Gefunden für schiebeschalter reparieren - Zum Elektronik Forum |
| 1 - Schiebeschalter reparieren -- Tuner No Name unbekannt | |||
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| 2 - Ein / Ausschalter -- Rasierer Braun Syncro 7570 | |||
| Geräteart : Rasierer Defekt : Ein / Ausschalter Hersteller : Braun Gerätetyp : Syncro 7570 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hallo Braun Syncro Benutzer Nach dem Einschalten meines Rasiers lässt sich dieser mit dem Schiebeschalter wenn diesen wieder auf die Aus-Position zurück schiebt nicht mehr ausschalten. Der Rasierer läuft bis der Akku leer ist. Meine Fragen dazu: Gibt es den Schalter / Gehäuse mit Schalter noch als Ersatzteil und wo ? Oder gibt es eine Möglichkeit dies zu reparieren ? Vorab schon mal ein herzliches Danekschön! ... | |||
3 - Ein/Ausschalter defekt -- Rasierer Braun 7570 | |||
| Geräteart : Rasierer Defekt : Ein/Ausschalter defekt Hersteller : Braun Gerätetyp : 7570 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter ______________________ Guten Tag, nachdem ich jetzt zum ersten mal hier bin, hoffe ich, "richtig" gelandet zu sein. Mein Problem: Ich habe heute den Rasierer normal geladen. Nach der Benutzung hat der Ausschalter nicht mehr reagiert. Ich vermutete, das "irgendetwas" im Gerät abgebrochen sein musste... Dann fand ich hier im Forum eine sehr gute Anleitung zur Demontage des Rasierers. Beim Abheben der Schale mit dem Schiebeschalter fiel ein kleines Teilchen heraus: Länge ca 10mm, Breite ca 7 mm, Höhe ca 5 mm. Es handelt sich um ein kleines schwarzes Plastikteil an dem eine kl. Metallplatte mit zwei gebogenen Federn, die schräg zurückgebogen sind, fest verbunden ist. Irgendwo scheint dieses Plättchen abgebrochen zu sein, da mit der Lupe ein Bruchstelle festzustellen ist. (Foto habe ich gleich beigefügt) Ob dieses Plättchen aus dem Motorteil herausfiel oder von der Halbschale mit dem Schaltmechanismus stammt, weiß ich nicht. Meine Frage nun: Besteht die Chance, den Rasierer noch zu reparieren? Die Accus haben noch eine ausreichende Kapazität... | |||
| 4 - Elektronikfehler -- Vorwerk Tiger 251 | |||
| Geräteart : Sonstiges
Defekt : Elektronikfehler Hersteller : Vorwerk Gerätetyp : Tiger 251 S - Nummer : 88245108 Typenschild Zeile 1 : VT251-1 Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer ______________________ Hallo wertes Forum, 
heute ist unser Tiger kaputtgegangen. Er hatte schon ein paar Jährchen auf dem Buckel, ist aber immer 1a gelaufen und da ich eine Menge Zubehör für ihn habe und immer damit zufrieden war, möchte ich ihn nicht ohne weiteres dem Sperrmüll überlassen. Nun läuft er jedenfall nur noch im Dauerbetrieb (egal wo der Schiebeschalter steht) und am Handgriff (wo der Schieber ist) riecht es verschmort. Ich habe dort aufgemacht und eine geschwärzte Platine vorgefunden (siehe Foto). Ich schätze mal, dass da nicht mehr viel zu reparieren ist, und möchte die Platine nun austauschen. Reicht diese Massnahme, oder ist das eher ein Folgefehler eines anderen Defektes. Ich möchte natürlich nicht, dass die neue Platine gleich nach dem Austausch das gleiche Schicksal ereilt. Wenn ich den Poti bewege, messe ich zwischen "Blau" und "Braun" Widerstandswerte zwischen 4,5k und 76k. Irg... | |||
| 5 - Kein Empfang, Tape ok. -- Sony / Aiwa Radiorecorder | |||
| Geräteart : Sonstige Defekt : Kein Empfang, Tape ok. Hersteller : Sony / Aiwa Gerätetyp : Radiorecorder Chassis : Modell RM-P306 Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop ______________________ Ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan oder Service Manual für dieses Sony/Aiwa Cassettenradio RM-P306. Das Abspielen von Cassetten funktioniert noch, aber in den AM/FM Stellungen ist das Gerät praktisch tot. Stabil. Zwar läuft dann noch der Antriebsmotor, aber anscheinend bekommt (mindestens) der Endverstärker dann keinen Strom mehr. Jedenfalls reagiert er dann, anders als im Tape-Betrieb, auch nicht mehr auf Kitzeln am Lautstärkepoti, oder Berühren der IC-Pins. Kein Rauschen, kein Knacken - nix. Evtl. ist der Tape/AM/FM Schiebeschalter der Schuldige, aber vielleicht ist ja doch noch irgendwo ein Transistor dazwischen. Bevor nun eine Diskussion losbricht, dass es nicht lohnt solch ein Gelumpe noch zu reparieren: Das Ding gehört meiner Schwägerin und in diesem Fall bedeutet das: Geht nicht - gibt's nicht! 
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| 6 - Schiebeschalter Bosch -- Schiebeschalter Bosch | |||
| Ich habe jetzt den Schalter selbst zerlegt. Es ist ja ein zweipoliger Umschalter; eine der beiden Schaltbrücken hat das haltende Plastik aufgeschmolzen und sich richtiggehend in dieses Plastik hineingeschmolzen. Ich sehe keine Möglichkeit, wie ich das wieder reparieren könnte. Es muss also ein neuer Schiebeschalter her! Nur, woher nehmen?
