Sammeltopf von innen her leeren und mit Handtüchern austupfen.

Hinten unten den kleinen runden Deckel entfernen, Motorblock der Spülpumpe entfernen dann kannst eventuelle Fremdkörper entfernen.



_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Tja, von außen sah der Motor eigentlich wie neu aus.
Beim Auseinandernehmen sieht man dann schon, dass einige Stellen korrodiert sind.
Die Dichtung des oberen Lagers ist beim Auseinanderziehen wahrscheinlich gerissen. Es sieht fast so aus, wie eine geklebte Masse. Dieses Lager lässt sich relativ leicht bewegen, ich würde nicht sagen, dass es offensichtlich defekt ist.
Das Lager zum Flügerad hin dagegen ist relativ fest, wenn man dreht, stoppt es sofort. Das andere Lager macht beim Schwunggeben ca. eine Umdrehung.

Was heißt das jetzt? Sieht jemand einen Zusammenhang mit dem ursprünglichen Schleifgeräusch? Wenn der Stator des Motors jetzt irgendwelche Schleifspuren hinterlassen hätte, würde ich sagen, die untere Dichtung ist Schuld. Aber Schleifspuren sehe ich nicht. Das Kugellager macht auch keinen völlig defekten Eindruck.
Ich bin also etwas ratlos.

Gruß Martin

eimal neu:

11067041
-Umwälzpumpe Mppw62-31/4
164,18 EUR netto





_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Der blöde Liegend-Transport ist eine Woche her - kann in so kurzer Zeit soviel Rost entstanden sein?

Was glaubst du, ist jetzt der Grund für das hohe Geräusch? Die Lager?

Die Lager und all die anderen Teile sind blankes Metall, warum sollte das mit Rostschutz versehen sein ?

Hast Du Fremdkörper in der Pumpe gefunden ? Wenn nicht, ist das der alleinige Grund dafür, Du hast doch die Antwort Dir selbst gegeben, daß das eine Lager schwergängig ist.



_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Die Maschine hat einen Wärmespeicher. D.h. in der Wassertasche auf der linken Seite befinden sich 3-4l Wasser. Wenn das alles über die Pumpe und Elektronik gelaufen ist, würde das den Rost schon erklären.

Mittlerweile - nach hartem Kampf mit den Dichtungen im Motor - läuft das gute Stück wieder.
Das hintere Lager war der Übeltäter, also nicht das schwergängige sondern das leichtgängige.

Was mich gewundert hat, ist die Einbettung des Lagers mit einer Federscheibe. Anscheinend zum Ausgleich einer Axialbewegung und einer Dichtmasse, die wohl nur dazu dient, das Kugellager halbwegs im Kunststoffgehäuse zu fixieren und gleichzeitig etwas Spiel zuzulassen.

An dieser Stelle sage ich nochmal herzlichen Dank an alle, die sich mit Ihrer Einschätzung und Tipps beteiligt haben.

Viele Grüße
Martin