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1 - -- Autoradio Blaupunkt Bremen 49




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  Servus!


Zitat : Was passiert eigentlich, wenn Du die Autonummer, die anfangs erscheint, als Code eingibst?
Das geht nicht. Als Code kannst Du nur Zahlen auswählen, vier Stück. Meist ist der vierstellige Code fest vorgegeben, es gab aber einige wenige Geräte, bei denen man den werkseitigen Code ändern konnte auf einen "Lieblingscode".

Das Kfz-Kennzeichen konnte man bei einigen Blaupunkt Autoradios eingeben, dann erscheint dieses bei Stromversorgung und das Gerät konnte so nach einem Diebstahl dem Besitzer zugeordnet werden. Hatte mein Blaupunkt Barcelona RCM83 in den 90-er Jahren auch, dieses Gimmick. Allerdings keinen Zahlencode, sondern eine sogenannte "Keycard". War ein tolles Autoradio! Lang ist's her...

Gruß,
stego ...
2 - Kassettenlaufwerk -- Autoradio Blaupunkt Bremen SQR49 und Köln
Servus!

Das waren damals die recht guten und robusten Laufwerke mit dem motorischen Einzug/Auswurf und Full-logic-Steuerung.
Sind in allen "besseren" Geräten der Jahre 1990-1993/4 verbaut.

Ich würd mich da um ein Ausschlachtgerät bzw. auch ein funktionierendes bei Ih-Bäh umsehen, z.B. "Hamburg CR40", "Heidelberg RCM40/42", "Barcelona RCM83", usw. - haben alle dieses LW verbaut.

Gruß
stego ...








3 - Code fehlt -- Autoradio Blaupunkt Düsseldorf SQR 49

Zitat : VW hat da schon seit menschengedenkem "15" und "30" genau andersrum als der Rest der Welt drin.

Offtopic :Das ist dasselbe wie mit dem Abgasskandal: VW hat halt immer gemeint, sie können den Rest der Welt anstinken, denen kann eh keiner was anhaben.
Übrigens: Opel hat zur Zeit der ISO-Stecker den gleichen Mist gemacht, Dauerplus und geschalteter Plus vertauscht. Es ist eh nicht sonderlich gut, ein Radio von Blaupunkt, Grundig, Philips etc. einfach "mal so" an den VW- oder Opel-Anschluß anzustecken, denn ein paar Pins im ISO-Stecker sind nicht genormt, die darf jeder Hersteller nach Belieben belegen. Und so ging's mir vor ca. 23 Jahren mit meinem Golf III: Blaupunkt "Barcelona RCM83" gekauft, eingebaut, dank ISO-A...
4 - Kompatibilitätsliste gesucht -- Autoradio Blaupunkt CDC-A03 der Nachfolger vom A08
Servus!

Vor einigen Jahren (habe aktuell nicht geschaut) gab´s auf der Blaupunkt Homepage mal eine komplette Aufstellung, welche Radios mit welchen CD-Wechslern kompatibel sind.

Der 10-fach Wechsler CDC-A03 ist jedoch keinesfalls der Nachfolger vom CDC-A08, sondern der Vor-Vorgänger.

Begonnen hat es meines Wissens Ende der 80er Jahre mit dem CDC-M1/M2/M3 (mit eigenem Bedien-Interface bzw. beim M3 über Radio, z.B. Heidelberg RCM40, steuerbar).

Nachfolger war ca. 1993 der CDC-A03. Der konnte mit den Geräten der Serie von 1990-1992 zum Teil auch gesteuert werden, aktuell gab es hierzu z.B. das Bremen RCM83, Barcelona RCM83, Frankfurt RCM83 usw.
Den CDC-A03 gabs auch mit Glasfaser-Übertragungskabel mitsamt Interface, da hieß er dann CDC-F03

Dann, ca. 1995/96 kam der CDC-A05 neu heraus, erstmals war die Einschubklappe rechts (A03 und M3 links). Die kompatiblen Radios hatten dann zumeist Lautstärke-Wippen bzw. -Tasten

Erst dann, soviel mir bekannt ist, Ende der 90-er, kam der CDC-A08 raus. Passende Radios z.B. Frankfurt RCM104, usw.

