Zitat :

Kann ich dieses Netzteil verwenden?:

Wenn der Motor eine (Nenn)Stromaufnahme von 15A hat (beim Anlauf, gerade unter Last, wesentlich mehr), ist es gut möglich, dass das 600W Netzteil damit überfordert ist (bzw. die Überstromsicherung anspricht).

Zitat :

Hier ist der PWM Controller den ich habe:

Der arbeitet ja auf einer ziemlich hohen Frequenz (15kHz). Dies wiederum bedeutet eine hohe Verlustleistung im Motor, als auch im Steller selbst. Damit wollen sie wohl außerhalb der hörbaren Frequenz arbeiten.
12 Transistoren (kannst du den Typ erkennen?) für eine Nicht-H-Brücke(?) spricht auch nicht gerade für das Teil...Aber gut, wenn es funktioniert, und unter Volllast nicht abraucht, meinetwegen. Es schadet sicherlich nicht, die Temperatur nach einer Weile Betrieb mal zu kontrollieren.



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 26 Sep 2016  8:10 ]

Hallo, und schonmal herzlichen Dank für Eure Antworten!

Ich habe mal 2 Fotos von dem PWM Controllern gemacht, den ich habe.

Wenn das Netzteil etwas zu schwach ist, könnt Ihr mir dann vielleicht eine bessere (und trotzdem günstige) Alternative empfehlen? Es gibt das gleiche Netzteil auch mit 1000 Watt, aber das kostet viel zu viel (260 Euro).

Ich sollte noch dazu sagen, dass der Motor für die Drehbank ein wenig überdimensioniert ist, und die meiste Zeit nur relativ wenig belastet wird. Natürlich sollte das Netzteil aber auch bei schwereren Arbeiten nicht gleich schlapp machen.

Eine Sache, die ich noch nicht verstehe ist ob ich noch so eine Schutzdiode benutzen muss, damit der PWM Controller und das Netzteil nicht beschädigt wird. Könnt Ihr mich da in die richtige Richtung lenken?


Nochmals vielen Dank für Euer Interesse und Tipps!

Eine alternative wäre ein kleiner Drehstrommotor und ein FU. So habe ich das Problem an meiner Drehbank gelöst. Damit kannst Du den Motor von Null bis Maximum drehen lassen und hast die Möglichkeit die Drehrichtung einfach zu wechseln.

Gruß
Peter

Zitat :

dass der Motor für die Drehbank ein wenig überdimensioniert ist, und die meiste Zeit nur relativ wenig belastet wird

In dem Fall wird das Netzteil wohl funktionieren. Probiere es einfach aus, wenn es nicht funktioniert, kannst du das Netzteil immer noch zurückgeben.

Auf keinen Fall ein zweites Netzteil parallel schalten, wenn sie nicht ausdrücklich für Parallelbetrieb geeignet sind.

Zitat :

die ich noch nicht verstehe ist ob ich noch so eine Schutzdiode benutzen muss, damit der PWM Controller und das Netzteil nicht beschädigt wird.

Dort sind schon Dioden verbaut: 2CZ20100 (die Anderen Bezeichnungen erkennt man nicht).

Die MOSFETs (werden wohl welche sein) werden auch nur von NE555 angesteuert. Möchte mal wissen, wie die damit auf die hohe Schaltfrequenz kommen, wenn dort vier Transistoren angesteuert werden



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[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 26 Sep 2016 18:48 ]