Zitat : Ghostrider1911 hat am 27 Jun 2010 16:26 geschrieben :

So ich glaube ich mach das ganz anders, da mit dem Transistor zu viel energie verschwendet wird, und PWM Schaltung is den Aufwand nicht wert. Also werde ich einfach 5 schalter in ein gehäuse basteln, an jedem hängt ein anderer Wiederstand und so kann ich dann die Drehzahl regeln, ist das so richtig?

Da brauchste aber richtig dicke Widerstände...

nimm eine billige Drehzahl geregelte Bohrmaschine aus dem Baumarkt und fertig. Leistung satt und keine Bastelei

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Tippfehler sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Arbeiten an Verteilern gehören in fachkundige Hände!
Sei Dir immer bewusst, dass von Deiner Arbeit das Leben und die Gesundheit anderer abhängen!

hmm naja den scheibenwischermotor krieg ich umsonst
ich probiers torzdem nochmal zuerst mit dem
das mit dem transistor lass ich mal lieber selbst der größte den ich hab überhitzt mit kühlkörper, da bräuchte ich schon ne aktiv kühlung oder ähnliches
Ich werde also doch mit Wiederständen arbeiten müssen^^ naja egal man kann ja die Leistung 2er Wiederstände teilen, indem man sie parallel schaltet oder?

Sei so nett und schreibe leserlich.

Leistung wirst Du immer verbraten müssen, egal ob mit Widerständen oder Transistoren.
P = U x I Leistung gleich Spannung mal Strom.

DL2JAS

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mir haben lehrer den unterschied zwischen groß und kleinschreibung und die bedeutung der interpunktion zb punkt und komma beigebracht die das lesen eines textes gerade wenn er komplizierter ist und mehrere verschachtelungen enthält wesentlich erleichtert

Bei dieser Leistung ist sowohl Transistor als auch ein einfacher Widerstand mehr als ungeeignet.
Viel wichtiger wäre mir jedoch, dass du keinen Trafo verwendest, bei dem du mit 230V rumspielen musst, also nichts mit offenen Enden an der Primärseite. Kauf dir irgendein Netzteil/Trafo, das fertig mit Stecker ist, damit nicht evtl. jemand unter deiner Bastelei leidet .

Nimm doch so einen Bausatz für die Regelung, wie er oben schon verlinkt war, oder einfach die Bohrmaschine.

Ach ja: Das Ding heißt Widerstand, nicht Wiederstand...


Gruß
sebra

[ Diese Nachricht wurde geändert von: Sebra am 27 Jun 2010 19:34 ]

ahhh ok Danke!
Naja der Trafo ist ein Ringkerntrafo mit ordentlich Power
an der Primärseite hat er nur einen Eurostecker, was kann den da passieren?
Hinten also sekundär kommen 25 16 13 8 5 3 2 Volt raus, soweit ich weiß
da bau ich mir dann so Schalter womit ich die voltzahl ohne Wiederstand zeugs regeln kann, hald dann in stufen.
Wenn jmd. noch Ideen hat dann bitte schreiben.

Der Widerstand, als er wieder stand...

Ja, nutze die Anzapfungen.
Solltest Du Interesse an einer Kauflösung haben, hier interessante Netzteile, einstellbar von 3 bis 15 Volt:
http://www.bensons-funktechnik.de/index.php?cPath=7_9_30

DL2JAS

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so etzwas habe ich eh schon daheim, nur leider wird dieses Gerät nach einiger Zeit trotz Lüfter sehr warm
Wenn ich 2 abzapfungen von dem Ringkerntraffo zusammenschließe und dass dann halt mit masse anschließe, kann da der trafo zerstört werden?

mfg

mit Sicherheit gibt der aber vorher Rauchzeichen

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Das klingt jetzt abenteuerlich. Was willst Du da und warum mit Masse verbinden. Es gehört ein Brückengleichrichter hinter den Trafo, davor darf nichts mit Masse verunden werden. Danach, wenn es für den Wischermotor nötig ist, kannst Du Minus mit Masse vom Wischermot verbinden.
Ist auf dem Trafo ein Schalbild abgedruckt? Wenn von den einzelnen Wicklungen Anfang und Ende nicht ausgeführt sind, darfst Du nicht irgendwelche Ausgänge brücken, damit wären dann Wicklungen kurzgeschlossen. Stell mal ein Bild vom Anschlußschema ein, oder auch von den Anschlüssen direkt.

OK,
der Trafo ist aus ner alten Surround Anlage, da steht garnichts drauf!
Also ich schließe lieber nichts kurz erstmal^^
Morgn bekomme ich einen guten Scheibenhebermotor der kommt dann erstmal rann, evtl auch noch ein Scheibenwischermotor. Gibt es hier Leute die Scheibenwischermotoren verkaufen? buw gibt es hier einen (privaten) Handel?
mfg

Ich denke, Du hast einen Motor, wie hast Du die Transistoren hochgeheizt?

DL2JAS

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Offtopic :

100 zu 1 ohne Motor per Kurzschluß

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