Hallo,
die Schleifkohlen sind mit ihren Messinghülsen in Führungen des Kunststoff-Motorgehäuses eingeschoben und werden nach außen herausgezogen.
Das Herauslösen ist etwas "tricky" - es muß eine ca. 1,5x3mm große Festhalte-Nase unten in das Messingteil zum Entriegeln hineingedrückt werden.
Das geht am besten bei entferntem Anker von unten mit Hilfe eines soliden rechtwinkligen Hilfswerkzeugs.
Bei mir mußte eine Doppel-Anreißnadel herhalten, deren eines Ende um 90 Grad abgewinkelt ist.
Beim Hineindrücken der Festhalte-Nase bzw. -Lasche sollte die Hülse gleichzeitig mit der Zange nach hinten gezogen werden.
(Bei den neuen Haltern sind die Kohlen ganz hineingeschoben und gegen den Federdruck festgeklemmt durch eine ähliche, aber größere Haltelasche.
Diese muß nach Einbau hochgebogen werden, um die Kohle freizugeben.)
Ein Blick auf einen Satz neuer Kohlenhalter zeigt denn auch sehr schön, wo genau diese Laschen sitzen...
Ich hab da auch eine ganze Weile dran gesessen und geflucht, aber mit Geduld und Ausdauer geht's!
EDIT: Und klar: der Motor muß komplett auseinandergenommen werden!
Aber daran, daß die Kohlen als E-Teil bei BSH erhältlich sind, sieht man, daß dies vorgesehen ist und auch funktioniert!
Nach Entfernen des ganzen Kohleabriebs von der Elektronik funktioniert auch diese wieder und damit der ganze Sauger wieder gut!
Viel Erfolg!
wünscht
TOM.
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[x] <= Hier Nagel einschlagen für neuen Monitor!
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tom-Driver am 15 Aug 2011 21:15 ]