| Autor |
|
|
|
BID = 1117531
Dr. F.
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: 36148
|
|
Geräteart : Waschmaschine
Defekt : F05 - Motor läuft nur kurz an
Hersteller : Siemens
Gerätetyp : Siwamat 7127
S - Nummer : WM71271EU
FD - Nummer : 7803 00638
Typenschild Zeile 1 : Typ M729
Typenschild Zeile 2 : M7127S1EU
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol
______________________
Hallo,
folgendes Fehlerbild:
- Nach Start der Waschmaschine läuft der Motor insgemsamt 8-mal nur kurz an (ca. 20 Grad). Dann kommt die Fehlermeldung F05.
Angeblich besagt diese: Fehler im Motorhochlauf.
Bisher:
Motor ausgebaut. Beide Kohlen sehen gut aus, Federn haben genug Spannung und Schleifbild am Kollektor meines Erachtens gut.
Andere Komponenten, wie genügend Wasserzulauf, Laugenpumpe überprüft bzw. sauber.
Wo könnte noch der Fehler liegen ?
Danke für jeden konstruktiven Beitrag.
|
|
BID = 1117532
silencer300
Moderator
Beiträge: 9895
Wohnort: 94315 Straubing / BY
| 
|
Motor-TRIAC (Steuerung) defekt.
VG
_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus. |
|
BID = 1117536
Dr. F.
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: 36148
|
An: silencer300
Danke für die schnelle Rückmeldung.
Ist es der Triac selbst ? Hast du eine Typenbezeichnung ?
Wo finde ich ihn ?
Siehe Bild im Anhang (bevor ich beide Steuereinheiten ausbauen muss...)
DANKE
|
BID = 1117540
silencer300
Moderator
Beiträge: 9895
Wohnort: 94315 Straubing / BY
|
Kabelbaum zum Motor verfolgen, i.d.R. die Platine mit dem Kühlkörper.
Typenbezeichnung TRIAC nicht bekannt (ggf. lt. Aufdruck).
Es muss nicht zwangsläufig der TRIAC platt sein, es steht halt so in der Fehlerbeschreibung.
VG
_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.
|
BID = 1117555
driver_2
Moderator
Beiträge: 12552
Wohnort: Schwegenheim
|  
Zitat :
|
Wo finde ich ihn ?
Siehe Bild im Anhang (bevor ich beide Steuereinheiten ausbauen muss...)
DANKE
|
In einer der beiden Elektroniken. Solche Geräte bekommen wir im Kundendienst nicht mehr zu Gesicht und werden meist verschrottet.
Suche nutzen, ob aus diesen Baujahren schonmal in diesem Forum früher etwas verfasst wurde.
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1117564
Dr. F.
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: 36148
|
Ich habe die eine der beiden Platinen ausgebaut. Dort führt auch der 7-polige Motorstecker hin.
Unter dem Suchbegriff der Motorsteuerung "AKO 544 246/247" findet man auf ...diversen... Seiten Angabe zu den Widerstandswerten.
Siehe Bild.
Nachmessen dann morgen ...
Bei mir ist der R5 = 12 Ohm verkohlt. Dies scheint kein Einzelfall zu sein ...
|
BID = 1117567
Jornbyte
Moderator
Beiträge: 7190
|
Ich würde R3 nicht als OK bezeichnen.
_________________
mfg Jornbyte
Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.
|
BID = 1117571
driver_2
Moderator
Beiträge: 12552
Wohnort: Schwegenheim
|
Links der braune unscharfe Elyt (C12??) hebt der bald ab, oder gebärt der gleich ? Ich kann es schlecht erkennen mangels Tiefenschärfe des Bildes.
Gibt es einen LNK/TNY auf der Platine ?
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1118442
Dr. F.
Gerade angekommen
Beiträge: 5
Wohnort: 36148
|
@driver_2
Sorry für die späte Antwort - ich war sehr mit Brennholz beschäftigt.
Es gibt kein LNK/TNY auf der Platine.
------
ich habe inzwischen einen neuen Widerstand mit 12 Ohm und ein Ersatz IGBT eingebaut.
Ergebnis: Nach kurzer Zeit glühte der Widerstand rot und es stieg Qualm auf.
Also: Widerstand bzw. IGBT scheint als Folge defekt gegangen zu sein.
Ursache weiterhin unklar !
|
BID = 1118446
driver_2
Moderator
Beiträge: 12552
Wohnort: Schwegenheim
|
Motor durchmessen
_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr
|
BID = 1118458
Mr.Ed
Moderator
Beiträge: 36206
Wohnort: Recklinghausen
|
Und die Augenscheinlich guten Widerstände auch.
_________________
-=MR.ED=-
Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
|
Liste 1 SIEMENS Liste 2 SIEMENS Liste 3 SIEMENS
|
