Zitat :

Da es ja ein Eingriff in die elektrische Anlage des Fahrzeuges ist, würde ja die Betriebserlaubnis erlöschen - oder?

Mal Hand aufs Herz, was ist wichtiger? Deine Sicherheit oder die Rechtskonformität?
Wenn du Ingenieur bist, wirst du das ja wohl ordentlich und sicher bauen können.

Bei so alten "Fahrzeugen" würde ich mir eh keine Sorgen machen. Wenn man angehalten wird, dann höchstens, weil die Beamten sich freuen, mal ein wenig Abwechslung zu haben

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So, ich habe mir das alles noch mal überlegt.
Ich werde einfach über einen Widerstand messen, ob Strom fließt oder nicht. Wenn nicht, dann werden 2x2 Rote LED (jeweils 2 für jede Halbwelle) eingeschaltet. Die LED haben einen Öffnungswinkel von nahezu 180°. Damit wird zwar der Reflektor nicht bebnutzt, aber das Rücklicht wird schön ausgeleuchtet, ohne dass es in der Nacht blendet. Ist sogar etwas dunkler, als die 5W Glühlampe. Eine zusätzliche Leitung kommt nach vorn zur Anzeige der defekten Lampe.
Wenn mal wieder ein Regentag kommt, baue ich die ganze Sache ein.

Grüße

Becky

Edit: habe mir auch gleich noch ein 10er Pack dieser Lampen zugelegt

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Beckenrandschwimmer am 10 Mai 2011  8:15 ]