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Frage zu einer Schaltung Suche nach: schaltung (31745) |
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BID = 870943
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zu folgender Schaltung.
Und zwar ist der Widerstand R1 variabel. Wie muss er also eingestellt werden, damit in Rv die größtmögliche Leistung umgesetzt wird ? Danke im Voraus für eure Antworten
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BID = 870946
Offroad GTI Urgestein
     
Beiträge: 12836 Wohnort: Cottbus
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Lade die Datei mal in einem vernüftigen Format (also jpeg oder png) hoch.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber. |
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BID = 870950
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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Habs grad gemerkt, bin dabei
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BID = 870955
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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BID = 870958
Offroad GTI Urgestein
     
Beiträge: 12836 Wohnort: Cottbus
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Dann stell doch erst mal die Gleichung für den Strom durch und die Spannung über Rv auf. (Spannungs- und Stromteilerregel  )
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 870962
der mit den kurzen Armen Urgestein
     
Beiträge: 17437
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Auf Null, denn dann fällt an ihm keine Spannung ab, und demzufolge auch keine Leistung.
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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!
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BID = 870966
Offroad GTI Urgestein
     
Beiträge: 12836 Wohnort: Cottbus
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Du darfst doch nicht alles verraten
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
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BID = 870967
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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Nein, auf Null kann er nicht eingestellt werden... laut meinem Skript muss ich den variablen Widerstand gleichsetzen mit dem Widerstand, wo die Leistung gesucht ist...
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BID = 870970
der mit den kurzen Armen Urgestein
     
Beiträge: 17437
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Dann stell mal die Aufgabe komplett Hier rein.
Meine  ist immer noch zur 10 000 Jahresinspektion.
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BID = 870972
Offroad GTI Urgestein
     
Beiträge: 12836 Wohnort: Cottbus
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Zitat :
| | Nein, auf Null kann er nicht eingestellt werden |
Doch, kann er.
Du bekommst maximal für die Leistung in R1 eine parabelähnliche Funktion heraus, kannst also ein Maximum bestimmen.
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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Offroad GTI am 28 Jan 2013 21:59 ]
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BID = 870973
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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Das ist die ganze Aufgabe  Mehr kann ich euch leider nicht dazu sagen..
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BID = 870975
GeorgS Inventar
     
Beiträge: 6440
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Zitat :
| | laut meinem Skript muss ich den variablen Widerstand gleichsetzen mit dem Widerstand, wo die Leistung gesucht ist... |
Das klingt etwas verworren.
Schreib doch einfach mal die
Aufgabenstelleung ab.
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Dimmen ist für die Dummen
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BID = 870977
Offroad GTI Urgestein
     
Beiträge: 12836 Wohnort: Cottbus
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Naja, ich weiß nicht.
Geht es zufällig um Leistungsanpassung?
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BID = 870978
Mr.Ed Moderator
      
Beiträge: 36327 Wohnort: Recklinghausen
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Bitte stelle deine komplette Hausaufgabe hier ein, inkl. deinem Lösungsvorschlag. Wir helfen gerne, machen aber nicht deine Hausaufgaben.
Offtopic :
| PS: Wie kommt man eigentlich auf die Idee, ein Bild in einem Zeichenprogramm zu erstellen, davon dann einen Screenshot zu machen und das dann hochzuladen, inkl. dem ganzen unsinnigen Rest?
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-=MR.ED=-
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BID = 870982
duidowe Gerade angekommen
Beiträge: 18
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Wie gesagt die Aufgabe heißt: Wie muss der variable Widerstand R1 eingestellt werden, damit in Rv die maximale Leistung umgesetzt wird...
Ri ist jeweils iR
und Rv ist R
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