Klar die Verbindung Ladegerät-Auto ist speziell aber Netz-Ladegerät ist ein ganz normaler Schuko-Stecker, sonst könnte man ja das Auto nur an speziellen Ladestationen aufladen. Wenn ich zur Freundin fahre, komm ich ja nicht mehr zurück ohne Strom zu tanken.

Ach so in der Werbung wurde das anders beworben
die Ich gesehen hab
Spezielle Stromtankstellen und inteligente Stecker
Auch sollte man sich sone tolle Säule in den Vorgarten pflanzen

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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken

Das gibt es auch, die Ladesäule hat beides.

Mit dem Spezialstecker an der Stromtankstelle wird das "Auto" auch schneller wieder voll. Mit dem normalen Schukokabel dauert es länger.

16 A CEE blau an das Ladegerät und einen Adapter Schukostecker auf CEE Blau Buchse in den Kofferraum. Wobei bei einem Elektroauto sollte eh mit Drehstrom geladen werden und nur im Notfall Einphasig.

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

Die 16A fließen nicht über 8h.

Der i-MiEV hat eine 16kWh Batterie (88 Zellen zu 3,7V und 50Ah). mit 16A bei 230V ist er nach 5..6h voll.

Der externe Schnelllader speist IIRC mit 350V und 50A DC (17,5kW) ein. (Drehstrom mit 25A), Angaben vom Mitsubibishi-Händler

Andere Quellen behaupten, die Ladeleistung des Schnellladers beträgt 50kW

http://www.heise.de/autos/artikel/T......html

50kW passen vorne und hinten nicht. DC-seitig müssten 150A fließen, das wäre eine Ladung mit 3C.
AC seitig entsprechen 50kW knapp 75A bei Drehstrom.

aus der Angabe, 80% in 30 min für die Schnellladung ergibt sich eher eine Leistung von 25kW.

Topf_Gun





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Die Sonne, sieh, geht auf und nieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht,
alles sieht man einmal wieder,
nur verborgtes Werkzeug nicht!

Vielen Dank an alle!

Nach 3 Wochen elektrisch Fahren, bin ich so begeistert, dass ich heute einen 2. i-Miev für die Firma bestellt habe. Der 1. gehört ja einer Freundin und ist deswegen nicht als Firmenwagen nutzbar.

Was haste jetzt mit der Ladesäule gemacht ?

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Also mein Internet sprach grad,das die Elektroautobranche auf dem absteigenden Ast ist,und auch Audi das Programm beerdigt hat.
Ich mein,wenn mal das Elektroauto erfunden ist,was 500km am Stück incl. Heizung/Klima durchhält,dann wär das selbst für mich ne Alternative.
So aber ist das bisher nur was für ne enthusiastische Randgruppe,die sparen wollen egal was es kostet.
Das dürfte sich erst ändern,wenn mit der Vernichtung fossiler Brennstoffe keine Milliarden mehr verdient werden können.


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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Das stimmt.

Es wird nie das gemacht was ökologisch/sinnvoll/neu ist sondern nur das mit das maximale Kapital erzielt hat, und das wird dann als das beste Verkauft und die dummen Menschen glauben das.

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Zitat :

Was haste jetzt mit der Ladesäule gemacht ?

Die "In Cable Contoll Box" die seit 2012 mitgeliefert wird hat nur noch 10A somit auch für 1,5mm² und Schukosteckdosen verträglich. Einen blauen CEE Stecker hat sie trotzdem bekommen.

Zitat :

Also mein Internet sprach grad,das die Elektroautobranche auf dem absteigenden Ast ist,und auch Audi das Programm beerdigt hat.

Das der größte Autokonzern der Welt nicht wirklich auf sparsame Antriebstechnik aus ist sollte hinreichend bekannt sein.

Zitat :

Ich mein,wenn mal das Elektroauto erfunden ist,was 500km am Stück incl. Heizung/Klima durchhält,dann wär das selbst für mich ne Alternative.

http://www.elektroniknet.de/power/sonstiges/artikel/91844/0/
Sollte dieser Akku es zur Marktreife schaffen, sollte die E-Mobilität zum Massenmarkt werden.

Zitat :

So aber ist das bisher nur was für ne enthusiastische Randgruppe,die sparen wollen egal was es kostet.

Das würde ich nicht sagen. Ich bin einfach nur von der einfachen Handhabung und der extem ruhigen Fahrweise begeistert.
Die 100km Reichweite rechen für ein Service-Fahrzeug alle mal.

Zitat :

Das dürfte sich erst ändern,wenn mit der Vernichtung fossiler Brennstoffe keine Milliarden mehr verdient werden können.

Das ist leider war. Man muss aber auch sagen, dass man vor 25 Jahren nie gedacht hätte, dass man mal einen Riesencomputer, eine Fotokamera, einen Walkman und ein Funktelefon zum einem Smartphone schrumpfen kann.


PS:
Die letzten 1000km, die ich gefahren bin haben genau 35€ Strom gekostet. Dank Spezialangebot (8000€ Rabatt) ist das Auto nach nicht mal allzulanger Zeit tatsächlich Wirtschaftlich.

Zitat :

ist das Auto nach nicht mal allzulanger Zeit tatsächlich Wirtschaftlich.

Wie lange hält die Batterie, was kostet eine neue?


P.S.: Zum zweiten Teil meiner Frage habe ich die Antwort schon gefunden: 14.000 $.
Ist ja auch Geld.
http://de.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i_MiEV


[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am  9 Feb 2013  9:40 ]

Zitat :

Die 100km Reichweite rechen für ein Service-Fahrzeug alle mal.

Also da würde Ich nicht weit kommen wenn Ich gut bin sind das bei mir teilweise 300Km und mehr am Tag die Ich fahre.
mfg


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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken