Endlich gehts hier wieder beim Thema weiter

Mein eigentlicher Beitrag hat sich aber wegen überlesen einer Passage des Threaderstellers dennoch erledigt.

powersupply

[ Diese Nachricht wurde geändert von: powersupply am 10 Apr 2010 21:18 ]

Offtopic :

Onra

Zitat :

Für ersteres brauch ich ja ne Koaxleitung (RG58???), die mir für zweiteres auch extrem gut gefallen würde (optisch).

Bei Koaxleitungen wird ab einer gewissen Länge (hängt von der Betriebsfrequenz ab) der zum Abschluss passende Wellenwiderstand wichtiger als der Gleichstromwiderstand. RG-58 hat 50 Ohm, Sat-Kabel ist dämpfungsärmer und hat 75 Ohm, aber wegen der Schaumstoffisolation ist es micht trittfest.
Es gibt auch wesentlich dünnere Kabel, z.B. RG-174, und wenn die Leitung ziemlich kurz ist, brauchst du dich überhaupt nicht um den Wellenwiderstand zu kümmern und kannst auch abgeschirmte Mikrofonleitung nehmen. Aus physikalischen Gründen überschreitet der Wellenwiderstand auch da kaum jemals 100 Ohm.
Die zum RG-58 passendenden Steckverbinder sind relativ teuer, während die F-Stecker für Sat-Kabel fast nichts kosten.
Wichtig ist, dass der Stecker genau zum Kabel passt, sonst kann sich das Kabel im Stecker bewegen und dann brechen die Litzendrähtchen der Abschirmung und der Seele.

Für's Fahrrad würde ich aber einen einadrigen Draht bevorzugen und wie üblich den Rahmen als Rückleiter verwenden.
Sonst schleppst du nur unnützes Gewicht mit dir herum, während Rennfahrer ja, koste es was es wolle, versuchen jedes überflüssige Gramm zu vermeiden.

[ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 11 Apr 2010 19:28 ]

Zitat :

Für's Fahrrad würde ich aber einen einadrigen Draht bevorzugen und wie üblich den Rahmen als Rückleiter verwenden. Sonst schleppst du nur unnützes Gewicht mit dir herum, während Rennfahrer ja, koste es was es wolle, versuchen jedes überflüssige Gramm zu vermeiden.

Also ich hab selbst bei meiner Dynamonotleuchte einen extra Draht vom Rahmen zur Lampe gelegt weil der Kontakt über die Lenklager teilweise dermaßen schlecht war so dass die eh schon funzelige Lampe streckenweise nur geglimmt hat.

powersupply

Hi

ich habe ca 60m meter von soeiner schwarzen Leitung.

mfg MAHALA

Zitat :

perl schrieb: Für's Fahrrad würde ich aber einen einadrigen Draht bevorzugen und wie üblich den Rahmen als Rückleiter verwenden. Sonst schleppst du nur unnützes Gewicht mit dir herum, während Rennfahrer ja, koste es was es wolle, versuchen jedes überflüssige Gramm zu vermeiden.

Davon ist man inzwischen weitgehend abgekommen. Neue Fahrräder werden oft zweiadrig verdrahtet. Das Mehrgewicht hält sich ja auch in sehr bescheidenem Rahmen. Und echte Rennräder haben dann meist sowieso Batterieleuchten.

Was die digitale Audioübertragung angeht. Hier geht es ja warscheinlich um SPDIF von einem DVD-Player zu einem Verstärker. SPDIF verwendet Cinchstecker und ist mit 75Ohm spezifiziert. RG58 hat 50Ohm, RG59 wäre demnach die geeignete Leitung.

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Offtopic :

Zitat : sam2 hat am 12 Apr 2010 10:28 geschrieben : ....Neue Fahrräder werden oft zweiadrig verdrahtet. Das Mehrgewicht hält sich ja auch in sehr bescheidenem Rahmen. Und echte Rennräder haben dann meist sowieso Batterieleuchten. Aha. So rächt sich die fehlende sportliche Betätigung an frischer Luft. Hätte ich vor fast 20 Jahren meinen Vorsatz befolgt wieder regelmäßig in die Pedalen zu treten, hatte ich das bestimmt gewußt. Trotzdem würde ich mit dem Fahrrad nicht unnütz dicke und teure Koaxleitung herumschleppen wollen.

