Upps, Überhitzung und Zeitfehler?
Habe mir die Heizung angeschaut, nach Start eines Trockenprogramms dauert es gefühlte 25 sek bis dann die Heizungsdrähte regelrecht aufglühen. Weitere ca. 4 sek später schaltet die Maschine ab (die Heizung glüht nicht mehr), es ertönt ein Piepston und die LED Filter leuchtet.

Am Heizungsgehäuse sitzt ein Bauelement (ca. 3-4cm) auf der oben eine kleine rote Kappe sitzt. Ist das der Klixxon? Diese kleine rote Kappe schaut ca. 3mm aus dem Gehäuse raus. Man kann die Kappe drehen aber nicht wieder reinstecken. Soweit ich gegoogelt habe ist der Klixon (Klixxon) eine art Thermosicherung.
Wie kann ich messen/festellen ob sie defekt ist?

Erst mal danke für die Info.
(Habe gerade von meiner Frau noch erfahren, dass es beim ersten Fehlerauftretten ein wenig "verschmort" roch.

Habe mich etwas weiter durchgekämpft...!
Habe also versucht den Widerstandswert des Begrenzers (Klixxon) durchzumessen.
Gerät aus: Kabelschuhe am Klixxon nicht rausgezogen: 0 Ohm.
Gerät aus: 1 Kabelschuh rausgezogen: 0 Ohm.
Gerät auf Trocknen eingestellt und eingeschaltet bis Fehlerpipsen kommt und die Heizspirale der Heizung richtig glüht: 0 Ohm!!!

Was genau heißt das aber nun?
1. Ich messe völlig falsch?
2. Da der Widerstandswert sich auch im "warmen" Zustand nicht ändert ist der Begrenzer defekt und muss ausgetauscht werden?

Habe woanders im Forum folgendes gelesen:
"Wenn Du zwischen den beiden Anschlüssen des Temperaturbegrenzers an der Heizung im Heizbetrieb Netzspannung misst, dann ist der Begrenzer defekt"
Habe daraufhin auf Trocknen gestellt und gemessen. Ich erhalte immer wieder 0V.
Bedeutet dies nun, dass der Begrenzer doch i.O. ist?

Och ist das schwierig...!

Mir ist noch etwas aufgefallen. Wenn ich bei der Maschine das Programm Lüften 20min einstelle und auf Start drücke, höre ich immer wieder lediglich die Wasserpumpe laufen und nach gefühlten 60 sek wieder ausgehen. Dann springt diese nach gefühlten 60sek wieder an, usw.

Die Trommel dreht sich aber überhaupt nicht. Lediglich in der Steuerungseinheit scheint sich durch "klacken" etwas zu tun.

(Meine Frau bekommt schon Panik, da wir nächsten Freitag in Urlaub fahren und sie noch so viel Wäsche waschen muss)
Könnt ihr noch etwas ausschließen?

Hmmm. Eigentlich hatte ich gehofft, dass ich hier etwas mehr Unterstützung erhalten könnte...
Fazit: Ich komme nicht weiter...! Und die Frau macht Druck!

Wie sieht der Schleifring-kontakt oben auf der Trommel aus?

Hallo "derhammer"

der Schleifkontakt oben auf der Maschine sieht noch recht gut aus. Die Feder drückt die Kohlekontakte noch gut runter. Kann ich so etwas nicht auch noch meßtechnisch überprüfen? Nicht das er lediglich noch für mich gut aussieht, aber in Wirklichkeit nicht mehr funktioniert.

Sind die Temepraturfühler sauber und nicht mit Flusen verdreckt?
Schaltet die Maschine auch im Zeitprogramm die Heizung schnell aus?
Messe auch die Heizung und Motor gegen Schutzleiter.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: derhammer am 18 Jul 2011 21:08 ]

Hallo derhammer.

Also, so weit ich die Temperaturfühler (wie viele gibt es) identifiziert habe, sind diese sauber. (Glaube auch nicht, dass es daran liegt, schließlich hatte die Maschine sonst immer direkt nach dem Aktivieren mit den ersten Trommeldrehungen begonnen, nun geht lediglich für 30 sek die Wasserpumpe an).
Übirigens hatte ich die Schleifkontakte oben auf der Maschine noch mal gesäubert und mit die Trommel mit feinem Schleifpapier bearbeitet. Mit meinem Durgangsprüfer erhalte ich nun auch ein sehr guten Kontakt. Vorher hatte sich über den gesamten Umfang eine feine Schicht gebildet, da war sicherlich der Kontakt nicht so dolle.

Wenn ich nun die verschiedenen Programme durchlaufe bemerke ich folgendes:
1. Programm "Lüften 20min": Trommel dreht nicht. Nach einiger Zeit leuchtet die LED FERTIG!
2. Programm " Trocknen" Trommel dreht nicht. Nach einiger Zeit springt die Heizung an (glüht richtig!)Die Maschine schaltet aus.

Messe am Motor die Spannung nach. Prüfe auch den Kondensator für den Motor.

Am Motor habe ich auch schon gemessen. Kontaktstecker hatte ich abgezogen und überprüft ob an den Steckern überhaupt Spannung anliegt (weiss nicht mehr wie viel, aber es war deffinitiv Spannung drauf). Danach habe ich mir den Motor angeschaut (Stecker war also nicht drauf!).
Ich hatte mit dem Durchgangsprüfer sämtliche Kontakte am Stecker geprüft. Sämtliche Kontakte hatten Durchgang.
Anders ausgedrückt: Kontakt 1 hatte durchgang mit Kontakt 2. Kontakt 1 hatte durchgang mit Kontakt 3. usw, usw.
Bin mir nicht ganz im Klaren, was ich davon halten soll...! Habe ich einen Kurzschluß im Motor? (Ist schon lange her mit der Ausbildung zum ETA, arbeite seit Ewigkeiten nur noch im kaufmännischen Bereich).

Auch am großen Kondensator hatte ich gemessen ob im Betrieb Spannung anliegt (weiss nicht mehr wie viel, aber es war deffinitiv Spannung drauf). Der große Kondensator sieht äüßerlich auch i.o. aus (hatte schon mal einen Geplatzten gesehen).

Messe den Kondensator mit Multimeter auf Widerstand durch. Stelle fest, wieviel Spannung anliegt am Motor.

Moin
Wechsel den Kondensator und das Gerät sollte wieder laufen.
Kondensatoren kann man ohne geeignete Meßgeräte nicht durchmessen
mfg


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Nur für nicht Mutige
1.Freischalten
2.Gegen Wiedereinschalten sichern
3.Spannungsfreiheit allpolig feststellen
4.Erden und kurzschließen
5.Benachbarte, unter Spannung stehende Teile abdecken oder abschranken