein SMD) nehme, funktionierts.
Ich verstehe das Verhalten nicht kann mir das jemand verständlich erklären und Lösungsansätze geben?

Schönen Gruß
Markus

PS.: Bin zwar gut belesen (Grundlagen) aber dennoch nur Hobby-Elektroniker, Antworten als bitte für Laien verständlich.

Hallo,
folgendes ist irritierend:

Zitat :

Erst wenn ich Minus an Emitter anlege,

Da in deinem Schaltplan der Transistor nicht
richtig eingezeichnet ist, kann man nur raten.
Bitte ein vollständiges Schaltbild, einschlieslich
des Hallsensors.
Georg

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Dimmen ist für die Dummen

So kann das auch nicht funktionieren.
Die meisten Hall-ICs haben als Ausgang den Kollektor einen npn-Transistors.
Dazu passt dann ein pnp-Transistor oder ein p-Kanal-MOSFET.
Der von dir verwendete BSR13 ist aber ein npn-Typ.
Wer ist ausserdem auf die Idee mit dem Elko gekommen ? Der Transistor schaltet dadurch so langsam, dass er das evtl. nicht überlebt.

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Besonders VDE0100; VDE0550/0551; VDE0700; VDE0711; VDE0860 beachten !

@ Georg: Der Hallsensor ist doch eingezeichnet. Es handelt sich um einen CDY3144 (wenn das hilft)
CDY3144

NPN-Transistor passt, der Motor läuft, solange der Hallsensor "ausgeschaltet" ist.
Sobald der Halls. einschaltet, bekommt der Trans. nicht mehr genügend Spannung und schaltet den Motor aus.
Der Kondensator ist nur Optional wenn die Grunschaltung funktioniert und soll sanftes an/auslaufen des Motors ergeben.
Eingebaut ist diser so: Basis am Ausg. des Halls. (gibt ca. 3V minus aus) Collectoran Minus, Emitter am Motor. (Schutzdiode ist nicht eingezeichnet)

Berichtigung: Nicht der Motor, sonder der Transistor wir heiss.

Gruß Markus



[ Diese Nachricht wurde geändert von: mc_oyzo am 16 Jan 2009 12:58 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: mc_oyzo am 16 Jan 2009 12:58 ]

Zitat :

NPN-Transistor passt, der Motor läuft, solange der Hallsensor "ausgeschaltet" ist.

Passt trotzdem nicht.
Verwende den Transistor nicht in der Kollektorschaltung, sondern in der Emitterschaltung. Du brauchst dann auch nur einen Widerstand.
Wieviel Strom braucht der Motor maximal ?

Zitat : mc_oyzo hat am 16 Jan 2009 12:56 geschrieben :

Eingebaut ist diser so: Basis am Ausg. des Halls. (gibt ca. 3V minus aus) Collectoran Minus, Emitter am Motor.

Du mußt Emitter/Kollektor tauschen.
R2 ist dann aber nicht optional, ohne ihn funzt die Schaltung nicht.

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Gruß
bluebyte