Etwas dünner (und leichter) als das RG59 wäre noch das RG179. Leistungsmäßig dürften keine Probleme auftreten, >1000W bei 100MHz sind zulässig. Der braune Mantel passt auch je nach Geschmack besser zu den Möbeln.
Am Fahrrad siehts fast aus wie Karbonfaserkabel.

Onra

ich bin ja bald umgekippt, als ich eben gekuckt hab und sah wie viele Antworten es hier gibt. Nachdem sich aber viele über fragte&frug drehten ist das verschmerzbar.


Zurück zum Thema:

Zitat :

Was die digitale Audioübertragung angeht. Hier geht es ja warscheinlich um SPDIF von einem DVD-Player zu einem Verstärker. SPDIF verwendet Cinchstecker und ist mit 75Ohm spezifiziert. RG58 hat 50Ohm, RG59 wäre demnach die geeignete Leitung.

Danke für den Hinweis mit RG59.
Werde ich beherzigen.
Auch wenn es hier eigentlich wie Eingangs erwähnt um die Verbinding Verstärker->Aktivsubwoofer handelt und nicht um DVD-Player->Verstärker.

Ist für 1. (also Audio) wohl die bessere wahl, auch wenn der Biegeradius größer ist und es bei 2. (also am Rad) evtl weniger toll ausschaut.

Im Audiobereich is ja eh Chinch angesagt.

Um das 2. mal aufzulösen (jetzt kanns mirwegen wegen Illegalität geschlossen werden):

Mir is mei Rad umgefalle (morgens, beim Kellertür zu machen, also nichtmal im Suff oder so)
Dabei hat's die Frontleuchte (son 10€ Dicounter Ding) zerlegt.
Weil ich von dem Scheiß genug habe wollt ich mir die Mirage Evo von Sigma Sport kaufen.
Eine der hellsten STVZO zugelassenen (!!!) Frontleuchten.
Lampe biste mit knapp 15€ dabei. Kein Schnäppchen, aber ich hoff, dass das damit das "wer billig kauft kauft x-mal" aufhört.
Angeschlossen wird die mittels Hohlstecker an einen 6V Akku.

Der vom Hersteller (Pb) is aber wohl laut Foren ziemlich Endkacke und außerdem mit knapp 30€ für 3,2 Ah + Ladegerät recht teuer.


Ein tolles Ladegerät für 6V/12V mit Erhaltungsladung etc. fürn Winter hab ich ja.
Ein 4,5Ah Pb Akku von Panasonic bei reichelt: 7,40€!
Der passt auch noch genau in die Werkzeugtasche dies derzeit bei Feinkost Albrecht gibt.
Die Leitung wollt ich parallel zum Bowdenzug für die Hinterradbremse legen. Da dürfte halt Coaxkabel nen recht gepflegten Eindruck machen.
Auch wenn sich Zwillingslitze mit größerem Querschnitt wohl besser verlegen lässt

Für die Verbindung Akku-Leitung werd ich wohl wirlich Cinch nehmen, weil einfach günstiger als Hohlstecker und in der Tasche ja auch nicht der Umwelt ausgesetzt.

Als Rückfalllösung, wenn der 800g Akku zu schwer ist, oder wenn keine Möglichkeit auf Aufladung besteht (Längere Tour ohne Ladegerät) werd ich das Innenleben der alten Leuchte nutzen. Da bekommt man 5 Stück AA-Zellen rein.



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Druff un D'widd!!!

[ Diese Nachricht wurde geändert von: tsaphiel am 12 Apr 2010 23:50 ]

Für Notzwecke würde ich einen Dynamo am Fahrrad montieren. Der kann dann ggf. auch den Akku laden.

Danke für den Tipp, aber ich steh kurz davor, sogar die Aufkleber runter zu machen, da kommt mir nix dran, was ned unbedingt muss.
Hab mir jetzt auch ne ultra kleine Klingel geholt (ohne gehts leider in der Stadt nicht und ich will nicht dauernd brüllen).



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Druff un D'widd!!!

Zitat : tsaphiel hat am 14 Apr 2010 14:04 geschrieben :

ich steh kurz davor, sogar die Aufkleber runter zu machen

Offtopic :

Rate 'mal, warum ich mir meinen Zweiradrahmen seinerzeit schon im Werk ohne jeglichen Schnickschnack (Mehrschichtlackierungen, Schriftzüge, Markennamen etc.) habe fertigen lassen... Ich bin zwar inzwischen "etwas" ausser Training, denek aber gerne an die aktivere Zeit zurück *schwelg*

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Gruß aus Nürnberg,


Lightyear


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