Oder einfach nachmessen.

Einer der Ringe sollte auch etwas weiter von der Gruppe entfernt sein, das ist dann der für die Toleranz.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat : Mr.Ed hat am 14 Nov 2012 16:15 geschrieben :

Ein Foto wäre hilfreich, auch wenn dein Trafo vermutlich ein elektronisches Vorschaltgerät ist und eine Reparatur nicht wirklich lohnt.

...und auch, weil ein Fehler selten allein kommt.

Mir geht es erstmal nur um die Bestimmung dieses kleinen Bauteils.
Ich kann einige Farbringe nur mit sehr viel Mühe und einer Uhrmacherlupe erkennen, auf einem Foto wäre davon garantiert nichts zu sehen.
Form, Farbe, Größe und Farbringe sind ja bekannt. Ist es denn nicht möglich, anhand dieser Merkmale das Bauteil zu bestimmen?

Zitat :

Ist es denn nicht möglich, anhand dieser Merkmale das Bauteil zu bestimmen?

Wenn du uns ein Foto des Bauteils zeigst, und möglichst auch eines von der Umgebung, in der es eingebaut war: Vielleicht.
Ansonsten wäre das reine Kaffeesatzleserei.

Zwischenzeitlich könntest du mal prüfen, ob das Teil von einem Magneten angezogen wird, und falls das so ist, ob nur die Enden magnetisch sind, oder das Bauteil insgesamt.

Zitat :

auf einem Foto wäre davon garantiert nichts zu sehen.

Kommt auf das Fotomachgerät an.
Bei einer vernünftigen Kamera mit Makro-Modus klappt das. Bei einer Handykamera eher nicht.

Halte doch einfach mal ein Ohm-Meter dran.
Solche Messungen sind zwar mit Vorsicht zu genießen, aber in vielen Fällen gibt das keine Probleme.




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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

So, bitte schön, drei Bilder.

Das Teil ist übrigens magnetisch.







Das Teil war unten links bei der Bezeichnung F1 verbaut.


[ Diese Nachricht wurde geändert von: Rastor am 15 Nov 2012 16:09 ]

Das Ding war als Sicherung eingesetzt.
Kann aber dennoch ein niederohmiger Widerstand gewesen sein, der gewisse Eigenschaften aufweist um als Sicherung genutzt werden zu können.
Normalerweise stehen bei den Bauteilbezeichnungen F für Sicherungen(fuse), R für Widerstände(resistor) und C für Kondensatoren(capacitor).

Zitat :

Das Ding war als Sicherung eingesetzt.

Ja.
Wird ein 2,2 Ohm Widerstand gewesen sein.

P.S.:

Zitat :

Bauteil aus dem Trafo einer NV-Halogenleuchte,

Dafür wäre 2,2 Ohm ein bischen viel.
Wieviel Watt hatte die eingesetzte Lampe?


P.P.S.: Das Meiste was ich oben geschrieben habe ist Mist!
Die Sicherung sitzt ja Netzseitig.
Da solltest du aus Sicherheitsgründen nur eine entsprechende Glasrohrsicherung mit Anschlußdrähten einbauen. Vermutlich sind die Schaltransistoren aber auch im Dutt.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 15 Nov 2012 16:49 ]

Das ist IMHO ein Sicherungswiderstand 220 mOhm gewesen.
Warum hat TE nicht gleich geschrieben dass da F1 dran steht?
Außerdem sehe ich da auch nur 4 Ringe

Zitat : Murray hat am 15 Nov 2012 16:53 geschrieben :

Warum hat TE nicht gleich geschrieben dass da F1 dran steht?

Das frag ich mich auch. Aber wahrscheinlich liegt es daran, dass der TE ein Anfänger auf diesem Gebiet ist, was er ja auch geschrieben hat. Er war wohl deshalb auch der Ansicht, dass sich so ein Bauteil alleine über seine 5 (fünf!) Farbringe eindeutig bestimmen lässt.

Stimmt, da ist ja wirklich noch ein schwarzer Ring. Sehr komisch, weis nicht was der zu bedeuten hat
Außerdem ist ja wie schon geschrieben eh noch mehr kaputt.

Bei manchen Herstellern wird ein Sicherungswiderstand durch einen zusätzlichen schwarzen Ring gekennzeichnet.
Damit es nicht zu leicht wird, hat Vishay eigene Kennzeichnungen:
"For ease of recognition a fifth ring is added, which is violet for type NFR25 and white for type NFR25H" (Auszug aus dem DB der Widerstände).

Onra