Im Originalzustand ist EINE Schraube von unten (mittig) drin.

VG

_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

Vielen Dank.
Welche Blende ist gemeint?
Im Bereich der Bedienblende ist die Seitenwand bereits lose, dort war dann demnach[/img] keine Schraube.
Muß der komplette vordere Rahmen entfernt werden? Wenn ja, wie ist da vorzugehen?

@silencer - also der Originalzustand ist sicher gegeben denke ich. Scheinbar ist die Konstruktion bei meinem Trockner abweichend. Es wäre ja eigentlich auch keine Schraube nötig in Anbetracht der vier Laschen die nach oben stehend die Seitenwand mit Schlitzen aufnehmen.
Also wie gesagt, oben hinten und unten ist die Seitenwand frei, und vorn im oberen Bereich auch.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: dynjand am  5 Dez 2020 15:37 ]

Übrigens Sinn der Aktion ist das Lüfterrad hinten zu entfernen (rutscht auf der Welle durch und quietscht).
Die anderswo beschriebene Variante, das vordere Lüfterrad von vorn durchgreifend festzuhalten ist leider fehlgeschlagen -> die Mutter am Lüferrad vorn hat sich gelöst, um diese wieder festzubekommen werde ich Probleme haben, denn dazu wird eine ziemlich lange Verlängerung gebraucht. Insgesamt keine Reparatur die Spaß macht.

Sorry, habe meinen "Schnellschuss" schon bemerkt, dass die Kiste mit ihrem 96-er Baujahr doch erheblich älter ist, als zuvor angenommen.
Die "Verzweiflungsschraube/n" dürften sich bei diesem Modell hinter der Sockelblende verbergen. 100% sicher bin ich mir da aber auch nicht mehr, da ich so ein Gerät (ein- und) letztmalig vor über 15 Jahren zur Reparatur in der Werkstatt hatte.

VG

_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

ui, 1996? Hätte nicht gedacht, dass wir den Trockner schon gar so lange haben. Abgesehen von der Verfluserei und damit mal Auslösen der Überhitzungssicherung (was ja mit Entfernen der hinteren Abdeckung getan ist) war da noch nie was kaputt, nichtmal der Riemen. Und das Ding läufz jede Woche!
Habe den Lüfter hinten nun abbekommen. Konnte die Seitenwand so weit nach außen biegen, dass ich die Welle mit der Zange halten konnte.
Nun wie gesagt die Mutter am vorderen Lüfterrad wieder festkriegen...
Aber interessiert hätte mich trotzdem, wie die Seitenwand zu entfernen ist.

Dann zieh die Seitenwand mal mit etwas "Schmackes" nach oben, die ist mit der Frontwand (2x) verhakt. Auf dem Foto ist schon ein Haken frei sichtbar.

Und ja, das waren richtig gute und robuste Maschinen, deswegen habe ich die auch so selten zu Gesicht bekommen.

VG

_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

@ silencer - ja genau, das dachte ich auch sogleich, als ich diesen Haken sah, den ich durch gewaltsames Herausbiegen zum Vorschein brachte. Es konnte nur nach oben abzuziehen sein. Schmackes hat nicht gereicht, und die Intuition des Mechanikers hätte zur Suche nach weiteren Schrauben animieren müssen.
Gefunden: untere Klappe öffnen, dahinter sofort ins Auge fallend zwei Schrauben.
Auf linker Seite übrigens genauso. Damit ist die Konstruktion insgesamt recht gut gestaltet.
Also danke für die Hilfe, Problem gelöst.
Das nächste Mal werde ich vielleicht auftauchen, wenn der (nun wohl 24 Jahre alte) Antriebsriemen gewechselt werden muß, denn wie man den um die Trommel bekommt...
VG

Zitat :

Das nächste Mal werde ich vielleicht auftauchen, wenn der (nun wohl 24 Jahre alte) Antriebsriemen gewechselt werden muß, denn wie man den um die Trommel bekommt... VG

Die gehen selten kaputt, aber nur von hinten oder vorne drüber gestruppt....



_________________
VDE Sicherheitsregeln beachten !Haftungsausschluß:
Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
Rechtsansprüche dürfen aus deren Anwendung nicht abgeleitet werden.
Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
Antwortuhrzeiten: irgendwo zwischen 9-21 Uhr

Zitat : dynjand hat am  6 Dez 2020 09:57 geschrieben :

Gefunden: untere Klappe öffnen,...

Hattest Du den Hinweis auf die "Verzweiflungsschrauben" hinter der Sockelblende übersehen?

Falls einmal der Antriebsriemen fällig wird, kannst Du wählen, ob Du die Rückwand, oder lieber die Frontwand abbaust.

VG

_________________
Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus.

ja Silencer, den Hinweis hatte ich tatsächlich übersehen, vielen Dank nochmal.
Ich habe das Lüfterrad auf der Welle verklebt, bis jetzt hält es...