Zitat : reepje123 hat am 15 Aug 2012 22:26 geschrieben :

Das heißt, man darf den nie vollständig leerfahren?

Genau das heißt es,zumindest wenn es ein Bleiakku ist.
Die nehmen Tiefentladung mehr als übel.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

Hmmm..., ich werde es mir doch noch einmal überlegen, weil wenn ich einen starken Motor mit 1kW, ein Getriebe, eine Steuerung und einen Akku mit viel Ampere brauche, und noch nicht einmal das Holz und alle Schrauben und sonstige Sachen mitzähle haut das schon ziemlich rein, da werde ich weit über €400 kommen...
Oder gibt es da vielleicht noch eine kostengünstigere Variante?
Das ganze braucht ja auch nicht einen Berg hoch zu fahren, sondern nur eine etwas steigende Straße.

Zitat :

Oder gibt es da vielleicht noch eine kostengünstigere Variante?

Nunja, du könntest dir bspw. so ein Teil besorgen. Da ist alles dran, was das Herz begehrt: Motor, Steuerung, Akkus, Ladegerät, Bremsen



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Getriebe etc. brauchst du nicht unbedingt.
Insbesondere würde ich keinen Bürstenmotor mehr verbauen, u.a. weil die Leistungsdichte nicht so toll ist.
Mittlerweile gibt es Antriebssätze, die primär dazu gedacht sind, sich ein Pedelec zu bauen.
Da hast du dann eine Felge mit eingespeichtem Motor.
Koten mit Versand irgendwo bei 200...300€
Haben dafür aber auch ordentlich Schmackes!
Die Steuergeräte kosten normalerweise keine 50€.


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Zitat :

weil die Leistungsdichte nicht so toll ist.

Das wird bei einer Seifenkiste wohl kein Problem sein. Er will ja nicht beim Shell-Eco-Marathon mitmachen.

Offtopic :

Nur so nebenbei: Unsere Hochschule hat dieses Jahr den Ersten Platz geholt http://www.hs-lausitz.de/groups/eco......html Dieses Gefährt wurde mit einem BLDC-Nabenmotor und einer eigens entwickelten Steuerung angetrieben

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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat :

du könntest dir bspw. so ein Teil besorgen. Da ist alles dran, was das Herz begehrt: Motor, Steuerung, Akkus, Ladegerät, Bremsen

Sowas wäre natürlich auch cool. Hätte es eine Straßenzulassung wäre es sehr interessant.
Andererseits könnt man die Teile ausbauen, was aber viel zu schade für so ein Ding wäre.

@ElektroNicki
Was würdest du zu diesem Motor als Antrieb sagen, der wäre kostengünstig, aber wahrscheinlich zu schwach.

Alles darfst du auch nicht so wörtlich nehmen,was uns Nicki so von sich gibt.
Der von dir gezeigte Motor hat eine Nenndrehzahl von 2500 U/min,womit wir wieder beim Getriebe wären...
Geht doch einfach mal auf den nächsten Schrottplatz,und bau von einem Auto mit möglichst großen Scheiben den Wischermotor oder einen Fensterhebermotor aus.Da ist das Getriebe schon dran,und mit etwas Glück reicht dessen Kraft für deine Zwecke aus.Das wird er zwar nicht lange aushalten,aber die Dinger kosten ja auch nicht mehr viel.Manchmal gibts auch bei Pollin ein Schnäppchen von diesen Teilen.

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Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.
(Albert Einstein)

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleinspannung am 15 Aug 2012 23:59 ]

Zitat :

Der von dir gezeigte Motor hat eine Nenndrehzahl von 2500 U/min,womit wir wieder beim Getriebe wären...

So ein misst.... Woher kriegt man einen Motor der kein Getriebe benötigt... Und auch nicht gleich €200 kostet, weil das ist einfach zu viel.

So einen wie den gezeigten Motor meinte ich auch gar nicht

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Zitat :

So einen wie den gezeigten Motor meinte ich auch gar nicht

Daher wollte ich ja auch deine Meinung wissen, bzw. welchen Motor hättest du denn gemeint?

Die z.B.: http://www.ebay.de/sch/items/?_nkw=.....92815
Der hier hat 1kW, und dass er mit 48V arbeitet sorgt für einigermaßen handhabbare Ströme: http://www.ebay.de/itm/48V1000W-E-b.....3a62d


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Zitat :

Andererseits könnt man die Teile ausbauen, was aber viel zu schade für so ein Ding wäre.

So meinte ich das eigentlich auch



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Theoretisch gibt es zwischen Theorie und Praxis keinen Unterschied. Praktisch gibt es ihn aber.

Zitat :

und dass er mit 48V arbeitet sorgt für einigermaßen handhabbare Ströme

und 4 Autobatterien -.-
Preis: €195 und der Versand kostet nur €125!!