Gefunden für motorklemmbrett kompressor 230v - Zum Elektronik Forum





1 - Stereoanlageressor Motorproblem -- Stereoanlageressor Motorproblem




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  Die Leerlaufstromaufnahme erscheint mir realistisch, wichtig ist daß auf allen 3 Phasen die Stromaufnahme gleich ist.
Lass ihn mal längere Zeit ohne Belastung laufen (Riemen runtermachen), achte darauf ob er warm wird und ob danach die Stromaufmahme immer noch gleich ist. Als nächstes würde ich untersuchen ob die Spannung nicht zusammenbricht. Wird der Motor an deutlich weniger als seiner Nennspannung (wohl 400V) betrieben steigt die Stromaufnahme, also wieder ganz normal laufen lassen. Dann kannste die Druckleitung abmachen und den Kompressor längere Zeit leer laufen lassen und danach untersuchen ob ein Zylinder wärmer wird wie die anderen oder ob andere Teile warm werden was dann auf Schwergänigkeit schließen läßt. Treten abnormale Geräusche auf? Hat vielleicht die Motorwelle durch defekte Lager Spiel? so dass unter Belastung der Läufer am Stator schleift? Wenn möglich messe mal die Drehzahl. So ein Mot ist in i. d. Regel 4polig, damit kommt man auf eine Drehzahl von etwa 1400 U/min. Im Leerlauf sollte er darüber liegen, im Normalbetriebe nicht darunter, vor dem Umschalten auf Dreieck nur wenig unterhalb der Nenndrehzahl.
Um die Phasenisolation zu messen: besser Du machst alle Leitungen vom Motorklemmbrett ab (aber notieren wo welche war!), dann mißt du die 3 in Reihe ...
2 - Springt nach 2min auf Abkühle -- Wäschetrockner Blomberg TKF 1350
Hallo

Jetzt bin ich schon was schlauer.

Ich habe jetzt nasse Wäsche in die Trommel getan.
Die Trockenprogramme laufen jetzt durch
und springen nicht direkt zum Kühlen.

Weiterhin habe ich den Trockner aufgeschraubt.

Den Fehler (Heizt nicht) habe ich dann gefunden.

Das Problem lag darin, das ein Kupferrohr direkt
am Motorklemmbrett berührte. (Eisenklammer)
Wenn der Kompressor und der Trommelmotor läuft
vibriert alles.
Dadurch hat sich das Kupferrohr durchgescheuert.

Das heißt Rohr muß gelötet werden und Kühlflüssigkeit
aufgefüllt werden.

Kann mir einer sagen was das ungefähr kosten könnte.
Oder soll ich den Hersteller anschreiben.
Meiner Ansicht nach ist das ein Produktionsfehler.

Gruß Norton ...








3 - Drehstrommotor läuft nicht an -- Drehstrommotor läuft nicht an
Hallo, so also die Phasen sind alle am Motorklemmbrett vorhanden. Der Vorbesitzer hatte wohl das Problem auch schon. Der Kompressor selber lässt sich wie schon gesagt ziemlich leichtgängig drehen, also daran kann es nicht liegen.
Der Motor egal ob kalt oder warm ist auch leichtgängig. Stern + Dreieckschaltung ist so für den Motor bei 400 bzw. 600 V vorgesehen.

Gruß Olm
...

Nicht gefunden ? Eventuell gibt es im Elektroforum Transistornet.de für Motorklemmbrett Kompressor 230v eine Antwort
Im transitornet gefunden: Motorklemmbrett Kompressor 230v


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