Gefunden für k�hlt nicht motor l�uft - Zum Elektronik Forum |
| 1 - display wird dunkel -- mercedes cockpit | |||
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| 2 - Motor läuft immer voll an -- Waschmaschine Siemens SIWAMAT PLUS 3573 /01 | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Motor läuft immer voll an Hersteller : Siemens Gerätetyp : SIWAMAT PLUS 3573 /01 S - Nummer : DVGW M575 FD - Nummer : FD 7402 03284 Typenschild Zeile 1 : E-NR WM35730 / 01 ! Kenntnis : Artverwandter Beruf Messgeräte : Multimeter, Phasenprüfer, Duspol ______________________ Hi, guten Morgen. Habe mit meiner SIWAMAT PLUS 3573 folgendes Problem : Die Maschine läuft in jedem Programm nur kurz mit voller Drehtzahl für eine 1/2 Sekunde an. Test's : 1.)Ich habe zuerst den Drehzahlgeber überprüft, er liefert bei Handbewegung der Trommel eine Spannungs von Vss = 0,6Vss und Frequenz ca. 10 Hz. Der innenwiederstand beträgt rein Ohmsch 20 Ohm. 2.) Ich habe die Motorelektronik ausgebaut und die Schaltung aufgenommen ( da ich keine bekommen konnte ! ) - Dann speiste ich 1.) 220V~ an Netzeingang der Karte 2.)an den eingängen des Drehgebers (Tacho) ca 20Hz und 1,5Vss ein - dabei war das Signal(mit Oszilloscope gemessen) am Prozessor nicht eindeutig -- Die Motorsimulation ( eine Glühlampe 75W/220V ) hinter dem Thyristor lief zu kurz an , wie in der Maschine , und ging sofort aus. Ich erhöte den Pegel des Generators... | |||
3 - Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 -- Lichtmaschinen-/Kombiinstrument und Händlerproblem Audi A3 | |||
| Hallo zusammen.
Ich bin neu hier und habe direkt eine Frage. Mein Problem ist relativ schwer zu erklären, zumindest für mich. Ich versuche mich so kurz aber detailiert zu halten. Ich fahre einen Audi A3, Baujahr 98. Am Freitag leuchtete meine Batterieleuchte "Generator" auf. Diagnose beim Audi-Partner: Lichtmaschine defekt. Diese wurde dann Samstags getauscht und ich habe eine Rechnung über 460 Euro bezahlt. Daheim angekommen musste ich feststellen dass die Batterieleuchte nach wie vor leuchtet, auch bei höherer Drehzahl und ich den Wagen dann auch nicht mehr starten konnte da die Batterie leer war. 
Dann erstmal den Audi Notdienst angerufen... war keine Hilfe. Die wollten mich abschleppen und ich hätte die Kosten "ersteinmal" selber tragen müssen... soviel zum Thema Service. 
Dann habe ICH mich aufgemacht und habe eine neue Batterie gekauft. Nach dem Einbau startete der Motor wieder und Abends sind wir ca 15-20 km in die nächste Stadt gefahren wobei schon am Ende dieser Strecke die ABS und Batteriewarnleuchte (dieses mal die im FIS) anging. Von da aus zurück nach Hause wurde das Lich... | |||
| 4 - Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine -- Erregerstrom einer Kfz-Lichtmaschine | |||
| @Anastas
Ich glaube das nicht, was Du uns hier für Messwerte nennst. Mit der LED (und vielleicht dem extra-Widerstand im KI) hast Du an D+ einskommaund Volt. Mit angeblichen 470 dazu sind es plötzlich 12V an D+. Da stimmt etwas nicht! Miss den Strom, der in D+ reinfließt. Ein mal ohne den zusätzlichen Widerstand und ein mal mit. Was ist, wenn der Widerstand dran ist? Leuchtet die Ladekontrolle überhaupt noch? Hast Du vielleicht die einskammairgendwas bei Motorstillstand und die 11,7 Volt bei laufendem Motor gemessen? Kläre das bitte! Gruß, Ltof ... | |||
| 5 - Waschmaschine Bosch Motordrehzahl ? -- Waschmaschine Bosch Motordrehzahl ? | |||
| Geräteart : Waschmaschine
Hersteller : Bosch Kenntnis : Minimale Kentnisse (Ohmsches Gesetz) Messgeräte : Phasenprüfer ______________________ guten abend zusammen. ich habe eine allgemeine frage zu waschmaschinenmotoren. bei mir steht ein waschmaschinenmotor (ausgebaut aus einer bosch wama). leider hatte die maschine kein typenschild mehr. ich muss dringend wissen, welche drehzahl der motor hat. nicht die maschine an sich, sondern nur der motor. bzw. welche drehzahl im allgemeinen ein waschmaschinenmotor hat. hier mal die daten, die auf dem motor draufstehen: 304 7571 AA6 1BV5565-2FC 711.30015/03 50 Hz 16qf 60/250W 220/230V Iso.-KI.F 44/88 der motor hat eine motorwelle mit einem durchmesser von 10 mm. die abgelesene schleuderdrehzahl der maschine war 700 bzw. 900 touren. aber wegen dem übersetzungsverhältnis sagt das leider nichts über die motordrehzahl. dann würde mich noch interessieren, ob ich für den betrieb des motors unbedingt den kondensator dazwischen schalten muss. der motor muss keine trommel mehr in bewegung setzen, sondern lediglich eine absolut leichte welle, daher wird kein anlaufstrom gebraucht. wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet... |
Im transitornet gefunden: Nicht Motor
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