Gruß
stego


[ Diese Nachricht wurde geändert von: stego am 12 Mai 2010 21:12 ]...
5 - Autoradio erwärmt sich stark - Einfluss auf Zuverlässigkeit? -- Autoradio erwärmt sich stark - Einfluss auf Zuverlässigkeit?
Vor allem im Sommer wurde mein letztes 1x DIN-Radio auch unglaublich heiß.
Das "Blaupunkt Barcelona RCM83" hatte damals 4x 15 W sinus, diese entwickelten zur sowieso schon vorhandenen Wärme im Sommer noch eine zusätzliche Abwärme. An den Cassetten konnte ich das erkennen, diese waren nach dem Auswurf gut warm. Daher benutze ich bis heute keine Original-Cassetten bzw. -CDs im Auto. Ausschließlich überspielte Cassetten bzw. gebrannte CDs werden bei mir im Auto eingesetzt, sollte eine solche durch die Wärme mal hops gehen, ist das teure Originalmedium zuhause gut geschützt.

Zwar wird die Wärme-Entwicklung bzw. der Wärmestau durch die jetzt immer mehr werdenden Doppel-DIN-Gehäuse rein theoretisch etwas verringert, dies machen jedoch immer leistungsstärkere Endstufen wieder wett. Somit wird´s in einem Doppel-DIN DVD-Autoradio oder Navi mindestens noch wärmer als in einem Einfach-DIN CD- oder Cassettenradio.

Einen Ausfall durch die Wärme hatte ich noch bei keinem meiner bisherigen Autoradios. Beim ersten Gerät, Blaupunkt Heidelberg SQR47, wurden lediglich zwei Lämpchen der Frontbeleuchtung defekt. Beim zweiten Gerät, ein Blaupunkt Barcelona RCM83 mit CD-Wechsler CDC-A03, hat der CD-Wechsler leider nach ca. 8 Jahren den Geist aufgegeben. Das Radio lief da...
6 - SONS Blaupunkt CDC A03 an Barcelona RCM83 -- SONS Blaupunkt CDC A03 an Barcelona RCM83
Geräteart : Sonstige
Hersteller : Blaupunkt
Gerätetyp : CDC A03 an Barcelona RCM83
Messgeräte : Multimeter, Oszilloskop
______________________

Hallo !

Hab ein Problem mit einem CDC A03 und einem Barcelona RCM83.
Das Magazin wird geladen und auf Knopfdruck ausgeworfen. Hab den Wechsler offen und man kann sehen daß beim Laden des Magazins kurz mal rechts davon das Laufwerk ein paar Millimeter rauf und wieder runter geht aber es wird keine CD nach rechts in Laufwerk geladen.
Am Autoradio kann ich nicht auf den Wechsler umschalten.

Könnte mit bitte jemand weiterhelfen, wo ich da mit der Reparatur ansetzen könnte. Hab leider keine Schaltplan vom CDC A03

Vielen Dank im Voraus

Manfred
...
7 - Autoradio Blaupunkt CDC A08 -- Autoradio Blaupunkt CDC A08
Hi Stefan !

Hab ein ähnliches Problem mit einem CDC A03 und einem Barcelona RCM83.
Das Magazin wird geladen und ausgeworfen. Hab den Wechsler offen und man kann sehen daß beim Laden des Magazins kurz mal rechts davon das Laufwerk mal kurz ein wenig rauf geht aber es wird keine CD geladen.
Am Autoradio kann ich nicht auf den Wechsler umschalten.
Konntest Du damals den Fehler finden ?

lg

Manfred ...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Rcm83 eine Antwort


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