Mein Sohn hat auch einen IXO mit dem gleichen Defekt und ein anderer Poster hat sich ja auch schon mit diesem Defekt gemeldet. Kein Wunder: der kleine Schalter ist mit dem hohen Motorstrom sicher überlastet. Schein ein Serienfehler zu sein. Wer verkauft denn noch solche Schiebeschalter? Das Ding wurde doch bestimmt nicht exklusiv nur für Bosch hergestellt... Das Besondere an diesem Schalter ist, dass alle Kontakte in einer Reihe liegen. Andere zweipolige Umschalter (mit Mittelstellung) haben zwei Kontaktreihen. Ich konnte bisher noch nirgends einen Schiebeschalter mit 5 Kontakten finden. Wer weiss Rat? Dankbar für alle Tipps! Helmut [ Diese Nachricht wurde geändert von: cpu am 4 Okt 2011 5:18 ]... | |||
| 7 - Woher Basismaterial 1mm dick? -- Woher Basismaterial 1mm dick? | |||
| Das ist mir jetzt aber peinlich; ich hatte natürlich auch bei C... und R... geschaut, warum habe ich da nichts entsprechendes gefunden?
Perl, ich möchte einen auf der Platte integrierten Schiebeschalter reparieren. Die Leiterbahnen sind beschädigt (siehe Bild) und ich sehe keine andere Möglichkeit, als das Stück aus der Platte zu sägen und ein neues einzusetzen. Die Fläche ist etwas größer als eine 1 Cent Münze. Optimal wäre natürlich, wenn das Plattenstückchen auch noch vergoldet wäre, aber es sollte auch ohne Vergoldung gehen. Für jeden anderen praktikablen Vorschlag bin ich sehr offen. Das Platinenstück sollte wenigstens so groß sein, daß ich es noch an den Rändern auf einem Kreuztisch befetigen kann, um die Leiterbahnen zu fräsen. Die Platine gehört zu einer Uhr mit Rechner, die ich mal als Hochzeitsgeschenk von meiner Firma bekommen habe. Gruß Peter [ Diese Nachricht wurde geändert von: Otiffany am 23 Nov 2010 11:05 ]... | |||
| 8 - Wie repariere ich diesen Schalter? -- Wie repariere ich diesen Schalter? | |||
| Heute brauche ich mal Eure Hilfe. Die nostalgische Uhr, die ich in einem anderen Fred schon vorgestellt habe, hat ein Problem mit dem Mehrfachschalter. Deshalb leuchtet auch die Anzeige nicht. Leider ist der Schalter als Schiebeschalter auf Leiterbahnsegmenten konzipiert. Diese Kupfersegmante sind Teilweise so stark beschäigt, daß kein Kontakt mehr möglich ist (siehe Fotos).
Jetzt stehe ich vor dem Problem, diese Leiterbahnen zu reparieren. Einfach Lötzinn drüber erscheint mir nicht professionell genug; aber wie dann? Vielleicht hat Jemand eine bessere Idee. Gruß Peter P.S. Das letzte Foto zeigt die Federzungen, die beim Schieben des Schalters auf der Platine die Kontakte schließen. ... | |||
| 9 - SONS Philips AZ 1004 -- SONS Philips AZ 1004 | |||
| Da hat sich im Schalter die Kontaktbrücke für die Umschaltung der Betriebsspannung verabschiedet. Die Brücke ist aus dünnem Kupferblech und hält die Strombelastung im Einschaltmoment nicht aus. Hinzu kommen die bei billigen Schiebeschaltern im Laufe der Zeit üblichen Kontaktprobleme.
Da der Schalter keine gewöhnliche Bauform hat - sowohl vom Schalthebel als auch vom Pinout her, ist auch kein 0815 Ersatz zu finden. Du kannst den Schalter aber vorsichtig öffnen und reparieren. Einfachste Lösung; die defekte Kontaktbrücke der Spannungsumschaltung - sofern mit Biegen noch halbwegs zu retten, mit einer der Kontaktbrücken der NF Umschaltung tauschen. Zweite Lösung; Die defekte Kontaktbrücke durch eine Kontaktbrücke aus einem 0815-Schiebeschalter einsetzen - sofern sie mechanisch passt. Das geht aber nur dann gut, wenn die Kontaktmesser auf denen die Brücke rutscht. nicht auch schon tiefe Riefen eingeschliffen/eingebrannt haben. Sind die auch durch, ist das ein Lebenswerk - Kontaktmesser reinigen, Riefen gut und spaltfüllend verzinnen, vorsichtig glattschleifen, und dann unbedingt die Umschaltung der Betriebsspannung umarbeiten, in dem du Leistungstransistoren in Collectorschaltung benutzt, und der Schiebschalter fortan nur noch deren Basisstrom zu besorgen hat... |
Im transitornet gefunden: Schiebeschalter Reparieren
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Zum Ersatzteileshop Bezeichnungen von Produkten, Abbildungen und Logos , die in diesem Forum oder im Shop verwendet werden, sind Eigentum des entsprechenden Herstellers oder Besitzers. Diese dienen lediglich zur Identifikation! gerechnet auf die letzten 30 Tage haben wir 17 Beiträge im Durchschnitt pro Tag heute wurden bisher 0 Beiträge verfasst 3 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 20.00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----su ---- logout ---- |
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