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BID = 1009791
Muju
Gerade angekommen
Beiträge: 4
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Geräteart : Waschmaschine
Defekt : Trommel dreht nicht mehr
Hersteller : Miele
Gerätetyp : W704
Kenntnis : Artverwandter Beruf
Messgeräte : Multimeter, Gerätetester (VDE 0701/0702), Phasenprüfer, Duspol
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Hallo,
meine Miele W704 dreht nicht mehr. Sowohl invers als auch beim Schleudern. Ich vermute, wie so oft schon im Forum erwähnt es liegt an der EDSU102 Leistungselektronik. Ich habe C2 und C5 schon getauscht, den Triac ersetzt. der 10V Wechselspannungstrafo ist i.O. Wenn man am Motor dreht, misst man an 7/1 7/2 3V Wechselspannung und an 1/1 1/3 3V Gleichspannung. Schätze ersteres ist der Drehzahlsensor und letzteres die Gleichspannung, über die der Motor eigentlich drehzahlgeregelt wird. Beim schleudern zuckt die Trommel nur kurz und der Triac wird warm. Kommt mir so vor, als denke die LE das Drehzahlsignal ist unplausibel. Was könnte es noch sein bzw. was könnte ich noch testen?
Gruß Mario |
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BID = 1009855
silencer300
Moderator
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Wohnort: 94315 Straubing / BY
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Hast Du den MRT schon mit Netzspannung getestet, ob er dauerhaft dreht?
VG
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Ich bin nicht faul, ich arbeite im eco-Modus. |
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BID = 1009863
Muju
Gerade angekommen
Beiträge: 4
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Hallo,
mit MRT meinst du wahrscheinlich den Motor oder? Kannst du mir die Pinbelegung geben, an die ich 230V anlegen soll?
Danke!
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BID = 1009864
derhammer
Urgestein
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Gib in der Suche ( Lupe ) Miele Prüfkabel ein
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Bitte die geltenden VDE und Sicherheitsvorschriften beachten.
Ein Gerätebedienfeld ist kein Klavier. Nicht versuchen, ohne Kenntnisse ins Prüfprogramm zu gelangen
Haftung wird nicht übernommen. Jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich.
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BID = 1009886
silencer300
Moderator
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Ja, mit MRT ist der Motor gemeint, falls Du für die Pin-Belegung ein Bild brauchst, folge dem Hinweis von @derhammer, wenn Dir malen nach Zahlen genügt, hätte ich die Belegung im Kopf.
Pin 3 = N
Pin 4-5 Brücke
Pin 7-8 Brücke
Pin 9 = L
Pin 10 = PE
Beachte, dass bei dieser Beschaltung der Tachogenerator nicht angeschlossen ist, den musst Du ggf. separat testen.
VG
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BID = 1009935
Muju
Gerade angekommen
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Danke euch beiden.
@silencer3000: Deine Pin-Belegung ist anscheinend für den einreihigen 10-poligen Stecker. Habe dann die von dem zweireihigen 11-poligen Stecker dank Forensuche gefunden und ausprobiert, also der Motor läuft schön hoch und schleudert, also am Motor liegt es nicht.
Also verhärtet sich meiner Meinung der Verdacht, dass es an der Leistungselektronik liegt, oder was meint ihr?
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BID = 1009937
derhammer
Urgestein
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Ist der Kabelbaum vom Motor zur Elektronik ok?? keine Kabelbrüche vorhanden?
Wenn dies alles ok, dann sende die Elektronik zu JH Schulte in Geseke ( NRW ) ein.
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BID = 1009941
silencer300
Moderator
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Habe es nicht ganz auf dem Schirm, hat die EDSU evtl. eine Printsicherung und/oder ein Reversierrelais (sehr beliebte Ausfallkandidaten) auf der Platine?
VG
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BID = 1009942
Muju
Gerade angekommen
Beiträge: 4
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Die EDSU hat keine Printsicherung und nur ein 15V Relais, welches die 230V zum Brückengleichrichter unterbricht.
Was kostet denn so eine Reperatur bei JH Schulte?
Was kann außer den beiden großen Elkos, TRIAC und dem Trafo denn sonst großartig kaputt sein, dass weder normales Drehen noch Schleudern funktioniert?
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BID = 1009948
silencer300
Moderator
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Kabelbaum? Tachogenerator? Thermosicherung?
Die Reparaturkosten kannst Du bei JH Schulte telefonisch anfragen, pauschal verlangt er EUR 49.- für den Austausch.
VG
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BID = 1009978
Daniel16121980
Schriftsteller
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Wohnort: Ingelheim
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Nix Austausch, sondern Reparatur der zu Ihm eingesendeten Elektronik.
Gruß
Daniel16121980
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BID = 1010488
driver_2
Moderator
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Wohnort: Schwegenheim
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Oft gehen an den PGS die Reversierkontakte defekt.
Aufgrund der komplexen Reparaturfreudigen Hybridsteuerungen dieser Geräte, mache ich die schon lange nicht mehr.
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Bei obigem Beitrag handelt es sich um meine private Meinung.
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Wer absolut keine Ahnung hat rufe eine Elektrofachkraft !
Diskussionen über Ersatzteilpreise sinnlos, interessiert mich nicht.
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Liste 1 MIELE
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