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BID = 89711
Daxmus
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Beiträge: 23
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Hallo,
Ich habe einen Motor, der mit 9V gespeist wird. Nun möchte ich zwischen Trafo und Motor ein Potentiometer einbauen, dass ich den Motor ind der Geschindigkeit regeln kann. Aber ich weiß nicht, welches Potentiometer ich nehmen muss.
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?
Danke!!
mfg Daxmus |
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BID = 89717
Raphael
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Wohnort: Schwabenland
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Hi,
das kommt ganz drauf an wieviel Strom dein Motor bei 9 V zieht...bzw. es kommt auf die Leistung des Motors an. Kleiner Motor? Hochleistungsmotor?
Wenn es ein ganz schwacher Motor ist kannste..ich würd mal sopntan sagen ..ein 500 Ohm poti nehmen..
Aber vermutlich kannst du nicht direkt ein Poti an den motor hängen ..weil es vermutlich abfackelt. Warscheinlich brauchst du einen Leistungstransitor und must das poti an dessen Basis hängen.
Gruß
Raphael |
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BID = 89731
Daxmus
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Hallo,
Die Best.Nr. beim großen C ist: 24 44 49-68
Die Abgabe ist 2,50W.
Hoffentlich helfen die Angaben!
mfg Daxmus
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BID = 89790
:andi:
Inventar
Beiträge: 3221
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.........sorry bitte löschen........
[ Diese Nachricht wurde geändert von: :andi: am 7 Aug 2004 22:35 ]
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BID = 89874
sam2
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Du könntest latürnich ein entsprechend belastbares (teures) Draht-Poti nehmen.
Aber besonders elegant wäre eine solch schlichte Lösung sowieso nicht.
Worum geht es denn genau?
Kann man nicht die Spannung regeln?
_________________
"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT???"
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BID = 89937
Daxmus
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Das mit dem Draht-Poti wurde mir von einem Bekannten auch schon geraten, aber Er wusste auch nicht welches und als ich dann den Preis für eines erfuhr hab ich mir es nochmals überlegt.
Wegen der Spannung:
Die Spannung müsste ich ja auch wieder über ein Poti verändern, da ich den Motor stufenlos in der Geschindigkeit regeln möchte/muss.
mfg Daxmus
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BID = 89952
sam2
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Das wäre ja kein Problem, denn dieses Poti müßte nicht den Laststrom führen können, sondern nur ein kleines Steuersignal!
Ja nach Anwendung könnte es auch besser sein, mit PWM zu arbeiten.
Was treibt denn der Motor an?
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BID = 89975
Daxmus
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Das mit dem Steuersignal müsstest Du mir dann nochmal genauer erklären, also ich meine wie ich das anschliese.
Auf der Narbe ist ein kleiner Spiegel (Gewicht: ca:10-15g) befestigt.
mfg Daxmus
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BID = 89980
sam2
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Warum hast Du einen verhältnismäßig kräftigen Motor mit außerdem arg hoher Leerlaufdrehzahl gewählt?
Welche Höchstdrehzahl wird im Betrieb benötigt? Und wie schell/häufig wird diese geändert?
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BID = 89983
Daxmus
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Den Motor habe ich genommen, weil er zufällig noch bei mir herumlag. Die leerlauf- und Höchstdrehzahl weiß ich nicht, da der Aufbleber zum größten Teil abgegangen ist, man kann nur noch die Spannung von 9V erkennen. Die Drehzahl wird aber voraussichtlich echt häufig geändert werden.
mfg Daxmus
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BID = 90000
sam2
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Naja, der große C weiß sie aber zum Glück noch! 
Läuft das Ding denn im Betrieb wirklich mit bis über 10.000 Touren oder fliegt Dir da schon der Spiegel um die Ohren (Unwucht?)?
Du brauchst einfach nen kleinen Gleichspannungssteller oder einen PWM-Steller.
Der kriegt sein Steuersignal z.B. über ein kleines Poti und ändert dann die Motorspannung entsprechend.
Schaltungen dazu gibt es im Netz zuhauf und könnten auch hier im Forum zu finden sein (Suchfunktion!). Du kannst aber auch nen gewerblichen Bausatz nehmen oder ein Fertigmodul.
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BID = 90082
Daxmus
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Der Spiegel hält. Das Hobby eines Freundes ist nämlich die Metallverarbeitung, der hat mir einen Rahmen für den Spiegel gebastelt, den ich auf die Narbe schrauben kann.
Habe einen Schaltplan für einen Gleichspannungssteller gefunden. Könnt Ihr mir sagen, ob der was taugt, und wie ich diesen anschließe?
mfg DAxmus
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