Hallo Gilb,

ich will den Drucktasterschalter ja auch erneuern, nur ich habe nichts von einen Wasserdampfschaden gesehen bzw. auf der Platine keine Spur von Oxidation oder Grünspan. Ich habe nur Angst wenn ich den Drucktasterschalter erneuere und irgend ein anderer Fehler vorliegt mir der sofort wieder abfackelt(ist ja auch nicht gerade billig).
Wegen der Leiterbahn muß ich mich berichtigen die Bahn von 9 auf 14 war, so glaube ich, der Hauptabbrand.
Wenn jemand nich Rad weiß. Vielen Dank im Voraus.

Gruß
Dirty Harry

Du kannst Gilb ruhig glauben. Als erstes würde ich auch mal die Manschette auf eine Undichtigkeit überprüfen. Meistens ist sie oben zu sehen.

Gruß
Bernd

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Hallo Dirty Harry,

nach dem mir vorliegenden Schaltplan (der wahrscheinlich zu deiner Maschine passt, denn leider hast Du ja keine vollständigen Gerätedaten hier abgeliefert) ist zwischen 9 und 14 nur eine Brücke im Drucktastenschalter 2S1.
Wenn die Türöffnertaste S4 im 2S1 gedrückt wird, schaltet sie um von 1-4 nach 1-13 und der Strom fließt dann, wenn das Relais K1/39 auf der Leistungselektronik 1N1 geschaltet hat (bei Motorstillstand) und damit 2/4 mit 2/3 (Stecker 2 an Leistungselektronik) verbunden ist, zu dieser Brücke in 2S1. Von dort geht es dann weiter zur Magnetspule im Türschloss.
Haben das Türschloss oder dessen Verbindungsleitungen denn evtl. einen Kurzschluss?

MfG
der Gilb

Extragruß und Danke für die Rückendeckung an Bernd (DMfaF)

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Hallo Gilb,

sorry für die nicht vollständigen Gerätedaten, die Schaltplan Teil- Nr. lautet 2240890 und wie du mir geschrieben hast ist der Schaltplan wohl der richtige. Ich habe die Tastaturplatine erneuert und die Waschmaschine funzt wieder nur der Türöffner macht Probleme (brummt immer wieder). Wenn ich den Stecker vom Magnetschalter des Türöffner abstecke und die beiden Kabel des Schalters (Rückmeldung Tür geschlossen), am Türöffner; verbinde müsste doch die Maschine so funktionieren, aber geht leider nicht erst wenn ich den Stecker an den Magnetschalter anstecke funzt die Kiste wieder. Ich habe den Widerstand des Magnetschalters gemessen (106 Ohm), nur was hat der Türöffner Magnetschalter für eine Funktion wenn der Taster S4 überhaupt nicht betätigt wird laut Schaltplan ist da ja keine Verbindung

Vielen Danken Voraus
Gruß
Dirty Harry

Hallo Dirty Harry,

die Spule des Türöffners im Türschloss (A2) wird nicht überwacht.
Damit die Maschine läuft, braucht man nur den Türkontaktschalter zu überbrücken.

Was meinst Du mit Türöffner macht Probleme (brummt immer wieder)?
Heißt das, die Spule bekommt Spannung obwohl der Türöffnertaster (S4) nicht betätigt wurde?
Oder brummt die Spule bei Betätigung von S4, aber die Türe springt nicht auf? (Dann ist der Mechanismus im Türschloss schwergängig, muss evtl. nur geölt werden.)

MfG
der Gilb

Hallo Gilb,

mit Rückmeldung meinte ich nur das die Tür geschlossen ist, der Türöffner brummt auch im Betrieb, also wenn die Maschine läuft,
Ich habe den Türkontaktschalter auch überbrückt und die Maschine läuft eben nur dann wenn der Türöffner angeschlossen ist, also wenn ich keinen Schalter S4 gedrückt habe dürfte ich ja laut Schaltplan der Türöffner überhaupt keine Spannung bekommen

Gruß Dirty Harry

Hmm, *grübel*

das ist ja eigentlich so nicht möglich.
Kann es sein, dass dort ein Verdrahtungsfehler oder ein Kurzschluss im Kabelbaum vorliegt?
(Eigentlich sind die Stecker am Türschloss doch nicht verwechselbar!)

MfG
der Gilb

Hallo,

STOP ich habe einen fehler gemacht, möchte vielmals um Entschuldigung bitten. Ich habe durch den Platinenbrand, dadurch sind auch die Anschlussstecker in Mitleidenschaft gezogen worden, einen neuen Kompacktstecker aufgepresst und die Kabel an der Platine angelötet. Dadurch habe ich versehentlich Kabel 9 und 10 vertauscht.

Momentan funzt die Maschine ohne Türschalter bzw. öffner ohne Probleme. Türschalter ist gebrückt.
Ich glaube ja wie du zuvor geschrieben hast das der Türöffnermagnet einen leichten Kurzschluß hat 106 Ohm was meinst du

Nochmals bitte ich vielmals um Entschuldigung ( ich mache hier die Hunde scheu)

Vielen Dank

Gruß Dirty Harry

Hallo Dirty Harry,

106 Ohm erscheinen mir schon auch recht wenig, habe aber keine richtigen Werte dazu vorliegen.
Es muss bestimmt ein 10- bis 100-facher Widerstand vorliegen.
Vielleicht weiß es ein Forenkollege.
Vergleichbar ist wohl ein Widerstand, wie ihn die Zulauf-Magnetventile der Maschine haben, evtl. auch nur die Hälfte davon.
Versuche das doch mal herauszubekommen.
Allerdings hatte ich bisher immer nur unterbrochene Spulen am Türschloss, nie kurzgeschlossene oder niederohmige. Ist die Spule denn mechanisch beschädigt worden, hat die Wicklung Eindruckstellen?

MfG
der Gilb