...mess doch mal die Säuredichte von jeder der 6 Zellen

...aber Vorsicht mit der Schwefelsäure

_________________
...geguckt wird mit den Augen, nicht mit den Fingern!

Ui, Säuredichte ??!!
ich bin e-tech student und kein chemiker.
aber ok,
was brauch ich denn dafür?
ein säuredichtemessgerät?
werd das gleich mal suchen im netz.
tschau
tobi

Wie alt ist der Akku?
Was hast Du für ein Ladegerät?
Die Ladedauer war zu gering.
Um den Akku voll zu laden, muß er mindestens mal eine Nacht lang geladen werden.
Dabei sollten, was Du offenbar vergessen hast, die Schraubverschlüsse aufgedreht werden.
So ein Säureheber kostet nicht die Welt, ist aber sehr nützlich, um zu testen, ob alle Zellen die gleiche Säuredichte haben. Oft ist eine Zelle defekt; fast immer eine der äußeren. Die Kapazität steht eigentlich auf jedem Akku drauf.
Gruß
Peter

P.S.
Einen Säureheber bekommst Du in jedem Baumarkt, oder bei ATU.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am  1 Jul 2007 20:44 ]

ok, also sollte ich lieber erst mal son säuremesser kaufen als gleich n neuen akku?

hab son ganz altes ladegerät, max 6A mit selengleichrichter, sonst ist da nix drin.

jau, ladung war natürlich nur kurz, wollte nur mal n bischen rumtesten wie sich die sache so verhält.

ok, dann werd ich noch mal ordendlich laden demnächst.

die angabe über nennkapazität hab ich nicht gefunden auf dem alten ollen ding.

Was kann man machen, wenn nur eine zelle defekt ist?

und wie sicher hab ich am ende wieder n richtig guten akku?
wollte in einem Monat in Urlaub mit dem auto und da muß alles funzen.

Aber da das Auto als wohnmobil benutzt wird, wär das auch ne gute alternative den akku einigermaßen wieder fitt zu machen und für den wohnmobilbereich zu nutzen, wenn halt ausfall-risiko besteht
also ich bleib dran.
werde mal 12 stunden laden und euch dann weiter berichten.
tobi

Leider hast Du die Frage nach dem Alter des Akkus noch nicht beantwortet.
Wenn eine Zelle defekt sein sollte, dann kannst Du ihn nur noch beim Neukauf eines anderen Akkus abgeben. Ein vernünftiges Ladegerät ist ein Muß, wenn man ein Wohnmobil fährt, denn das Ding bewegt man schließlich nicht jeden Tag und ein tief entladener Akku stirbt schnell. Das Ladegerät sollte schon eine Ladungserhaltungsfunktion haben.
Gruß
Peter

Doch, das hat der Fragesteller schon ganz zu Beginn:

Auto ist BJ 2001 und er geht davon aus, daß es sich um den Erstausrüstungs-Akku handelt.

Also rund 6 Jahre...

Deswegen (und weil die Japaner zumeist er knapp bemessene Akkus einsetzen) wagte ich auch meine "der ist hin" Prognose.

Sorry, hatte ich übersehen.
Dann ist deine Prognose sicher richtig!
Wenn man davon ausgeht, daß der akku selten richtig voll geladen wurde, sind 6 Jahre schon beachtlich.
Gruß
Peter

ja, also es ist wohl der 6 jahre alte erste akku.

dann wüsste ich noch gern mal:

wenn das auto einmal in der woche 60km im stück fährt, kann es dann sein, dass der akku mehr leer als voll wird?

Zu der sache mit dem Wohnmobil sei noch gesagt, dass es sich um einen kastenwagen handelt. Der Starter-Akku wird nicht für Wohnmobilzwecke genutzt. Die einzige Verbindung die zwischen Wohnmobilteil und KFZ-teil besteht ist eine Leitung, die bei Limabetrieb den Starterakku und den wohnmobilakku parallel schaltet. den vorgang kann ich aber auch per schalter ausschalten, was ich auch vor allem sogar auf den letzten strecken getan habe, da der wohnmobilakku voll war und so laden nicht nötig.
wie ich schon beschrieben habe lagen bei der fahrt auch immer 14,5V an.
da hab ich mir keine Sorgen gemacht, dass der Starterakku nicht genug geladen wird.

Wozu brauch ich denn eigentlich ein tolles Ladegerät? brauch das doch eigentlich nie. sind nur n paar LED-Lämchen im wohnmobil mit nem eigenen akku... und die lima hat doch wohl genug power?
ach ja, jetzt schreib ich schon wieder so viel. interessiert euch das?
eigentlich ist mir grad nur die erste Frage oben wichtig.
bis denne
tobi

Moin, Tobi,

das Thema hatten wir schon mal: https://forum.electronicwerkstatt.d......html

Also nimm Dir'n Zollstock, sorry, Gliedermaßstab und guck mal, was reinpaßt.

LG

TAB

Jo Jo! Nicht nur einmal:

https://forum.electronicwerkstatt.d......html

...übrigens funktioniert das Teil immer noch.

Hier einmal eine Übersicht (mit Dank an Perl um meiner Bookmarkliste)

http://www.zvei.org/index.php?id=87.....]=157

Hier etwas interessantes zum Thema Reinigung (und somit Verlängerung der Lebensdauer) von Starterbatterien:

http://www.zvei.org/index.php?id=87.....pe=98

_________________
0815 - Mit der Lizenz zum Löten!