Geräteart : Rasierer
Defekt : Motor-Reparatur
Hersteller : Braun
Gerätetyp : Exact 4/5
Typenschild Zeile 1 : 5280
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter
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Hallo,

ich wollte an dieser Stelle eigentlich einen Thread starten
"Motor gesucht", da sich sam2 auf meine PM leider nicht gemeldet hat.
Inzwischen habe ich es jedoch gewagt, den Motor zu zerlegen, um ihn zu reparieren.
Und das hat super geklappt. Motor läuft wieder wie am ersten Tag.

Falls jemand das gleiche Problem hat, hier eine kurze Anleitung:

1. Den Exzenter von der Motorachse abziehen.
2. Die Laschen des Gehäuses an der Rückwand aufbiegen.
3. Die Rückwand nicht abziehen, sondern die Achse von der Vorderseite
reindrücken und Rotor mitsamt der Rückwand von hinten entnehmen.
4. Jetzt vorsichtig Rotor und Rückteil trennen, dabei Aufpassen,
dass sich die Bürsten nicht verbiegen.
5. Wenn die Bürsten abgenutzt sind (wie bei mir), diese vorsichtig
Beibiegen. Da sie wie ein spitzes L geformt sind, ist noch genug
Material da zum Beibiegen.
6. Rotor und Rückwand wieder zusammensetzen.
7. Das Ganze wieder ins Gehäuse einsetzen und Motor probelaufen lassen.
8. Ohmmeter anschließen und Motor eine Umdrehung per Hand drehen
(in Laufrichtung). Die Anschlüsse müssen in jeder Rotorstellung
Kontakt haben, sonst läuft der Motor später aus dieser Stellung
nicht an.
9. Erst wenn der Motor problemlos läuft, die Laschen wieder zubiegen.
10. Exzenter wieder aufschieben.

Das Ganze ausführlich und mit Bildern in beiliegendem PDF-File.

Übrigens: Wenn das Schaltnetzteil defekt ist,
ist es meistens der Widerstand
direkt neben der Leuchtdiode.
Sollte ungefähr 100 Ohm haben.

Viele Grüße

-Haui-

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Eine schöne Anleitung die im "Ernstfall" sicher nicht nur für diesen Rasierertyp zu gebrauchen ist. Ich denke mal das diese Art Motörchen nicht nur im Exact4/5 eingesetzt wurden und sich auch noch zerlegen lassen.
In meinem Exact6 (Motor i.O., Akku tot) werkelt ein ähnliches Modell.

Sleepy