SMS50D32

Selbstverständlich habe ich die Suche bemüht. Konnte aber nichts finden, was mir eine Hilfe wäre.

Zitat : DIY1 hat am 20 Dez 2022 10:21 geschrieben :

SMS50D32

Welchen der 24 Versionen hättest Du denn gerne?
Die kompletten Daten vom Typenschild wären mir eine Hilfe.

VG

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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: silencer300 am 20 Dez 2022 10:31 ]

Da das vollständige abschreiben offensichtlich schwer ist darfst du auch ein Foto davon machen.

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-=MR.ED=-

Anfragen bitte ins Forum, nicht per PM, Mail ICQ o.ä. So haben alle was davon und alle können helfen. Entsprechende Anfragen werden ignoriert.
Für Schäden und Folgeschäden an Geräten und/oder Personen übernehme ich keine Haftung.
Die Sicherheits- sowie die VDE Vorschriften sind zu beachten, im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.

Lesen und schreiben beherrsche ich ganz gut. Ich war lediglich der sicher völlig abwegigen Meinung, dass die weiteren Daten für die Beantwortung der Frage nicht relevant sind.

Aber das Fotografieren beherrsche ich auch.

Das ist nur ein (für mich nutzloser) werksinterner Aufkleber, das Typenschild mit den wirklich wichtigen Daten befindet sich i.d.R. oben links im Rand der Innentür (eingelasert).
Bei ausländischen Fabrikaten kann es auch am linken oder rechten Rand der Innentür ein Aufkleber sein.

VG

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Ich hoffe, man man kann es lesen (ich kann).

Geht doch, warum nicht gleich bei Fragestellung ?



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VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Weil ich nicht wusste, das es dort an der Tür einen solchen Eintrag gibt. Man muss sehr genau hinschauen, wenn man das nicht weiß.

Weil ich zudem nicht annahm, dass das für die Fragestellung irgendwelche Bedeutung hat. Meine Vermutung ist noch immer, dass hinsichtlich meiner Frage keinen Unterschied bei den 24 Varianten gibt.

Weil ich auf eine Antwort in der Sache hoffte und nicht mit patzigen, sondern hilfreichen Antworten gerechnet hatte.



[ Diese Nachricht wurde geändert von: DIY1 am 20 Dez 2022 19:24 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: DIY1 am 20 Dez 2022 19:24 ]

[ Diese Nachricht wurde geändert von: DIY1 am 20 Dez 2022 19:25 ]

Zitat :

Weil ich auf eine Antwort in der Sache hoffte und nicht mit patzigen, sondern hilfreichen Antworten gerechnet hatte.

Du bist patzig, weil ohne die VIN Deines Pkw bekommst Du in der Autowerkstatt auch keine Hilfe.

Rufst bei BSH direkt an, bekommst auch keine Hilfe. Was Du meinst, was wichtig ist, bestimmst nicht Du, sondern wir, weil wir unsere KOSTENLOSE FREIZEIT für Dich opfern.

Wo das Typenschild ist, steht auf der HP eines jeden Herstellers.

Außerdem sind die Felder PFLICHTFELDER.

Wer das nicht versteht, sollte zurück in die Schule und lernen Bitte und Danke sagen.

Ansonsten rufe einen kostenpflichtigen HGT.





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Warum steht das im Eingabefeld? Dein Rummotzen ist nicht angebracht.

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mfg Jornbyte

Es handelt sich bei dem Tipp nicht um eine Rechtsverbindliche Auskunft und
wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

Warum steht das im Eingabefeld? Dein Rummotzen ist nicht angebracht.

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wer Tippfehler findet, kann sie behalten.

So, damit kann ich was anfangen.
Vom Fertigungsdatum ausgehend, hat Deine SMS50D32 schon das 2. "Facelifting" erhalten.
Der E:24 ist ein Abpumpfehler, verursacht durch Verstopfungen (vom Pumpentopf bis zum Abflussrohr in der Wand ist alles möglich), undichte Rückschlagklappe, oder fehlende/lose Pumpenabdeckung im Pumpentopf.
Der E:25 beschreibt normalerweise die gleichen Ursachen, steht aber i.d.R für eine völlig blockierte Ablaufpumpe, oder die erneuerte Ablaufpumpe ist nicht mit Deinem Gerät kompatibel.
Die passende Pumpe ist unter der Material-Nr. 00631200 erhältlich.
Prüfe, ob überhaupt Wasser abgepumpt wird, kontrolliere die Pumpenabdeckung auf korrekten Sitz und ob sie eingerastet ist.
In einigen Fällen ist es auch möglich, dass die Umwälzpumpe (Heizpumpe 12014980) diese Fehlerbilder verursacht, z.B. bei Schwergängigkeit u.a.

VG



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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Danke.

Das alles wusste ich (Dank empfohlener Suche- nicht hier, aber Google allgemein).

Deswegen der Versuch der Kontrolle, ob es im Abwasserschlauch eine Verstopfung gibt. Was ich zunächst nicht wusste, ist, ob der Abwasserschlauch über eine Rückschlagventil verfügt, welches erklärt, weshalb das Durchblasen nicht geht. Inzwischen habe ich gefunden, dass das wohl alle haben (völlig unabhängig vom Hersteller oder Modell).

Die Pumpe ist als passend gekauft.

Der GS ist laut Produktionsangabe ca. 10 Jahre alt. Ich selbst kann die Fehlerursache nicht lokalisieren. Eine Reparatur durch einen Service wird sicher mehr (ggf. deutlich mehr) als 200 EUR kosten.

Da kriegt sie wohl einen Nachfolger.